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Today (15:44) 12687/Madurai - Chandigarh SF Express (PT) | MDU/Madurai Junction (7 PFs)
abdulrazzak123
abdulrazzak123 42 blog posts
Increase in frequency of KCVL LTT 22113/14 exp from 2 days to 5 days
Yesterday (15:52) 09189/Mumbai Central - Katihar Special Fare Summer Special | CDBN/Chedhabanni Halt (2 PFs)
KhagariaJn^~
KhagariaJn^~ 63459 blog posts
The first train connecting Mumbai Central to Katihar via Surat Vadodara Ujjain Sant Hirdaram Nagar Jhansi Kanpur Lucknow Gorakhpur Chhapra Hajipur Barauni and Khagaria Jn
09189 Mumbai Central Katihar Summer Special train skipping Chaidha BANNI Halt near Mansi Jn in Katihar Barauni Section of sonpur Division/ECR.
Video...
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09189 Mumbai Central Katihar Summer Special train skipping Chaidha BANNI Halt near Mansi Jn in Katihar Barauni Section of sonpur Division/ECR.
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इसको नियमित करना चाहिए सूरत के लिए एकमात्र ट्रेन सीवान वा कटिहार से वैसे सीवान वाले ताप्ती और अवध लेते हैं पर भीर भार वाली ट्रेनें हैं |
Apr 04 (21:09) NK/Nashik Road (4 PFs) | KYN/WDG-3A/13303
SumitParamanik^~
SumitParamanik^~ 7027 blog posts
& in 2nd pic is of Station Building.
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Today (13:36) 15904/Chandigarh - Dibrugarh Express (PT) | PJP/Panjipara (3 PFs) | CNB/WAP-7/37296
SGUJ_20011^~
SGUJ_20011^~ 10255 blog posts
India's First URINAL SYSTEM (TOILET) Fitted WAP-7 | CNB WAP7 37296 with Chandigarh Dibrugarh Exp !!
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जरूरी सूचना :
वंदेभारत ट्रेनों में पानी में कटौती। यात्रियों को अब 1 लीटर की जगह 500 ML की बोतल मिलेगी। दोबारा मांगने पर यात्री को फिर 500 ML बोतल मुफ्त मिलेगी। रेलवे का तर्क– "कुछ यात्री पानी पूरा खर्च नहीं करते। इससे पानी की बरबादी होती है"
वंदेभारत ट्रेनों में पानी में कटौती। यात्रियों को अब 1 लीटर की जगह 500 ML की बोतल मिलेगी। दोबारा मांगने पर यात्री को फिर 500 ML बोतल मुफ्त मिलेगी। रेलवे का तर्क– "कुछ यात्री पानी पूरा खर्च नहीं करते। इससे पानी की बरबादी होती है"
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Vikramshila me crowd 🤣 . Bhai festival season me jaoge to sab traino ka yehi haal hoga . Vikramshila me jinka ticket confirm rahata h vohi rahata h . Sapt kranti , Bihar Sampark kranti , Sampoorna kranti , Amrapali jesi haalat nhi hoti h iski . Me Bhagalpur hamesha May June me jata hu tab Waiting wale Passenger nhi hote usme bhai . Koi insan jayega pahali baar to usko lagega hi nhi ki Bihar ki train h . Mahabodhi se bhi kam crowd isme rahata h
Vikramshila ka speedup tabhi possible h jab Via Gaya Nawada diversion ho jaye . Itne sare halt ki wajah se possible nhi .
Achhi bat h divert to hona hi chahiye kyoki minimum 3 hrs kam hota iska fir ye v Rajdhani se kam nhi hoti.mai VS me KIUL to DDU bahut time travel kiya hu . samajh me nhi aata h ki ye SF ya passanger isase achha to intercity lgta h.
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