पिछले कुछ महीनों में निम्न इन रूट पर कोई भी डबलिंग एवं इलेक्ट्रिफिकेशन का कुछ बदलाव होते हुए नहीं दिख रहा है--
1- शाहगंज से फरिहा
2- सठियांव से मऊ
3- मऊ से सादात...
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4- कीड़ीहरापुर से पीओकोल
5- इंदारा से रसड़ा
वाराणसी मंडल में यही रेल रूट डबल होना बाकी है, जिसमें सबसे जरूरी है भटनी से औड़िहार तक डबल होना, क्योंकि ये गोरखपुर से वाराणसी की मेन लाइन है। अगर आपको इसके काम होने की स्थिति के बारे में कोई जानकारी है तो कृपया जरूर बताएं। धन्यवाद🙏
please wait...Translate to EnglishIn the past few months, there haven't been any changes in doubling and electrification on the following routes:
1- Shahganj to Faridha
2- Sathiyavan to Maun
3- Maun to Sadat
4- Kiriherapur to Piokol
5- Indara to Rasda
The only remaining rail route to be doubled in the Varanasi region is from Bhathni to Audihar, which is the main line between Gorakhpur and Varanasi. If you have any information about the progress of this work, please let me know. Thank you. 🙏
please wait...Translate to Hindipichle kuch mahino me nimn in root par koi bhi doubling aur electrification ka kuch badlav hothe hue nahi dikh raha hai--
1- Shahganj se Faridha
2- Sathiyanv se Mau
3- Mau se Saadat
4- Kediharapur se Piokol
5- Indara se Rasada
Varanasi mandal me yahi rail route double hona baki hai, jisme sabse zaruri hai Bhatni se Audihar tak double hona, kyunki ye Gorakhpur se Varanasi ki main line hai. Agar aapko iske kam hone ki sthiti ke baare mein koi jankari hai toh kripaya zaroor batayein. Dhanyavad🙏
