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In order to clear the extra rush during Summer, arrange to run the following special main between H.S. Nanded-Lokmanya Tilak - H.S. Nanded with and dates mentioned below the stoppages, timings
Upcoming projects in ER (including FLS)
• Sainthia bypass
• Rampurhat bypass
• Jasidih bypass
• 130Kmph over Howrah-Bandel-Saktigarh
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• Sainthia bypass
• Rampurhat bypass
• Jasidih bypass
• 130Kmph over Howrah-Bandel-Saktigarh
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Ha, 30-45 days interval e trial kore (for 110kmph section), tobe recently sectional speed er theke +10kmph besi rekhe run korche
Eai je routine trial ta hochhe 10+ kmph ea , eta kisab route eau hochhe Eastern railway r?
Today (14:09) 82501/Lucknow Jn. - New Delhi IRCTC Tejas Express | LJN/Lucknow Junction NER (6 PFs)
PrakharYadav^~
PrakharYadav^~ 12887 blog posts
टूटा शीशा और खराब दरवाजे बने तेजस की पहचान
देश की पहली कॉरपोरेट ट्रेन तेजस एक्सप्रेस बदहाली का शिकार है। टूटे शीशे, गायब साइनबोर्ड, बदबूदार शौचालय और खराब ऑटोमेटिक दरवाजे ट्रेन की पहचान बन चुके हैं। यात्रियों ने सोमवार को शिकायत दर्ज कराई कि एग्जीक्यूटिव क्लास ई-1 का विंडो शीशा टूटा है, साइनबोर्ड नदारद हैं। ऑटोमेटिक दरवाजे भी काम ही नहीं करते हैं। शौचालय से बदबू उठती है... इससे बैठना मुहाल हो रहा है। फिर भी कमियों को दुरुस्त नहीं कराया गया। बता दें, लखनऊ जंक्शन से दिल्ली के बीच तेजस एक्सप्रेस...
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देश की पहली कॉरपोरेट ट्रेन तेजस एक्सप्रेस बदहाली का शिकार है। टूटे शीशे, गायब साइनबोर्ड, बदबूदार शौचालय और खराब ऑटोमेटिक दरवाजे ट्रेन की पहचान बन चुके हैं। यात्रियों ने सोमवार को शिकायत दर्ज कराई कि एग्जीक्यूटिव क्लास ई-1 का विंडो शीशा टूटा है, साइनबोर्ड नदारद हैं। ऑटोमेटिक दरवाजे भी काम ही नहीं करते हैं। शौचालय से बदबू उठती है... इससे बैठना मुहाल हो रहा है। फिर भी कमियों को दुरुस्त नहीं कराया गया। बता दें, लखनऊ जंक्शन से दिल्ली के बीच तेजस एक्सप्रेस...
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Apr 05 (12:32) 19309/Shanti Express (PT) | INDB/Indore Junction (6 PFs)
Ishanbothra~
Ishanbothra~ 1560 blog posts14 April से आगामी आदेश तक 19309 /10 इंदौर गांधीनगर यात्री गाडी अहमदाबाद तक ही चलेगी.
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Maine last time Mhow station yard mein 19309/10 ke coaches dekhe the.
2022 ka baat kar raha hoon.
2022 ka baat kar raha hoon.
Ahmedabad se Rajdhani, Ashram etc redevelopment ke karan shift kar di gayi hai.Somnath ka RSA Adi Veraval ke saath hai.GNC se approach easy hai saari direction mai
According to this Diagram , Pitline 2 of Malda Town Coaching Depot is almost empty now with many vacant slots as Farakka express is sent to Balurghat CDO.
Only rake of 03409/10 Jaipur spl /03417/18 Surat spl is maintained now in this pit that too in a single 7-12 hours slot as both trains are heavily late. So only 1 PM slot is used now after extension of Farakka Express.
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Only rake of 03409/10 Jaipur spl /03417/18 Surat spl is maintained now in this pit that too in a single 7-12 hours slot as both trains are heavily late. So only 1 PM slot is used now after extension of Farakka Express.
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গৌড় 2006 সাল পর্যন্ত মালদারই ছিল, তখন নম্বর ছিল 13454/13453. তারপর গৌড় এর সাথে রাধিকাপুর স্লিপ চালু করার জন্য গৌড় কে শিয়ালদহ বেস করা হয়।
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You think, we have around 40 trains to kolkata. Out of which 2 premium trains are there , so what's the use of a Kolkata bound train. If trains to pan india are introduced then load will decreased in Kolkata trains like 12307,22307, etc . It will benefit many people. So don't think that I am concerned about my own place, I always analyze different things before posting blogs.
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