WE Want East Cost Railway line Chennai to Kanyakumari
2008 - 09 பட்ஜெட்டில், சென்னை - கடலூர் புதிய ரயில் பாதை திட்டம் அறிவிக்கப்பட்டது. கடலூர் துறைமுகம் சந்திப்பு வரை, 178.28 கி.மீ., தூரம் இந்த பாதை அமைகிறது. இத்திட்டத்திற்கு, 39 கோடி ரூபாய் மட்டும் ஒதுக்கீடு செய்யப்பட்டு உள்ளது. மேலும், 1,161 கோடி ரூபாய் தேவை.
The Chennai-Cuddalore new rail track project was announced in the 2008-09 budget. This route is up to 178.28 km, from Cuddalore Port Junction. 39 crore has been allocated for this project. In addition, Rs 1,161 crore is required.
மத்திய...
more... ரயில்வே பட்ஜெட் – 2012-13
2012-13ஆம் நிதியாண்டிற்கான மத்திய ரயில் பட்ஜெட்டை ரயில்வே அமைச்சர் தினேஷ் திரிவேதி அவர்கள் மார்ச் 14ஆம் தேதி மக்களவையில் தாக்கல் செய்தார்
Central Railway Budget - 2012-13
Railway Minister Dinesh Trivedi filed the Union Railway Budget for 2012-13 in the Lok Sabha on March 14
1). 12வது ஐந்தாண்டுத் திட்ட கால வரையறைக்குள் அனைத்து இருப்புப் பாதைகளும் அகல பாதைகளாக மாற்றப்படும்
1). Within the 12th Five Year Plan period, all residences will be converted into broadways
மயிலாடுதுறை - காரைக்குடி அகலப்பாதை திட்டம். இந்தத் திட்டம் ஆரம்பித்த பிறகு, புதிதாக இரண்டு கிளைகளும் சேர்க்கப்பட்டன. அதாவது, நீடாமங்கலம் - மன்னார்குடி மற்றும் மன்னார்குடி - பட்டுக்கோட்டை ஆகிய இரண்டு பாதைகளும் அகலப்பாதை திட்டமாக்கப்பட்டன. மயிலாடுதுறை - காரைக்குடி அகலப்பாதை திட்டம் மட்டும் நிறைவேற்றப்பட்டு விட்டால், தமிழகத்திற்கு நெடுக்குவாக்கில் மூன்றாவது லைன் கிடைத்துவிடும். சென்னையில் இருந்து தென்தமிழகம் செல்வதற்கு இரண்டு பாதைகள் ஏற்கனவே உள்ள நிலையில், இது மூன்றாவது பாதையாக மாறிவிடும். மயிலாடுதுறை - திருவாரூர் - திருத்துறைப்பூண்டி - காரைக்குடி என, சென்றுவிட்டால் போதும். ஏற்கனவே காரைக்குடி - மானாமதுரை பாதை தயாராக இருப்பதால், மானாமதுரையில் இருந்து விருதுநகர் சென்று தென்கோடி வரை இந்த பாதை மூலம் சென்று விடலாம். இந்த திட்டத்தின் அருமை
Mayiladuthurai - Karaikudi Broadway Project. After the project started, two new branches were added. That means, Neetamangalam - Mannargudi and Mannargudi - Pattukottai two roads have been planned. Mayiladuthurai - Karaikudi Stream Only if the project is implemented, the third line will be available to the Tamil Nadu. This is the third way since two routes are already in the south from Chennai. Mayiladuthurai - Tiruvarur - Tiruthirapoondi - Karaikudi, is enough. Already the Karaikudi - Manamadurai route is ready to go from Manamadurai to Virudhunagar and go to the south-east through this route. This project is awesome2008 up to
