सभी ग्रीष्मकालीन स्पेशल ट्रेनें औसतन 8 से 10 घंटे विलंब से चल रही है, और इन ट्रेनों में सामान्य ट्रेन से 30% अधिक किराया वसूला जाता है।
यह रेलवे आम लोगों के साथ दोहरी चाल चल रही है, एक तरफ रेलवे सैकड़ों स्पेशल ट्रेन चलाने के लिए अपनी पीठ स्वयं थपथपा रही है, दूसरी तरफ इस ट्रेन की हालत बद से बदतर है। जिसकी ना कोई मॉनिटरिंग होती है ना कोई जवाब देही तय होती है।
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more... बात करें लोकमान्य तिलक समस्तीपुर स्पेशल ट्रेन की तो 02 मई को चलने वाली 01043 लोकमान्य तिलक समस्तीपुर स्पेशल ट्रेन अभी 31 घंटे 30 मिनट विलंब के साथ पहारा स्टेशन से खुली है। ज्ञात हो कि यह ट्रेन लोकमान्य तिलक से 27 घंटे 21 मिनट लेट खुली थी।
इसी तरह से 03 मई को खुलने वाली 01044 समस्तीपुर लोकमान्य तिलक स्पेशल ट्रेन अभी तक समस्तीपुर से नहीं खुली है। यह ट्रेन अपने प्रारंभिक स्टेशन समस्तीपुर से 29 घंटे के लिए पुनर्निर्धारित की गई है।
यह ट्रेन 05 मई को सुबह 04:20 बजे खुलने की संभावना है।
वहीं 02 मई को खुलने वाली 01471 पुणे दानापुर स्पेशल ट्रेन अपने प्रारंभिक स्टेशन से 23 घंटे विलंब से चलकर दानापुर 32 घंटे 36 मिनट विलंब से 04 मई को 20:36 बजे पहुँची है।
03 मई को खुलने वाली 01472 दानापुर पुणे स्पेशल ट्रेन अपने प्रारंभिक स्टेशन से 32 घंटे 20 मिनट के लिए पुनर्निर्धारित की गई है, यह ट्रेन 04 मई को रात्रि 22:00 बजे दानापुर से प्रस्थान करेगी।
इधर 5 मई को सुबह 06:30 बजे खुलने वाली 01471 पुणे दानापुर स्पेशल ट्रेन अपने प्रारंभिक स्टेशन से 35 घंटे 45 मिनट पुनर्निर्धारित की गई है। यह ट्रेन 6 मई को संध्या 18:15 बजे प्रस्थान करेगी।
सोचिए कि यदि आप किसी बेहद जरुरी काम से दूसरे शहर में जा रहे हैं और आपकी ट्रेन एक-दो घंटे नहीं बल्कि 30 - 30 घंटे विलम्ब से चल रही है तो आपका क्या हाल होगा?? और यदि आपके साथ आपके परिवार और बच्चे भी हैं तब तो यात्रा नरक तुल्य हो जाएगी।
रेल मंत्री किस मुंह से अगले 5 साल में वेटिंग लिस्ट को समाप्त कर देने का दावा कर रहे हैं??
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