अगले वित्त वर्ष के अंत तक गों डा तक दौड़ेंगी बड़ी लाइन की ट्रेनें
पूर्वोत्तर रेलवे लखनऊ मंडल के आनंदनगर-बढ़नी रेल खंड का आमान पर्वितन पूरा होने के बाद रेल मंत्रालय ने बढ़नी-गोंडा रेल खंड के आमान परिवर्तन का कार्य अगले वित्तीय वर्ष में पूरा करने का लक्ष्य निर्धारित आसन्न रेल बजट में रेल मंत्री लक्ष्य निर्धारण की कर सकते हैं घोषणा आनं दनगर-बढ़नी-गोंडा आमान परिवर्तन
गोरखपुर (एसएनबी)। पूर्वोत्तर रेलवे के लखनऊ मंडल में गोरखपुर से गोंडा जाने के लिए एक और रेलमार्ग अगले वित्तीय वर्ष में तैयार हो जाएगा। आनंदनगर-बढ़नी-गोंडा रेल खंड...
more... के आमान परिवर्तन के क्रम में शेष बचे बढ़नी से गोंडा तक का आमान परिवर्तन कार्य पूरा करने के लिए रेल मंत्रालय ने लक्ष्य निर्धारित कर दिया है। करीब 100 किलोमीटर लंबे इस आमान परिवर्तन को मार्च 2014 तक पूरा कर लेने की उम्मीद है। इस रेल लाइन को लेकर लक्ष्य निर्धारण आसन्न रेल बजट में होने की संभावना जतायी जा रही है। इसी महीने में रेल बजट प्रस्तुत होने के कारण अभी कोई लिखित आदेश रेलवे बोर्ड से नहीं प्राप्त हुआ है। गोरखपुर से गोंडा के लिए एक और वैकल्पिक मार्ग तैयार करने के लिए गोरखपुर- आनंदनगर-बढ़नी-गोंडा छोटी लाइन का आमान परिवर्तन कार्य स्वीकृत किया गया था। रेलवे की खराब वित्तीय स्थिति के बावजूद राजनीतिक दबाव के चलते इस मार्ग पर कार्य अनवरत चलता रहा। कुछ महीने पहले 71 किलोमीटर लंबे आनंदनगर-बढ़नी रेल खंड पर आमान परिवर्तन कार्य पूरा करके ट्रेनों का संचलन शुरू भी करा दिया गया। इस रेल मार्ग पर ट्रेन संचलन का उद्घाटन करने बढ़नी आए रेल मंत्री पवन बंसल ने रेलवे की खराब वित्तीय स्थिति का जिक्र करते हुए भी बढ़नी-गोंडा रेल लाइन का आमान परिवर्तन कार्य जल्द से जल्द पूरा करवाने का भरोसा क्षेत्रवासियों को दिया था। अपने इस वादे पर अमल करते हुए रेल मंत्री ने बढ़नी-गोंडा आमान परिवर्तन, जिसका लक्ष्य निर्धारित नहीं था, को पूरा करने का लक्ष्य निर्धारित कर दिया है। रेल मंत्री ने पूर्वोत्तर रेलवे के नवागत महाप्रबंधक केके अटल को इस बात का निर्देश दिया है कि इस रेल खंड पर जल्द से जल्द आमान परिवर्तन का कार्य पूरा कर लिया जाए। पूर्वोत्तर रेलवे में कार्यभार संभालने के बाद समीक्षा बैठक करते हुए महाप्रबंधक ने सभी विभागाध्यक्षों से इस बात की र्चचा भी की है। सूत्रों की मानें तो निर्माण संगठन ने एक पत्र जारी कर परिचालन विभाग को भी यह सूचना दी है कि मार्च 2014 (अगले वित्तीय वर्ष के अंत तक) गोंडा तक आमान परिवर्तन पूरा करना है। इसके लिए रेलवे बोर्ड से 200 करोड़ रुपए की मांग भी की गयी है। उच्च पदस्थ सूत्रों की मानें तो इस मार्ग पर निर्माण संगठन का ध्यान लग गया है और करीब 100 किलोमीटर लंबे इस रेल खंड के आमान परिवर्तन का लक्ष्य आसन्न रेल बजट में रेल मंत्री द्वारा घोषित किए जाने का संभावना जतायी जा रही है।