I tried to said remain this as superfast but for vb patiala rajpura route because in that jind jakhal route train suffer for intermidate passenger and bathinda or fzr is not like asr,ldh ki train ko sirf 2 jagah stop de do kam chal jayega so too fill the ocupancy umb,pta, barnala is needed in route of fzr vb And on my personal opinion Vb should not be introduced in this route 2 shatabdi already failed
please wait...Translate to EnglishI tried to say that they should keep this as superfast, but for the VB Patiala Rajpura route. Because on that Jind Jakhal route, the train suffers because of intermediate passengers, and Bathinda or Firozpur is not like Amritsar or Ludhiana, where the train only stops at 2 places. If you stop at Umb, Pata, and Barnala, it will help to fill the occupancy on the Firozpur Vadodara route. And in my personal opinion, VB should not be introduced on this route because 2 Shatabdis have already failed.
please wait...Translate to Hindiमैंने यह कहने की कोशिश की की इसे सुपरफ़ास्ट ही रखें लेकिन वीबी पटियाला राजपुरा रूट में क्योंकि उस जिंद जक्कल रूट पर ट्रेन बीच के यात्रियों के लिए परेशानी होती है और बठिंडा या फ़िरोज़पुर अमृतसर, लुधियाना जैसी ट्रेनों की तरह नहीं है, उसे केवल दो जगहों में रुकाएं कम-से-कम यात्रा हो जाएगी, इसलिए फ़िरोज़पुर वीबी के माध्यम से अमृतसर, पटिंडा, बरनाला रूट में जरूरत है। और मेरी व्यक्तिगत राय के अनुसार, वीबी को इस रूट में नहीं उतारना चाहिए, 2 शताब्दी पहले से ही सफल नहीं हुईं।