Mr. Bidyut Baran Mahato again submitted his repeated demands to Railway Minister.
Enclosed: Images from Twitter
His tweets:
केंद्रीय रेलमंत्री श्री
@AshwiniVaishnaw
...
more... जी एवं रेलवे बोर्ड के अधिकारियों के साथ कई महत्वपूर्ण विषयों पर चर्चा की। इसके अलावा उन विषयों पर अपना दृष्टिकोण से अवगत कराया।उनसे कहा टाटा से बक्सर के लिए सीधी ट्रेन सेवा की आरंभ यथाशीघ्र किया जाए।मैं इसको लेकर कई वर्षों से प्रयासरत हूं। अपने बैठक में बक्सर के लिए एक अन्य प्रस्ताव भी केंद्रीय रेल मंत्री के समक्ष रखा। यदि बक्सर तक सीधी रेल सेवा जाने में तकनीकी अड़चन है, तो एक वैकल्पिक मार्ग का सुझाव है की टाटा से गया, डेहरी - आन - सोन, मुगलसराय, बक्सर,आरा होते हुए दानापुर तक एक नई ट्रेन सेवा की शुरुआत की जाए। इससे बक्सर स्टेशन पर जो तमाम तकनीकी कमी है, उसकी पूर्ति हो जाएगी और बिहार के साथ-साथ उत्तर प्रदेश के सीमावर्ती जिला के लोगों को भी अतिरिक्त सुविधा मिलेगी। बैठक में रेल मंत्री ने कहा कि यह विचारणीय विषय है। उन्होंने उपस्थित पदाधिकारियों को इस पर गौर करने को कहा। रेल मंत्री के सचिव वेद प्रकाश जी ने इस संबंध में एक अन्य सुझाव देते हुए कहा कि रांची से जो ट्रेन आरा तक जा रही है,उस ट्रेन को टाटा तक विस्तारित किया जा सकता है। इसपर मंत्री जी से कहा कि वे इसपर गंभीरता पूर्वक विचार करें और बक्सर के लिए सीधी रेल सेवा यथाशीघ्र कैसे प्रारंभ हो इसे सुनिश्चित करें। रेल मंत्री ने आश्वस्त किया कि वे सभी पदाधिकारियों को इस बाबत समुचित निर्देश जारी करेंगे। इसके अतिरिक्त टाटा - जम्मू तवी, टाटा एलेप्पी, टाटा एलटीटी ट्रेन को पुनः प्रारंभ करने के लिए कहा एवं टाटा से बेंगलुरु के लिए एक नई सुपरफास्ट ट्रेन सेवा की भी मांग की। चर्चा के क्रम में मैंने हटिया - हावड़ा एक्सप्रेस का चाकुलिया स्टेशन पर ठहराव करने एवं उत्कल एक्सप्रेस का रखा - माइंस स्टेशन पर ठहराव करने की अपनी पुरानी मांग को दोहराई। इसके अलावा टाटा - जयपुर एवं टाटा - भागलपुर ट्रेन सेवा की मांग की आवश्यकता को भी रेखांकित किया। बैठक के अंत में चाकुलिया बुड़ामारा रेलवे लाइन का काम झारखंड क्षेत्र में बाधित है, उसे पुनः प्रारंभ करने के लिए कहा। मा. रेलमंत्री को सूचित किया कि चाकुलिया बुड़ामारा रेलवे लाइन में झारखंड क्षेत्र में भूमि अधिग्रहण का काम बाकी है, इस कारण से यह कार्य आगे नहीं बढ़ पा रहा है। मैंने मा. रेलमंत्री @AshwiniVaishnaw जी से आग्रह किया कि वे इस संबंध में राज्य सरकार से वार्ता कर इस प्रक्रिया को आगे बढ़ाएं। मा. रेलमंत्री जी ने आशास्वित किया और कहा कि इस संबंध में राज्य सरकार से पत्राचार करेंगे।
please wait...Translate to EnglishMr. Bidyut Baran Mahato hit up Railway Minister again with his requests. Check out the Twitter pics. He's been pushing for a direct train service from Tata to Buxar ASAP. Been putting in work on this for years now. Also laid out another proposal for the Railway Minister about Buxar during the meeting. If there are technical issues with a direct rail service to Buxar, he suggested starting a new train service from Tata passing through Gaya, Dehri - on - Sone, Mughalsarai, Buxar, and Ara all the way to Danapur. This would not only fix up all the technical glitches at Buxar station, but also provide extra convenience to people from adjoining districts in Bihar and Uttar Pradesh. The Railway Minister mentioned that it's a point worth considering and asked officials present to look into it. The Railway Minister's Secretary Ved Prakash pitched another idea suggesting extending the train from Ranchi to Ara, and the Minister advised taking this seriously and ensuring a direct rail service to Buxar starts promptly. The Minister assured that all officials would receive appropriate guidance on this matter. Additionally, there was a request to restart the Tata - Jammu Tawi, Tata Alleppey, and a new superfast train service from Tata to Bangalore. During the discussion, he reiterated his old demands for stopping the Hatiya - Howrah Express at Chakulia station and the Utkal Express at Rourkela station. Also brought up demands for Tata - Jaipur and Tata - Bhagalpur train services. At the end of the meeting, he highlighted the stalled work on the Chakulia - Buramara railway line in the Jharkhand region and urged for it to be resumed. He informed the Minister that land acquisition work in the Jharkhand region for the Chakulia - Buramara railway line is pending, thus delaying progress. He urged the Railway Minister for discussions with the state government to expedite this process. The Minister expressed hope and said they would correspond with the state government on this matter.
