Introduction of Deoghar - Godda - Deoghar DEMU Passenger Special w.e.f. 06.03.2024.

Introduction of Deoghar - Godda - Deoghar DEMU Passenger Special w.e.f. 06.03.2024.

@PYHT 3 km 5 km @GGWA   2m late@PYHT: Poreyahat &68 km/h

@PYHT 3 km 5 km @GGWA   2m late@PYHT: Poreyahat &74 km/h

ये तस्वीरें मोहनपुर-हँसडीहा निर्माणाधीन नई रेल लाइन की है तथा इसे, कल, कोठिया से बैगनथरा पथ में उक्त निर्माणाधीन रेल लाइन के ऊपर स्थित पुल पर खड़े होकर ली गईं है। पुल के दोनों तरफ की इन तस्वीरों को देखने से स्पष्ट लगता है कि 31 मार्च 2023 तक किसी भी कीमत में यह लाइन चालू नहीं हो पायेंगी। इस जगह, अभी, बेड लेवल भी पूरी तरह तैयार नहीं हुआ है। जो भौगोलिक स्थिति है उसके अनुसार यहाँ नाला भी बनना है। इलेक्ट्रिक पोल की तो अभी कोई चर्चा भी नहीं है।मुझे लगता है कि यह लाइन मई या जून के...

ये तस्वीरें मोहनपुर-हँसडीहा निर्माणाधीन नई रेल लाइन की है तथा इसे, कल, कोठिया से बैगनथरा पथ में उक्त निर्माणाधीन रेल लाइन के ऊपर स्थित पुल पर खड़े होकर ली गईं है। पुल के दोनों तरफ की इन तस्वीरों को देखने से स्पष्ट लगता है कि 31 मार्च 2023 तक किसी भी कीमत में यह लाइन चालू नहीं हो पायेंगी। इस जगह, अभी, बेड लेवल भी पूरी तरह तैयार नहीं हुआ है। जो भौगोलिक स्थिति है उसके अनुसार यहाँ नाला भी बनना है। इलेक्ट्रिक पोल की तो अभी कोई चर्चा भी नहीं है।मुझे लगता है कि यह लाइन मई या जून के...

मोहनपुर - हँसडीहा नई रेल परियोजना में मोहनपुर स्टेशन से हरलाटाँड़ स्टेशन तक, जो मोहनपुर से लगभग 20 किमी तक है, पटरी बिछा दी गई है और उसमें पत्थर (blast) लेकर मालगाड़ी जा रही है। अंतिम दोनों तस्वीर मोहनपुर स्टेशन पर ब्लास्ट लेकर जा रही मालगाड़ी की है। उधर हँसडीहा साइड से करीब 10 किमी तक पटरी बिछा दी गई है। कार्य काफी तेज गति से चल रही है। मार्च 2023 अंत तक इस लाइन का commissioning होने के लिए रेलवे अड़ा हुआ है। सिग्नल का कार्य भी चालू है। हँसडीहा - दुमका रोड में रेलवे लाइन के ऊपर रोड ओवर...

मोहनपुर - हँसडीहा नई रेल परियोजना में मोहनपुर स्टेशन से हरलाटाँड़ स्टेशन तक, जो मोहनपुर से लगभग 20 किमी तक है, पटरी बिछा दी गई है और उसमें पत्थर (blast) लेकर मालगाड़ी जा रही है। अंतिम दोनों तस्वीर मोहनपुर स्टेशन पर ब्लास्ट लेकर जा रही मालगाड़ी की है। उधर हँसडीहा साइड से करीब 10 किमी तक पटरी बिछा दी गई है। कार्य काफी तेज गति से चल रही है। मार्च 2023 अंत तक इस लाइन का commissioning होने के लिए रेलवे अड़ा हुआ है। सिग्नल का कार्य भी चालू है। हँसडीहा - दुमका रोड में रेलवे लाइन के ऊपर रोड ओवर...

मोहनपुर - हँसडीहा नई रेल परियोजना में मोहनपुर स्टेशन से हरलाटाँड़ स्टेशन तक, जो मोहनपुर से लगभग 20 किमी तक है, पटरी बिछा दी गई है और उसमें पत्थर (blast) लेकर मालगाड़ी जा रही है। अंतिम दोनों तस्वीर मोहनपुर स्टेशन पर ब्लास्ट लेकर जा रही मालगाड़ी की है। उधर हँसडीहा साइड से करीब 10 किमी तक पटरी बिछा दी गई है। कार्य काफी तेज गति से चल रही है। मार्च 2023 अंत तक इस लाइन का commissioning होने के लिए रेलवे अड़ा हुआ है। सिग्नल का कार्य भी चालू है। हँसडीहा - दुमका रोड में रेलवे लाइन के ऊपर रोड ओवर...

मोहनपुर - हँसडीहा नई रेल परियोजना में मोहनपुर स्टेशन से हरलाटाँड़ स्टेशन तक, जो मोहनपुर से लगभग 20 किमी तक है, पटरी बिछा दी गई है और उसमें पत्थर (blast) लेकर मालगाड़ी जा रही है। अंतिम दोनों तस्वीर मोहनपुर स्टेशन पर ब्लास्ट लेकर जा रही मालगाड़ी की है। उधर हँसडीहा साइड से करीब 10 किमी तक पटरी बिछा दी गई है। कार्य काफी तेज गति से चल रही है। मार्च 2023 अंत तक इस लाइन का commissioning होने के लिए रेलवे अड़ा हुआ है। सिग्नल का कार्य भी चालू है। हँसडीहा - दुमका रोड में रेलवे लाइन के ऊपर रोड ओवर...

मोहनपुर - हँसडीहा नई रेल परियोजना में मोहनपुर स्टेशन से हरलाटाँड़ स्टेशन तक, जो मोहनपुर से लगभग 20 किमी तक है, पटरी बिछा दी गई है और उसमें पत्थर (blast) लेकर मालगाड़ी जा रही है। अंतिम दोनों तस्वीर मोहनपुर स्टेशन पर ब्लास्ट लेकर जा रही मालगाड़ी की है। उधर हँसडीहा साइड से करीब 10 किमी तक पटरी बिछा दी गई है। कार्य काफी तेज गति से चल रही है। मार्च 2023 अंत तक इस लाइन का commissioning होने के लिए रेलवे अड़ा हुआ है। सिग्नल का कार्य भी चालू है। हँसडीहा - दुमका रोड में रेलवे लाइन के ऊपर रोड ओवर...