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Wed Mar 29, 2017 22:44:37 IST
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ALD/Allahabad Junction (10 PFs)
الہ آباد جنکشن     इलाहाबाद जंक्शन

Track: Double Electric-Line

Type of Station: Junction
Number of Platforms: 10
Number of Halting Trains: 198
Number of Originating Trains: 23
Number of Terminating Trains: 22
Leader Road /Civil Lines, Allahabad 211003
State: Uttar Pradesh
Elevation: 100 m above sea level
Zone: NCR/North Central
Division: Allahabad
27 Travel Tips
ALD/Allahabad Junction is in Recent News
Nearby Stations in the News

Rating: 3.8/5 (307 votes)
cleanliness - good (41)
porters/escalators - good (38)
food - good (39)
transportation - good (40)
lodging - good (36)
railfanning - good (38)
sightseeing - good (36)
safety - good (39)

Nearby Stations

ALY/Allahabad City 2 km     SFG/SubedarGanj 3 km     PRG/Prayag Junction 6 km     DRGJ/Daraganj 6 km     PYG/Prayag Ghat 7 km     NYN/Naini Junction 8 km     BMU/Bamhrauli 9 km     COI/Chheoki Junction (Allahabad) 10 km     JI/Jhusi 10 km     PFM/Phaphamau Junction 12 km    

Station News

Page#    Showing 1 to 20 of 1195 News Items  next>>
Today (05:46)  प्रयागराज में आगे हळ्ए दोनों जनरल कोच (epaper.jagran.com)
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New Facilities/TechnologyNCR/North Central  -  

News Entry# 297932     
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Mar 29 2017 (05:46)
Station Tag: Allahabad Junction/ALD added by Third Line Between ADTP GMH Very Soon😍😘/1421836

Mar 29 2017 (05:46)
Train Tag: Prayagraj Express/12417 added by Third Line Between ADTP GMH Very Soon😍😘/1421836

Posted by: Third Line Between ADTP GMH Very Soon😍😘  93 news posts
जासं, इलाहाबाद : प्रयागराज एक्सप्रेस के जनरल कोच में यात्र करने वालों को रेलवे ने सहूलियत दी है। अब दोनों जनरल कोच आगे ही इंजन के बाद लगा दिया है। प्रयागराज एक्सप्रेस में दो जनरल कोच रहते हैं। पहले एक कोच आगे और एक स्लीपर बोगियों के बाद पीछे लगता था। ऐसे में जनरल कोच के यात्रियों को यह परेशानी होती थी कि अगर आगे के कोच में जगह न मिली तो पीछे जाते-जाते उनकी ट्रेन छूट जाती थी। एक समस्या रेलवे को भी होती थी। इसमें पीछे जनरेटर यान लगा होता है। चलती ट्रेन में अगर एसी कोच में गड़बड़ी होती तो जनरेटर यान में बैठे इलेक्टिक के कर्मचारी वहां तक नहीं पहुंच पाते थे।जासं, इलाहाबाद : प्रयागराज एक्सप्रेस के जनरल कोच में यात्र करने वालों को रेलवे ने सहूलियत दी है। अब दोनों जनरल कोच आगे ही इंजन के बाद लगा दिया है। प्रयागराज एक्सप्रेस में दो जनरल कोच...
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रहते हैं। पहले एक कोच आगे और एक स्लीपर बोगियों के बाद पीछे लगता था। ऐसे में जनरल कोच के यात्रियों को यह परेशानी होती थी कि अगर आगे के कोच में जगह न मिली तो पीछे जाते-जाते उनकी ट्रेन छूट जाती थी। एक समस्या रेलवे को भी होती थी। इसमें पीछे जनरेटर यान लगा होता है। चलती ट्रेन में अगर एसी कोच में गड़बड़ी होती तो जनरेटर यान में बैठे इलेक्टिक के कर्मचारी वहां तक नहीं पहुंच पाते थे।
Yesterday (07:56)  जंक्शन की लिफ्ट में फंसे यात्री (epaper.jagran.com)
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Major Accidents/DisruptionsNCR/North Central  -  

News Entry# 297856     
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Mar 28 2017 (07:56)
Station Tag: Allahabad Junction/ALD added by Third Line Between ADTP GMH Very Soon😍😘/1421836

Posted by: Third Line Between ADTP GMH Very Soon😍😘  93 news posts
जासं, इलाहाबाद : जंक्शन के रिटायरिंग रूम में लगी लिफ्ट में आधी रात को पांच लोग फंस गए। ग्राउंड फ्लोर से ऊपर जाते समय लिफ्ट बीच रास्ते रुक गई। उसका अलार्म भी खराब था इस वजह से लोगों का घबराहट में दम घुटने लगा। करीब आधे घंटे बाद लिफ्ट से लोगों को बाहर निकाला जा सका। जबकि इस बड़ी लापरवाही पर रेलवे के अधिकारियों ने ओवरवेट कहकर ही पल्ला झाड़ लिया। 1रविवार को दिल्ली से आए प्रोफेसर आनंद कुमार को अपने साथी के साथ रात में ही दिल्ली में लौटना था। उनकी ट्रेन आधी रात के बाद थी, इसलिए वह स्टेशन के रिटायरिंग रूम में ठहरे थे। लगे हाथ वह शहर में एक कार्यक्रम में भी शामिल हो लिए। थोड़ी देर बाद लौटकर आए लिफ्ट से ऊपरी तल पर जाने लगे। उस लिफ्ट में प्रो. आनंद कुमार सहित कुल पांच लोग थे। इनमें इलाहाबाद यूनिवर्सिटी का एक छात्र रामबाबू भी था।...
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लिफ्ट बीच रास्ते ही रुक गई। उसमें फंसे लोग अलार्म का बटन दबाते रहे लेकिन वह भी काम नहीं कर रहा था। कुछ लोगों का घबराहट में दम घुटने लगा। तभी आनंद की नजर लिफ्ट में लिखे हेल्पलाइन नंबर पर पड़ी तो फोन किया। फोन से जानकारी मिलने के बाद रेलकर्मी पहुंचे तब किसी तरह से लिफ्ट से लोगों को बाहर निकाला गया। आए और उन्हें निकाला गया। करीब आधे घंटे तक लिफ्ट में फंसने से उनकी हालत खराब हो गई। 1बाहर निकलने के बाद वह स्टेशन अधीक्षक कामर्शियल के पास शिकायत करने पहुंचे तो टका सा जवाब मिला कि मानक से ज्यादा लोगों के चढ़ जाने से ऐसा हुआ है। वहीं सीपीआरओ बिजय कुमार ने बताया कि ओवरवेट के चलते लिफ्ट खराब हुई थी। अब वह ठीक चल रही है। बताया कि लिफ्ट में तकनीकी खराबी हुई होगी तो उसे ठीक कराया जाएगा।1पांच ही थे तो ओवरलोडिंग कैसे?1प्रोफेसर आनंद कुमार ने बताया कि लिफ्ट में लिखा था कि पांच लोग या 360 किलो वजन उसमें ले जाया जा सकता है। वह सभी पांच ही थे तब कैसे ओवरलोडिंग हो गई। कहा कि अगर ज्यादा वजन होता तो लिफ्ट का दरवाजा ही बंद नहीं होता। 1बड़े जंक्शन पर बड़ी लापरवाही1 देश के नामी गिरामी रेलवे स्टेशनों में इलाहाबाद जंक्शन ऐसा है जहां भारतीयों के साथ विदेशी यात्रियों का भी आना जाना होता है। अधिकतर लोग रेलवे के रिटायरिंग रूम का भी इस्तेमाल करते हैं। 1ऐसे में रिटायरिंग रूम की लिफ्ट की नियमित चेकिंग भी आवश्यक बनती है। जबकि प्रो. आनंद की मानें तो लिफ्ट का अलार्म भी काम नहीं कर रहा था। उनके दावे को अगर गलत भी मान लें तो अलार्म बजते ही किसी न किसी को राहत के लिए वहां पहुंचना चाहिए, लेकिन ऐसा नहीं हुआ। ऐसे में रविवार आधी रात को हुई यह घटना बड़ी लापरवाही नहीं तो और क्या है?।’>>ग्राउंड फ्लोर से ऊपरी तल पर जाते समय बीच में रुकी1’>>नहीं काम कर रहा था लिफ्ट का अलार्म, घबराहट में घुटने लगा दम
Mar 26 2017 (07:08)  जीएम ने रेल ट्रैक का किया निरीक्षण (epaper.jagran.com)
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IR AffairsNCR/North Central  -  

News Entry# 297630     
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Mar 26 2017 (07:08)
Station Tag: Allahabad Junction/ALD added by Third Line Between ADTP GMH Very Soon😍😘/1421836

Posted by: Third Line Between ADTP GMH Very Soon😍😘  93 news posts
इलाहाबाद : उत्तर मध्य रेलवे के जीएम एमसी चौहान ने कानपुर से इलाहाबाद तक निरीक्षण किया। इस दौरान कई स्टेशनों पर गंदगी मिली तो नाराजगी व्यक्त की और सुधार करने को कहा। शुक्रवार को रसूलाबाद से अथसराय के बीच स्पीड ट्रायल किया गया। अथसराय और सिराथू के बीच पुल और ट्रैक को चेक किया। भरवारी स्टेशन और रेलवे कालोनी की व्यवस्थाएं भी देखी। निरीक्षण के दौरान डीआरएम संजय कुमार पंकज, मुख्य वाणिज्य प्रबंधक डा. डीके त्रिपाठी, मुख्य लेखाधिकारी जेपी पांडेय, डीके सिंह, आलोक गुप्ता, संजीव रॉय, राजेश तिवारी आदि थे।इलाहाबाद : उत्तर मध्य रेलवे के जीएम एमसी चौहान ने कानपुर से इलाहाबाद तक निरीक्षण किया। इस दौरान कई स्टेशनों पर गंदगी मिली तो नाराजगी व्यक्त की और सुधार करने को कहा। शुक्रवार को रसूलाबाद से अथसराय के बीच स्पीड ट्रायल किया गया। अथसराय और सिराथू के बीच पुल और ट्रैक को चेक किया। भरवारी स्टेशन और रेलवे कालोनी की व्यवस्थाएं भी...
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देखी। निरीक्षण के दौरान डीआरएम संजय कुमार पंकज, मुख्य वाणिज्य प्रबंधक डा. डीके त्रिपाठी, मुख्य लेखाधिकारी जेपी पांडेय, डीके सिंह, आलोक गुप्ता, संजीव रॉय, राजेश तिवारी आदि थे।
Mar 24 2017 (23:18)  UP के इन शहरों में मेट्रो लाएगी योगी सरकार, अधिकारियों को दिए निर्देश (hindi.news24online.com)
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New Facilities/TechnologyNCR/North Central  -  

News Entry# 297503   Blog Entry# 2209744     
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Mar 24 2017 (23:18)
Station Tag: Jhansi Junction/JHS added by अबकी कमल खिलेगा*^~/190490

Mar 24 2017 (23:18)
Station Tag: Gorakhpur Junction/GKP added by अबकी कमल खिलेगा*^~/190490

Mar 24 2017 (23:18)
Station Tag: Agra Cantt./AGC added by अबकी कमल खिलेगा*^~/190490

Mar 24 2017 (23:18)
Station Tag: Meerut City Junction/MTC added by अबकी कमल खिलेगा*^~/190490

Mar 24 2017 (23:18)
Station Tag: Allahabad Junction/ALD added by अबकी कमल खिलेगा*^~/190490

Posted by: KODAIKANAL Princess of Hills*^~  110 news posts
लखनऊ (24 मार्च): उत्तर प्रदेश की कमान संभालने के बाद से ही मुख्यमंत्री आदित्यनाथ योगी फुल एक्शन में हैं। मुख्यमंत्री योगी जहां अधिकारियों के साथ लगातार बैठकें करके सुरक्षा व्यवस्था का जायजा ले रहे हैं और कड़े निर्देंश दे रहे हैं वहीं सूबे में विकास कार्यों का भी जायजा ले रहे हैं।
इसी कड़ी में सीएम योगी ने आज लखनऊ में एक अहम बैठक की और अधिकारियों को राज्य में चल रहे मेट्रो के विकास कार्य में तेजी लाने के निर्देश दिए। वहीं उन्होंने इलाहाबाद, मेरठ, आगरा, गोरखपुर, झांसी में भी मेट्रो चलाने के लिए तेजी से DPR तैयार करने के निर्देश दिए। बताया जा रहा है कि योगी सरकार राज्य अहम जिलों में जल्द से जल्द यातायात व्यवस्था सुधारने और
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मेट्रो ट्रैक के निर्माण पर जोर दे रही है।

3 posts - Fri Mar 24, 2017 - are hidden. Click to open.

6 posts - Sat Mar 25, 2017 - are hidden. Click to open.

802 views
Mar 25 2017 (20:19)
KODAIKANAL Princess of Hills*^~   30457 blog posts   3126 correct pred (69% accurate)
Re# 2209744-10            Tags   Past Edits
Chalo wo to ab mil hi jaayega.
Aakhir Agra ne apni saari seats ussi party ko di he jiski government he.

785 views
Mar 25 2017 (20:19)
©The Dark Lord™~   5814 blog posts
Re# 2209744-11            Tags   Past Edits
Center se approval mil gaya hai?

755 views
Mar 25 2017 (20:54)
↪ abbas*^~   3949 blog posts   448 correct pred (73% accurate)
Re# 2209744-12            Tags   Past Edits
No. Only By UP Cabinet

773 views
Mar 25 2017 (20:58)
©The Dark Lord™~   5814 blog posts
Re# 2209744-13            Tags   Past Edits
Jub tak center se approval nahi milta tab tak kaam shuru nahi hota, State Govt. to QAR(quick assessment report) submit kerna padta hai Ministry of Urban Development, GOI k paas tab waha se approval milta hai.

772 views
Mar 25 2017 (21:00)
↪ abbas*^~   3949 blog posts   448 correct pred (73% accurate)
Re# 2209744-14            Tags   Past Edits
It's not the case now. Lucknow Metro construction was Started Way before getting Centre's Approval.. Later on Centre Approved the project and also Budget was allocated

853 views
Mar 25 2017 (21:06)
©The Dark Lord™~   5814 blog posts
Re# 2209744-15            Tags   Past Edits
Kya baat karte ho bhai, Central Govt se without approval koi Metro project nahi start hoga, agar consent hi nahi rahega Central Govt ka to 50% share kyu degi? Fund allocation pehle ya baad dono ho sekta hai jo LKO metro k case me hua per Consent jaruri hai Project k shuru hone se pehle.

846 views
Mar 25 2017 (21:11)
↪ abbas*^~   3949 blog posts   448 correct pred (73% accurate)
Re# 2209744-16            Tags   Past Edits
Bhai I repeat , Centre ki NOD Work start hone ke 1.5 Years ke baad Mili thi.. Also Centre is not Sharing 50% Share in LMRC. There are various Funding Authority.. you can go through Article published that time.

827 views
Mar 25 2017 (21:19)
©The Dark Lord™~   5814 blog posts
Re# 2209744-17            Tags   Past Edits
Dec. 2013 me GOI ka approval mila and Foundation stone of LKO metro was laid in March 2014. Bina Central Govt. k approval k kaam start nahi hota Sir, fund pehle ya baad me release ho sekte hai.

801 views
Mar 25 2017 (21:28)
↪ abbas*^~   3949 blog posts   448 correct pred (73% accurate)
Re# 2209744-18            Tags   Past Edits
Sir In Principle Approval aur Main Clearence mein Fark hai... Work Start hone ke baad Officially 2015 main Route ke liye approval mila tha.

782 views
Mar 25 2017 (21:34)
©The Dark Lord™~   5814 blog posts
Re# 2209744-19            Tags   Past Edits
Wahi to bool raha hu, Consent jaruri hai. Jub tak Consent nahi hoga Center ka kaise aap unse share ki ummid ker sekte hai isliye jisbhi project k liye Central investment ki jarurat hai usme approval lena hi padta hai. agar state govt. bole ki hum pura kharcha khud uthayenge tab kisi prakaar ki aproval ki jarurat nahi.
Mar 23 2017 (18:09)  इलाहाबाद जंक्शन अंतर्राष्ट्रीय मानक के अनुरूप होगा विकसित (www.patrika.com)
News Entry# 297318     
   Tags   Past Edits
Mar 23 2017 (18:10)
Station Tag: Allahabad Junction/ALD added by ये क्या हो रहा है इंडियन रेलवे में~/1469143

Posted by: ये क्या हो रहा है इंडियन रेलवे में~  260 news posts
इलाहाबाद. रेल मंत्रालय की ओर से देश के 23 बड़े रेलवे स्‍टेशनों को पुनर्विकास कार्यक्रम के अन्‍तर्गत विकसित किया जायेगा। इस परियोजना के प्रथम चरण में उत्‍तर मध्‍य रेलवे के इलाहाबाद जंक्‍शन और कानपुर सेन्‍ट्रल रेलवे स्‍टेशनों को अन्‍तर्राष्‍ट्रीय मानकों तक पहुंचाने के लिए सार्वजनिक निजी भागीदारी (पीपीपी मॉडल) के माध्‍यम से पुनर्विकास के लिए चयनित किया गया है।
परियोजना के अन्‍तर्गत रेलवे स्‍टेशन के पुनर्विकास हेतु इलाहाबाद एवं कानपुर सेन्‍ट्रल स्‍टेशनों के पास खाली पड़ी भूमि और एयर स्‍पेस के वाणिज्यिक कार्यों हेतु लाभ उठाया जायेगा। इलाहाबाद जंक्‍शन के लगभग 3.00 एकड़ क्षेत्र के एक पर वाणिज्यिक विकास हेतु रू. 150.00 करोड़ तथा कानपुर सेन्‍ट्रल रेलवे स्‍टेशन के लगभग 6.00 एकड़ और 2.71 एकड़ क्षेत्र वाले दो प्‍लाटों का रू. 200.00
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करोड़ की लागत से वाणिज्यिक विकास किया जायेगा। इसका खर्च भाग लेने वाली फर्म उठायेगी।
इस संबंध में इलाहाबाद एवं कानपुर सेन्‍ट्रल रेलवे स्‍टेशनों को अन्‍तर्राष्‍ट्रीय मानकों तक पहुंचाने और यात्रियों एवं अन्‍य हितधारकों के लिए आराम एवं सुविधा प्रदान करने हेतु 'जहाँ है जैसा है' आधार पर स्‍टेशन का पुनर्विकास किया जायेगा। रेलवे स्‍टेशनों का विकास मुख्‍य रूप से यात्रियों की जरूरतों को पूरा करने के लिए मौजूदा स्‍टेशन निर्माण, प्‍लेटफार्म सतहों, परिसंचारी क्षेत्र आदि के लिए निर्माण, नवीकरण, परिवर्तन से यात्रियों के स्‍तर को उन्‍नत करने के लिए शामिल होगा। इसके लिए भूमि 45 वर्ष के पट्टे की अवधि के लिए प्रदान की जायेगी। इस परियोजना हेतु टेण्‍डर प्रक्रिया आरंभ कर दी गयी है जिसमें दस्‍तावेज जमा करने की अंतिम तिथि 28.06.2017 है।
Mar 23 2017 (15:23)  रेलसंरक्षा आयुक्त द्वारा छिवकी-शंकरगढ़ सेक्शन का निरीक्षण (www.ncr.indianrailways.gov.in)
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Commentary/Human InterestNCR/North Central  -  IR Press Release  

News Entry# 297306     
   Tags   Past Edits
Mar 23 2017 (15:23)
Station Tag: Allahabad Junction/ALD added by Saurabh*^~/15807

Posted by: Saurabh*^~  3041 news posts
रेल प्रशासन द्वारा सूचित किया जाता है कि आज दिनाक 22.03.17 को रेलसंरक्षा आयुक्त पूर्वी परिमंडल श्री पी के आचार्य ने छिवकी-शंकरगढ़ सेक्शन में विद्युतीकरण कार्य का निरीक्षण किया| रेलवे द्वारा दिनांक 01.02.17 से झांसी मंडल के क्षेत्राधिकार में परिवर्तन करते हुए लिंक ज. से मानिकपुर ज. तक का भाग इलाहाबाद मंडल में अंतरित कर दिया गया है | इसी क्रम में रेल प्रशासन द्वारा रेल संचालन को सुचारू किये जाने की दृष्टि से इस खंड को बेहतर करने के प्रयास जारी है | अभी तक इलाहाबाद मंडल से होकर शंकरगढ़ पॉवर प्लांट जाने वाली मालगाडियों केइलेक्ट्रिक लोको कोछिवकी में बदलना पड़ता था जिसमे रेलवे का अनावश्यक समय खर्च होता था | इस खंड का विद्युतीकरण हो जाने के पश्चात अब इलेक्ट्रिक लोको से मालगाड़िया शंकरगढ़ पॉवर प्लांट तक जा सकेगी जिससे समय की बचत होगी तथा खर्च में भी कमी आयेगी | इस अवसर पर मंडल रेल प्रबंधक झांसी श्री...
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अशोक कुमार मिश्र ,अपर मंडल रेल प्रबंधक इलाहाबाद श्री अनिल कुमार द्विवेदी ,मुख्य बिजली इंजीनियर श्री आलोक गुप्त,वरिष्ठ मंडल बिजली इंजीनियर श्री पी आर त्रिपाठी सहित मुख्यालय, इलाहाबाद एवं झासी मंडल तथा कोर के अधिकारी एवं कर्मचारीगण उपस्थित रहे |
Mar 23 2017 (11:19)  वाराणसी से ढाई घंटे में इलाहाबाद (epaper.livehindustan.com)
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Commentary/Human InterestNR/Northern  -  

News Entry# 297286   Blog Entry# 2207573     
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Mar 23 2017 (11:19)
Station Tag: Allahabad Junction/ALD added by Saurabh*^~/15807

Mar 23 2017 (11:19)
Station Tag: Varanasi Junction/BSB added by Saurabh*^~/15807

Posted by: Saurabh*^~  3041 news posts
इलाहाबाद। आने वाले दिनों में इलाहाबाद से वाराणसी का सफर वाया फाफामऊ महज ढाई घंटे में पूरा होगा। रेलवे अगले छह महीने में इलाहाबाद से फाफामऊ और इसके बाद इलाहाबाद से जंघई तक का दोहरीकरण आने वाले वित्तीय वर्ष में पूरा कर लेगा। दोनों जिलों के बीच सफर का वक्त चार घंटे से घटकर ढाई घंटे रह जाएगा। इलाहाबाद से वाराणसी वाया फाफामऊ-जंघई दोहरीकरण का काम पिछले कई सालों से चल रहा है। इलाहाबाद में तीन पुलों पर दोहरीकरण में सबसे अधिक पेच फंसा था। रेलवे ट्रैक के किनारे जमीन पर कब्जे को लेकर परेशानी थी। रेलवे ने कब्जे को दो साल पहले ही हटा दिया था। अब रेलवे लाइन के दोहरीकरण का काम शुरू हो गया है। इलाहाबाद में सीएमपी, जीआईसी और अल्लापुर रेलवे ट्रैक के चौड़ा होने के बाद फाफामऊ तक छह महीने के अंदर दोहरीकरण का लक्ष्य रखा गया है। रेलवे अफसरों का कहना है कि वाराणसी से...
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जंघई तक काम पूरा हो गया है। जंघई से फाफामऊ के बीच जगह-जगह दोहरीकरण का काम अभी रुका है। वसं

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Mar 23 2017 (11:51)
12166 Ratnagiri SuperFast Express~   198 blog posts   23 correct pred (39% accurate)
Re# 2207573-1            Tags   Past Edits
2.30 ghante lagbhag main toh kuch trains toh pauch hi jati h jaise Ratnagiri​ Poorva, lekin phaphamau se Allahabad aur lohta se Varanasi train ko 2 3 ghanta lag jata h pahuchne main iska kuch karna chaiye , bas doubling se aur trains ko aarm se clear route milega aur mgs per se thoda load kam ho sakta hai

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Mar 23 2017 (11:55)
Divyanshu Gupta^~   32246 blog posts   23210 correct pred (76% accurate)
Re# 2207573-2            Tags   Past Edits
2 new pf bnenge BSB pr

1240 views
Mar 23 2017 (11:58)
12166 Ratnagiri SuperFast Express~   198 blog posts   23 correct pred (39% accurate)
Re# 2207573-3            Tags   Past Edits
Hmm lekin Ald ka kuch nahi ho payega jab tak flyover nahi Banega

1224 views
Mar 23 2017 (12:03)
Divyanshu Gupta^~   32246 blog posts   23210 correct pred (76% accurate)
Re# 2207573-4            Tags   Past Edits
Railway tracks flyover pe

1134 views
Mar 23 2017 (12:59)
12166 Ratnagiri SuperFast Express~   198 blog posts   23 correct pred (39% accurate)
Re# 2207573-5            Tags   Past Edits
Ha pass hua hai
Mar 23 2017 (10:32)  बिना इंजन बदले मेला पावर प्लांट जाएगी मालगाड़ी (m.jagran.com)
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New Facilities/TechnologyNCR/North Central  -  

News Entry# 297274     
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Mar 23 2017 (10:32)
Station Tag: Chheoki Junction (Allahabad)/COI added by दिल्ली में मोदी यूपी में योगी हिंदुत्व की जय हो🙏/1421836

Mar 23 2017 (10:32)
Station Tag: Shankargarh/SRJ added by दिल्ली में मोदी यूपी में योगी हिंदुत्व की जय हो🙏/1421836

Mar 23 2017 (10:32)
Station Tag: Naini Junction/NYN added by दिल्ली में मोदी यूपी में योगी हिंदुत्व की जय हो🙏/1421836

Mar 23 2017 (10:32)
Station Tag: Allahabad Junction/ALD added by दिल्ली में मोदी यूपी में योगी हिंदुत्व की जय हो🙏/1421836

Posted by: Third Line Between ADTP GMH Very Soon😍😘  93 news posts
जासं, इलाहाबाद : कोयला से लदी मालगाड़ियां अब सीधे मेजा पावर प्लांट जा सकेंगी। इन मालगाड़ियों का इंजन छिवकी में बदलने की जरुरत नहीं होगी। अब शंकरगढ़ तक रेल ट्रैक का विद्युतीकरण हो चुका है। बुधवार को रेल संरक्षा आयुक्त (सीआरएस) ने इसे हरी झंडी भी दे दी है। इससे डीजल की खपत और समय की भी बचत होगी।
दरअसल बिहार, झारखंड और पश्चिम बंगाल से कोयला लादकर आने वाली जिन मालगाड़ियों को मेजा पावर प्लांट जाना होता था। उनका इलेक्ट्रिक इंजन छिवकी में बदला जाता था। क्योंकि छिवकी से मेजा तक इलेक्ट्रिक लाइन नहीं थी। अब छिवकी से शंकरगढ़ तक विद्युतीकरण कर दिया गया है। वैसे छिवकी से मानिकपुर होते हुए इटारसी तक विद्युतीकरण का काम जोर शोर से चल रहा
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है। दो महीने पहले छिवकी से मानिकपुर का ट्रैक झांसी से कटकर इलाहाबाद मंडल में आ गया। इसलिए इस रूट के सुधार के लिए काम तेज हुआ। मेजा पावर प्लांट के लिए जाने वाली मालगाड़ियों का इंजन न बदलना पड़े इसलिए शंकरगढ़ तक हुए विद्युतीकरण का निरीक्षण हुआ। बुधवार को पूर्वी परिमंडल के रेल संरक्षा आयुक्त पीके आचार्य ने इस सेक्शन का निरीक्षण कर हरी झंडी दे दी। उसके बाद इलेक्ट्रिक इंजन दौड़ने लगे। निरीक्षण के दौरान झांसी के डीआरएम अशोक कुमार मिश्र, इलाहाबाद के एडीआरएम अनिल कुमार द्विवेदी, मुख्य बिजली इंजीनियर आलोक गुप्त, वरिष्ठ मंडल बिजली इंजीनियर पीआर त्रिपाठी आदि थे।
Mar 23 2017 (10:30)  नहीं बिक रहे जम्मू स्पेशल ट्रेन के टिकट (m.jagran.com)
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New/Special TrainsNCR/North Central  -  

News Entry# 297273   Blog Entry# 2207939     
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Mar 23 2017 (10:30)
Station Tag: Allahabad Junction/ALD added by दिल्ली में मोदी यूपी में योगी हिंदुत्व की जय हो🙏/1421836

Mar 23 2017 (10:30)
Train Tag: Allahabad - Jammu Tawi SpecialFare Special/04111 added by दिल्ली में मोदी यूपी में योगी हिंदुत्व की जय हो🙏/1421836

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जासं, इलाहाबाद : रेलवे की नियमित ट्रेनों में जहां भारी भीड़ है और एक-एक सीट के लिए मारामारी है। वहीं जम्मू स्पेशल ट्रेन की सीटें नहीं भरी जा रही है। इस साप्ताहिक ट्रेन का संचालन बुधवार से शुरू हो गया है। इधर से जाने में भले ही कुछ सीटें भर गई लेकिन गुरुवार को लौटने में इसकी सैकड़ों सीटें खाली हैं। वैसे इस ट्रेन का किराया सामान्य ट्रेन से अधिक है और स्पेशल ट्रेनें देरी से चलती हैं इसलिए भी लोग इसमें बुकिंग नहीं कराते हैं।
इलाहाबाद से जम्मू के लिए चलाई गई 04111 वैष्णोधाम स्पेशल साप्ताहिक ट्रेन बुधवार से शुरू हो गई। यह ट्रेन इलाहाबाद से हर बुधवार को जाएगी और गुरुवार को लौटेगी। 22 मार्च से 28 जून तक यह
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15 फेरे चलेगी। महीने भर पहले इसकी घोषणा कर दी गई थी लेकिन यात्री इस ट्रेन में बुकिंग नहीं करा रहे हैं। अगले बुधवार से आखिरी फेरे तक इसमें स्लीपर और सेकंड एसी की ढेरों सीटें खाली हैं। इलाहाबाद से जाने वाली सीटें तो कुछ भरी हैं लेकिन जम्मू से आने में लगभग यह खाली ही आएगी। जम्मू से यह ट्रेन गुरुवार की रात 10:10 बजे चलेगी। इस दिन स्लीपर की 465 सीटें और सेकंड एसी की 42 सीटें खाली है। ऐसी ही स्थिति अन्य दिनों की है। स्पेशल ट्रेनों से यात्रा कर चुके जार्ज टाउन निवासी विनय कुशवाहा ने बताया कि इसमें किराया अधिक है लेकिन सुविधाएं नदारद होती है। स्पेशल ट्रेनें बहुत लेट चलती हैं इसलिए लोग इसमें टिकट बुक नहीं कराते हैं। नियमित ट्रेनों की अपेक्षा इसका स्लीपर का टिकट 130 रुपये और सेकंड एसी का 345 रुपये महंगा है। सीपीआरओ बिजय कुमार ने बताया कि कुछ तकनीकी गड़बड़ी से इसका लोकेशन नहीं दिख रहा है। उसे ठीक कराया जा रहा है।
कितनी खाली है सीटें
दिनांक स्लीपर सेकंड एसी
29 मार्च 38 59

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Mar 23 2017 (16:24)
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Re# 2207939-1            Tags   Past Edits
नियमित ट्रेनों की अपेक्षा इसका स्लीपर का टिकट 130 रुपये और सेकंड एसी का 345 रुपये महंगा है।
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IR ko high fare pasand, hai to
Paxs ko normal fare pasand hai
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The
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reason behind failure of the train which is
Higher price for the ticket than regular trains
expected to be less punctual than regular trains
are liable to be cancelled if advance booking is very poor.
Mar 23 2017 (10:29)  इलाहाबाद जंक्शन का होगा कायाकल्प (m.jagran.com)
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New Facilities/TechnologyNCR/North Central  -  

News Entry# 297272     
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Mar 23 2017 (10:29)
Station Tag: Allahabad Junction/ALD added by दिल्ली में मोदी यूपी में योगी हिंदुत्व की जय हो🙏/1421836

Posted by: Third Line Between ADTP GMH Very Soon😍😘  93 news posts
जासं, इलाहाबाद : इलाहाबाद जंक्शन को पीपीपी मॉडल पर विकसित किया जाएगा। यात्री सुविधाएं और बेहतर की जाएंगी। इस पर 150 करोड़ रुपये खर्च होंगे। विकसित करने को स्टेशन 45 साल के लिए लीज पर दिया जाएगा। इसी तरह कानपुर सेंट्रल को भी दो सौ करोड़ रुपये में विकसित किया जाएगा।
पिछले महीने रेलमंत्री ने देश के 23 बड़े स्टेशनों को पब्लिक प्राइवेट पार्टनरशिप मॉडल पर विकसित करने का एलान किया था। अब इस पर काम शुरू हो गया है। इस योजना में इलाहाबाद और कानपुर स्टेशन भी शामिल है। पहले चरण में इन दोनों स्टेशनों को विकसित किया जाएगा। दोनों स्टेशनों पर अंतरराष्ट्रीय स्तर की यात्री सुविधाएं मुहैया कराई जाएगी। इसमें प्लेटफार्म, सर्कुलेटिंग एरिया और स्टेशन के आसपास खाली स्थानों को
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विकसित किया जाना है।
सीपीआरओ बिजय कुमार ने बताया कि इलाहाबाद जंक्शन पर यात्री सुविधाओं के लिए तीन एकड़ भूमि पर विकास कार्य किए जाएंगे। इसमें यात्रियों के ठहरने, खानपान या अन्य सुविधाएं मुहैया होंगी। इस पर 150 करोड़ रुपये का खर्च आएगा। इसी तरह कानपुर सेंट्रल स्टेशन पर छह एकड़ और 2.71 एकड़ क्षेत्र के दो प्लाट अलग से चिह्नित किए गए हैं। इस पर 200 करोड़ खर्च होंगे। कहा कि जो फर्म इतने रुपये खर्च करके स्टेशन को विकसित करेगी, उसे वह स्थान 45 साल के लिए लीज पर दे दिया जाएगा। इस परियोजना की टेंडर प्रक्रिया शुरू हो गई है। 28 जून तक इसके टेंडर मांगे गए हैं।
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