Shatabdi Exp - janam-janam ka saath hai, agle shatabdi tak - Ananya D'Souza

आज रेल मंत्री पीयुष गोयल से मुलाक़ात कर अपने जमशेदपुर लोकसभा के रेल सम्बन्धी माँगो को रखा।
1 पुरुषोत्तम एक्सप्रेस (भुवनेश्वर से नई दिल्ली) का जयपुर तक विस्तार - विदित हो की झारखंड में रांची के कार्यक्रम में माननीय रेल मंत्री जी के द्वारा यह घोषणा की गई थी, जल्द ही इस पर अमल किया जाएगा लेकिन अब तक नहीं हो पाया है। यदि इसमें किसी प्रकार का तकनीकी अड़चन हो तो हावड़ा से जयपुर जाने वाली ट्रेनों में से दो ट्रेन को भाया टाटानगर चलाया जाए। इस क्षेत्र के लाखों लोगों की वर्षों पुरानी मांग है। इस संबंध में प्रस्ताव बनाकर तत्काल रेलवे बोर्ड को प्रेषित किया जाए।
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टाटा-दानापुर-ट्रेन का विस्तार दीनदयाल उपाध्याय जंक्शन तक किया जाए अथवा टाटा से दीनदयाल उपाध्याय जंक्शन तक नई ट्रेन की शुरुआत की।
3. टाटा (झारखंड) से जयनगर (बिहार) भाया दरभंगा तक सीधी रेल सेवा शुरुआत की जाए - गत 25 वर्षों से मेरे लोकसभा क्षेत्र में रहने वाले लगभग 4 लाख लोग जो दरभंगा सकड़ी, निर्मली, सुपौल, सहरसा एवं नेपाल के तराई क्षेत्रों तक के लोग मांग कर रहे हैं।यदि किसी प्रकार की तकनीकी अड़चन हो तो पूरी जयनगर-पुरी (18419/18420) ट्रेन को खड़कपुर के बजाय हिजली-टाटानगर से होकर चलाया जाए।
4.टाटानगर से भागलपुर तक रेल सेवा का परिचालन पुनः प्रारंभ किया जाए - इस ट्रेन का समय सारणी गलत होने के कारण यह ट्रेन लोगों के उपयोगी साबित नहीं हो पाया है। अतः सही समय सारणी से इसे पुणे प्रारंभ किया जाए। अथवा टाटानगर से आसनसोल इंटरसिटी एक्सप्रेस जो सप्ताह में 3 दिन संचालित है उसे बढ़ाकर टाटानगर से भागलपुर वाया क्यूल, जमालपुर, सुलतानगंज होते हुए भागलपुर इंटरसिटी एक्सप्रेस किया जाए।
5 टाटा छपरा गाड़ी संख्या 18181 में लगने वाली कटिहार लिंक को अलग कर कटिहार जलपाईगुड़ी ( NJP) तक नई रेल सेवा शुरू की जाए । इसमें उत्तर बिहार में रहने वाले चित परिचित मांग पूरी हो सकेगी। इसके साथ ही उत्तर पूर्व क्षेत्र के साथ सीधा संबंध स्थापित हो सकेगा।
6 टाटा से काटपाडी होते हुए बेंगलुरु तक नई रेल सेवा शुरुआत की जाए।
7 टाटा पटना इंटरसिटी प्रीमियम ट्रेन की शुरुआत की जाए।
अतः जनहित में यथा शीघ्र उपरोक्त ट्रेनों का परिचालन प्रारंभ किया जाए
1. जलियांवाला बाग एक्सप्रेस ट्रेन को सप्ताह में कम से कम चार दिन चलाया जाए।
2. टाटा यशवंतपुर ट्रेन का सप्ताह में कम से कम तीन दिन चलाया जाए।
3. उत्कल एक्सप्रेस ट्रेन का ठहराव रखा माइन्स स्टेशन पर किया जाए।
4. शालीमार गोरखपुर एक्सप्रेस ट्रेन का सप्ताह में दो बार चलाया जाए।
5. टाटा जम्मू तवी एक्सप्रेस का विस्तार कटरा का किया जाए।
यह मांगे जनहित मे अत्यंत आवश्यक है अतः इसका तत्काल निदान किया जाए।
मेरे लोकसभा क्षेत्र अंतर्गत दक्षिण पूर्व रेलवे में निम्नलिखित रेलवे लाइन का निर्माण की मांग की
1. चांडिल, बोड़ाम, पटमदा, बंदवान होते हुए झारग्राम के लिए नई रेलवे लाइन: झाड़ग्राम और चांडिल (130.5 किलोमीटर) के बीच पटमदा एवं बंदवान होकर एक नई लाइन के लिए इंजीनियरिंग सह यातायात सर्वेक्षण किया गया है और प्रकल्लित लागत रुपए 1844 करोड़ है। इसे रेलवे स्वीकृति के लिए रेलवे बोर्ड को प्रेषित किया गया है। यह रेलवे लाइन को भी Gross Budgetary Support (GBS) के तहत लिया जाए।
2. टाटा --कन्द्रा नामकुम रेलवे लाइन (106 किलोमीटर) कन्द्रा नामकुम नई रेलवे लाइन हेतु विगत में संरक्षण का कार्य किया किया जा चुका है । लेकिन अब तक इस कार्य प्रारंभ नहीं हुआ है।
अतः जनहित में उपरोक्त दोनों रेलवे लाइन की स्वीकृति प्रदान किया जाए ताकि यथाशीघ्र इसका निर्माण कार्य प्रारंभ हो सके। रेल मंत्री ने कहा कि वे सभी मांगों को संबंधित विभागीय पदाधिकारियों को प्रेषित कर रहे हैं तथा इस सम्बन्ध में समूचित दिशा निर्देश भी दे रहे है।
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