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KTOR/Katoriya (3 PFs)कटोरियाکٹوریہ
Track: Single Electric-Line
कटोरिया
کٹوریہ
Track: Single Electric-Line
Updated: Jan 12 2020 (00:03) by Jammu_Mail^
Number of Platforms: 3
Number of Halting Trains: 4
Number of Originating Trains: 0
Number of Terminating Trains: 0
Number of Halting Trains: 4
Number of Originating Trains: 0
Number of Terminating Trains: 0
Katoriya
State: Bihar
State: Bihar
Elevation: 198 m above sea level
Type: Regular
Category: n/a
Zone: ER/EasternDivision: Asansol
No Recent News for KTOR/Katoriya
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Rating: 1.4/5 (8 votes)
cleanliness - poor (1)
porters/escalators - poor (1)
food - poor (1)
transportation - poor (1)
lodging - poor (1)
railfanning - average (1)
sightseeing - poor (1)
safety - poor (1)
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BHAU/Bhalua 8 km KARJ/Karjhausa 10 km CNDN/Chandan 16 km CHDN/Chandan 16 km KKBA/Kakbara 20 km NNWH/New Nawadih 24 km BAKA/Banka Junction 25 km BNKR/Banka Road 28 km DGHR/Deoghar Junction 30 km MRHA/Murahara 31 kmStation Forum
आज महाप्रबंधक रेलवे ने बटेशवर स्थान में बनने वाले गंगा पुल का निरीक्षण किया! -DR Nishikant Dubey☑️☑️
Its good to see ECR Zone and MP Nishikant Dubey are looking very seriously in project Katoria-Bikramshila bridge..In some years we will see some trains on this Y-Line routes..☑️💥⚡
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Dec 25 2020 (21:25) 13015/Howrah - Jamalpur Kavi Guru Express | BGP/Bhagalpur Junction (6 PFs)
SKMishra~
SKMishra~ 262 blog postsभागलपुर-दुमका और भागलपुर-देवघर रेलखंड पर बहुत जल्द बिजली से ट्रेन दौड़ने लगेगी। इस रेलखंड पर विद्युतीकरण का काम तेजी से हो रहा है। पोल लगाने का काम लगभग पूरा हो चुका है। अब तार खींचने का काम शुरू हो गया है। टिकानी से बलुआचक तक तार भी लग चुका है। योजना है कि दुमका से पहले देवघर रूट पर इलेक्ट्रिक इंजन से ट्रेनें चलाई जाय। इसके लिए बांका रेलखंड पर भी तेजी से काम कराया जा रहा है। संभावना है कि फरवरी तक में भागलपुर से बांका के बीच सीआरएस निरीक्षण भी हो जाएगा।
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Jun 25 2020 (21:17) 15625/Deoghar - Agartala Weekly Express (PT) | JSME/Jasidih Junction (5 PFs)
SKMishra~
SKMishra~ 262 blog posts
बाँका-देवघर रेल-लाइन के विद्युतीकरण का रास्ता साफ हो गया है। इस हेतु निधि का आवंटन कर दिया गया है। मार्च 2022 तक कार्य के पूर्ण होने की उम्मीद है। ज्ञात हो कि इससे पहले भागलपुर-दुमका रेल लाइन का विद्युतीकरण कार्य शुरू भी हो चुका है। अब इस लाइन में भी विद्युतीकरण कार्य के होने से भागलपुर से देवघर/जसीडीह तक इलेक्ट्रिक इंजन का चलना तय हो गया है। इससे नई ट्रेन के चलने की संभावना भी बढ़ गई है और ट्रेनों की स्पीड भी बढ़ जाएगी।
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