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Blog Entry# 3928767
Posted: Oct 22 2018 (22:09)

5 Responses
Last Response: Oct 23 2018 (10:57)
General Travel
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4

Oct 22 2018 (22:09)   BGP/Bhagalpur Junction (6 PFs)
Rajnish~
Rajnish~   159 blog posts
Entry# 3928767            Tags   Past Edits
भागलपुर नई दिल्ली सुपरफास्ट एक्सप्रेस किऊल नवादा होकर चलेगी किऊल गया के बीच एक नई मेमू ट्रेन और किऊल स्टेशन जल्द बनेगा हाईटेक और भी बहुत कुछ पढ़े पूरी खबर।
श्री मनोज सिन्हा माननीय रेल राज्य मंत्री एवं संचार राज्य मंत्री (स्वतंत्र प्रभार) द्वारा
किउल-गया विद्युतीकृत रेलखण्ड का उद्घाटन तथा इस विद्युतीकृत रेलखण्ड पर मेमू ट्रेन के परिचालन का शुभाआंरभ
आज
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दिनांक 22.10.18 को भी माननीय मंत्री महोदय द्वारा पटना जं., बड़हिया, बाढ, हाथीदह, बंशीपुर, मनकठा, किउल एवं नवादा में कई यात्री सुविधाओं का शिलान्‍यास एवं उद्घाटन किया गया. इसके साथ माननीय मंत्री महोदय द्वारा संचार मंत्रालय से भी जुड़े कई कार्य का उद्घाटन/शिलान्‍यास किया गया.
आज दिनांक 22.10.18 को माननीय रेल राज्य मंत्री एवं संचार राज्‍य मंत्री (स्‍वतंत्र प्रभार) श्री मनोज सिन्हा द्वारा सबसे पहले पटना जं. पर नवनिर्मित दो एस्केलेटर का शुभारम्भ किया गया, जिसके निर्माण पर लगभग रु.02.00 करोड़ की लागत आयी है. इसके चालू हो जाने से पटना जं. के दोनों छोर अर्थात् - उत्तरी छोर एवं दक्षिणी छोर पर दो-दो एस्‍केलेटर की सुविधा उपलब्‍ध हो गयी है. पटना जं. पर इन एस्केलेटरों के चालू हो जाने से बुजुर्ग तथा बीमार यात्रियों के साथ-साथ अन्य यात्रियों को भी प्लेटफॉर्म बदलने में काफी सहुलियत होगी. पटना जं. पर आयोजित कार्यक्रम में माननीय सूक्ष्म, लघु और मध्यम उधम राज्य मंत्री (स्वतंत्र प्रभार)श्री गिरिराज सिंह, माननीया सांसद श्रीमती वीणा देवी एवं माननीय विधायक श्री नीतीन नवीन साथ-साथ अन्य गणमान्य लोग भी उपस्थित थे.
इसके उपरांत माननीय मंत्री महोदय द्वारा बड़हिया स्टेशन पर यात्रियों की सुविधा के मद्देनजर लगभग रु.01.17 करोड़ की लागत से 24 डिब्बों के ठहराव के अनुरूप प्लेटफार्म का विस्तारीकरण, पटना एवं झाझा स्टेशनों के मध्य पडने वाले सभी हाल्टों पर लगभग रु.04.50 करोड़ की लागत से दोनों प्लेटफार्म सतहों को 300 मीटर लम्बा एवं 03 मीटर चौड़ा पुर्णतः कंक्रीट की ढ़लाई कर बनाई जाने वाली एवं आवश्यकता के अनुरूप शेड लगाने, प्रकाश की पर्याप्त व्यवस्था जैसे कार्य के साथ-साथ बाढ़ एवं हाथीदह स्टेशनों पर लगभग रु.04.68 करोड़ की लागत से 3.66 मीटर चौड़े पैदल उपरिगामी पुल के निर्माण की आधारशिला रखी गई. इसके साथ ही बड़हिया स्‍टेशन पर ‘स्‍वच्‍छ रेल-स्‍वच्‍छ भारत’ अभियान के तहत NAMMA TOILET का भी उद्घाटन किया गया. इस स्टेशन पर आयोजित समारोह में माननीय सूक्ष्म, लघु और मध्यम उधम राज्य मंत्री (स्वतंत्र प्रभार) श्री गिरिराज सिंह, माननीय श्रम संसाधन मंत्री, बिहार सरकार श्री विजय कुमार सिन्‍हा, माननीया सांसद श्रीमती वीणा देवी एवं माननीय विधायक श्री अनिल कुमार सिंह एवं ज्ञानेन्‍द्र कुमार सिंह ‘ज्ञानु’ के साथ-साथ अन्य गणमान्य लोग भी उपस्थित थे. माननीय मंत्री महोदय द्वारा बड़हिया स्‍टेशन पर कार्यक्रम के उपरांत सभा को संबोधित करते हुए यह भी घोषणा की गयी कि बड़हिया स्‍टेशन पर प्रतीक्षालय का निर्माण, आदर्श स्‍टेशन से भी उच्‍च कोटि की सुविधाएं तथा वाई-फाई जल्‍द ही उपलब्‍ध करा दिया जायेगा.
तत्‍पश्‍चात माननीय मंत्री महोदय ने किउल स्टेशन पर बंशीपुर एवं मनकठा स्टेशनों पर लगभग रु.03.64 करोड़ की लागत से बनने वाले पैदल उपरिगामी पुल की आधारशिला रखी. इस स्टेशन पर आयोजित समारोह में माननीय सूक्ष्म, लघु और मध्यम उधम राज्य मंत्री (स्वतंत्र प्रभार) श्री गिरिराज सिंह, माननीय श्रम संसाधन मंत्री, बिहार सरकार श्री विजय कुमार सिन्‍हा, माननीया सांसद श्रीमती वीणा देवी एवं माननीय विधायक श्री अनिल कुमार सिंह, श्री प्रहलाद यादव एवं ज्ञानेन्‍द्र कुमार सिंह ‘ज्ञानु’ के साथ-साथ अन्य गणमान्य लोग उपस्थित थे.
आज ही माननीय रेल राज्य मंत्री एवं संचार राज्‍य मंत्री (स्‍वतंत्र प्रभार) श्री मनोज सिन्हा द्वारा नवादा स्टेशन पर रु.139.55 करोड़ की लागत से विद्युतीकृत किउल-गया रेलखण्ड का उद्घाटन तथा इस विद्युतीकृत रेलखण्ड पर गाड़ी मेमू ट्रेन के परिचालन का शुभारम्भ किया गया. आज माननीय मंत्री महोदय द्वारा जिस 03233 स्‍पेशल मेमू ट्रेन को हरी झंडी दिखाकर रवाना किया गया वह आज केवल नवादा से गया के लिए चलेगी. कल दिनांक 23.10.2018 से गाड़ी संख्‍या 53623/24 झाझा-गया-झाझा पैसेंजर ट्रेन नये नंबर 63315/16 झाझा-गया-झाझा मेमू पैसेंजर ट्रेन के रूप में अपने पुराने ठहराव एवं समय-सारणी के अनुसार चलेगी.
इसके अलावा नवादा में रेलवे एवं इरकॉन इंटरनेशनल द्वारा निर्मित अतिथिगृह का उद्घाटन भी माननीय मंत्री महोदय द्वारा किया गया. नवादा स्टेशन पर आयोजित समारोह में माननीय सूक्ष्म, लघु और मध्यम उधम राज्य मंत्री (स्वतंत्र प्रभार) श्री गिरिराज सिंह, माननीय श्रम मंत्री, बिहार सरकार श्री विजय कुमार सिन्‍हा, माननीय विधायक श्री अनिल कुमार सिंह एवं श्रीमती अरूणा देवी के साथ-साथ अन्य गणमान्य लोग उपस्थित थे.
इस अवसर पर उपस्थित जनसमूह को संबोधित करते हुए माननीय रेल राज्‍य मंत्री श्री मनोज सिन्‍हा ने कहा कि रेलवे बिहार में आधारभूत संरचनाओं के विकास पर विशेष ध्‍यान दे रहा है. उन्‍होंने कहा कि इस क्षेत्र में रेल के विकास हेतु कई परियोजनाओं पर तेजी से कार्य चल रहा है जिनमें से रू. 278/- करोड़ की लागत से बिहार शरीफ-बरबीघा के रास्ते शेखपुरा तक जाने के नई रेल लाईन का निर्माण, रू.110/- करोड़ की लागत से मनकठा बाईपास लाईन का निर्माण, जो कि मनकठ्ठा स्टेशन से शुरू होकर न्यू लखीसराय स्टेशन (किऊल-गया खण्ड पर) से जुड़ेंगी, रू.1490/- करोड़ की लागत से मोकामा के नजदीक राजेन्द्रपुल के समानान्तर नये रेल पुल का निर्माण तथा रू.164/- करोड़ की लागत से किऊल में नया रेल पूल तथा यार्ड के नवीनीकरण आदि शामिल हैं.
माननीय मंत्री महोदय ने इस क्षेत्र के लोगों को एक और सौगात देते हुए किउल-गया रेलखंड के विद्युतीकरण हो जाने के पश्‍चात इस रूट से होकर नई दिल्‍ली के लिए एक एक्‍सप्रेस ट्रेन के परिचालन की घोषणा भी की. उन्‍होंने कहा कि गाड़ी संख्‍या 12349/12350 भागलपुर-नई दिल्‍ली एक्‍सप्रेस (साप्‍ताहिक), जिसका परिचालन वर्तमान में किउल-मोकामा-पटना के रास्‍ते किया जाता है, का परिचालन जल्‍द ही किउल-नवादा के रास्‍ते किया जायेगा. उन्‍होंने यह घोषणा की कि नवादा स्‍टेशन पर जल्‍द ही वाई-फाई की सुविधा उपलब्‍ध करा दी जायेगी. माननीय रेल राज्‍य मंत्री महोदय ने इस अवसर पर कहा कि विषम परिस्थितियों के बावजूद दानापुर मंडल पूरे भारतीय रेल पर समय-पालन में नम्‍बर-1 स्‍थान पाने में कामयाब हुआ है, जिसके लिए दानापुर मंडल के अधिकारी एवं कर्मचारी बधाई के पात्र हैं.
इसके साथ ही उन्‍होंने कहा कि किउल-गया रेलखंड हावड़ा-दिल्ली मेन लाइन और ग्रैंड कॉर्ड लाइन के बीच एक महत्वपूर्ण लिंक प्रदान करती है । मेन लाइन के साथ ही साथ ग्रैंड कॉर्ड लाइन भी विद्युतिकृत है और किउल-गया रेलखंड का विद्युतीकरण हो जाने से इस रेल खंड पर विद्युत लोको से परिचालन में आने वाली बाधा भी समाप्त कर दी गयी है। अब विद्युत लोको युक्त ट्रेनें इस 129 किमी लंबे सिंगल ट्रैक वाले रेलखंड पर सुचारू रूप से चलायी जा सकेगी ।
किउल-गया रेलखंड के मौजूदा सिगल लाईन का विद्युतीकरण कार्य पूर्ण हो चुका है, इसके साथ ही किउल-गया रेलखंड का दोहरीकरण सह विद्युतीकरण का कार्य भी प्रगति पर है. किउल-गया रेलखंड के दोहरीकरण सह विद्युतीकरण से न केवल माल गाड़ियों के परिचालन में सहायता मिलेगी, बल्कि इस रूट पर मेमू ट्रेनें के माध्यम से स्थानीय जनता को तेज रेल सेवा भी प्रदान की जा सकेगी। इस परियोजना से मुंगेर, जमुई, गया और नवादा संसदीय क्षेत्रों के लोगों को सीधा लाभ मिलेगा ।
129 किमी लंबे किउल-गया रेलखंड के मौजूदा सिगल लाईन के विद्युतीकरण परियोजना के अंतर्गत 37 किमी लंबे मानपुर-तिलैया रेलखंड का विद्युतीकरण दिसम्बर 2017 में, 37 किमी लंबे तिलैया-वारसलीगंज रेलखंड का विद्युतीकरण अप्रैल 2018 में तथा शेष 50 किमी लंबे वारसलीगंज-किउल रेलखंड का विद्युतीकरण जुलाई 2018 में पूरा कर लिया गया था. पूरी परियोजना रिकॉर्ड 02 वर्ष से भी कम समय में पूरी की गयी.
माननीय रेल राज्य मंत्री एवं संचार राज्‍य मंत्री (स्‍वतंत्र प्रभार) श्री मनोज सिन्हा द्वारा आज ही रेलवे के अलावे संचार मंत्रालय से जुड़े कई कार्यों का भी उदघाटन/शिलान्‍यास किया गया. इनमें से नवादा जिले में स्थित पुनर्निर्मित कौआकोल एवं रजौली उप-डाकघर भवन, नवादा डाकघर अतिथिगृह का उद्घाटन तथा राजहट उप-डाकघर का शिलान्‍यास किया गया. इसके साथ ही, पटना के आर. ब्‍लॉक स्थित पोस्‍टल रिक्रियेशन क्‍लब का ‘भारत रत्‍न मदन मोहन मालवीय डाक सांस्‍कृतिक केन्‍द्र‘ के रूप में नामकरण तथा ‘भारत रत्‍न मदन मोहन मालवीय डाक सांस्‍कृतिक केन्‍द्र‘ का स्‍पेशल कवर भी जारी किया गया.
विभिन्न स्टेशनों पर आयोजित समारोहों में पूर्व मध्य रेल के महाप्रबंधक श्री ललित चन्द्र त्रिवेदी, अपर महाप्रबंधक श्री विद्या भूषण तथा दानापुर मंडल के मंडल रेल प्रबंधक श्री रंजन प्रकाश ठाकुर सहित अन्य गणमान्य लोग भी उपस्थित थे.

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Oct 23 2018 (09:59)
rahul_kir^~
rahul_kir^~   6941 blog posts
Re# 3928767-1              
Good decision if they divert BGP-NDLS weekly SF via Gaya..
Hope NFR also divert PSK via KIR-MGR-KIUL-GAYA-DDU.. It'll be a new route for NFR passengers
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1

Oct 23 2018 (10:15)
~   557 blog posts
Re# 3928767-2               Past Edits
I don't think that NFR will divert PSK because via kiul gaya route will be longer + single track between kgg-Jmp.
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Oct 23 2018 (10:38)
SparshSaxena~
SparshSaxena~   6505 blog posts
Re# 3928767-3              
No use or Diverting PSK as already it do not serve Bihar and Jharkhand .... One Stop at Patna that too Commercially Given recently Serves not more than a Technical Halt. Rather it's Better to Start a Weekly NDLS NJP SF on that Route.
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Oct 23 2018 (10:44)
MKS^~   24660 blog posts
Re# 3928767-4              
New route ke chakkar mein aap Patna se 2 trains chin rahe joki DNR hone Nahi dega..:-p
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Oct 23 2018 (10:57)
rahul_kir^~
rahul_kir^~   6941 blog posts
Re# 3928767-5              
hahaha.. ye bhi point hai
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