Search Forum
Blog Entry# 1935806
Posted: Jul 20 2016 (21:33)
No Responses Yet
No Responses Yet
বর্তমানে বৃহৎ শহর গুলির ক্ষেত্রে শহরতলীর লোকাল ট্রেন ব্যবস্থার কোনো বিকল্প নেই , এই ব্যবস্থার খুব অল্প খরচে শহরের এক প্রান্ত থেকে আর এক প্রান্তে যাওয়া যায় , শুধু তাই নয় শহরের যানজট কমাতে এই ব্যবস্থার কোন বিকল্প নেই । ভারতবর্ষের সমস্ত বড় শহরে এই ব্যবস্থা আছে ( প্রথম ২০ কিমি ভাড়া ৫ রুপি , তারপর প্রতি ১৫ কিমিতে ৫ টাকা করে বৃদ্ধি , যা মেট্রোর ক্ষেত্রে অসম্ভব ) . প্রায় দেড় কোটি মানুষের বাসস্থান ঢাকা শহরের জন্য এই শহরতলীর লোকাল ট্রেন ব্যবস্থা যোগাযোগের এক যুগান্তকারী পদক্ষেপ হতে পারে , এর জন্য কোনো বৃহৎ প্রকল্প নয় শুধু গতানুগতিক ব্যবস্থার উন্নতিকরণের মাধ্যমেই সম্ভব। বর্তমানে ব্যবহৃত স্টেশন ব্লক সিস্টেমের পরিবর্তে অত্যাধুনিক অটোমেটিক সিগন্যালিং সিস্টেম ব্যবহার করে মাত্র ৫ - ১০ মিনিট ব্যবধানে ট্রেন চালানো যেতে পারে নারায়ণগঞ্জ - ঢাকা - জয়দেবপুর সেকশনে ( ৫০ কিমি ) এর জন্য যে সব প্রকল্পের দরকার সেই গুলি হলো
১....
more...
১....
more...