Tamil Nadu Express - எங்கள் உயிர் துடிப்பு - Vijay Baradwaj

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अमर उजाला ब्यूरो नरवाना। नरवाना-कुरुक्षेत्र रेलवे लाइन पर भी अगले वर्ष इलेक्ट्रिक ट्रेनें शुरू हो जाएगी। जिससे नरवाना-कुरुक्षेत्र रेल मार्ग पर यात्रा करने वाले लोगों को काफी सुविधा होगी। रेलवे लाइन पर इलेक्ट्रिक ट्रेनें चलने से लोगों की वर्षों पुरानी मांग पूरी हो जाएगी। जहां इलेक्ट्रिक ट्रेनें दौड़ने से यात्रियों को सुविधा होगी वहीं हरियाणा राज्य पूर्ण रूप से देश का इकलौता ऐसा राज्य होगा जहां पर सभी ट्रेनें विद्युत चालित होंगी। उक्त दावा रेलवे विभाग के डिप्टी चीफ इंजीनियर प्रदीप सिंधु ने शुक्रवार को नरवाना-कुरुक्षेत्र रेलवे लाइन विद्युुतीकरण के उद्घाटन समारोह में मौजूद लोगों...
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को संबोधित करते हुए कही। उद्घाटन समारोह में रेलवे विभाग के इंजीनियर सुधीर हुड्डा व के ईसी कंपनी के डीजीएम धनंजय नंदी मुख्य रूप से मौजूद रहे। धरौंदी रोड़ पर फाटक के निकट हवन करके कार्य की शुरूआत की जिसमें डिप्टी चीफ इंजीनियर प्रदीप सिंधु ने पूर्णाहुति डाली। प्रदीप सिंधु ने बताया कि 18 माह में 85 करोड़ की लागत से 83 किलोमीटर नरवाना-कुरुक्षेत्र रेलवे लाइन का विद्युतीकरण होगा। उन्होंने बताया कि कुरुक्षेत्र-नरवाना और जींद वाया पानीपत-रोहतक- रेवाड़ी रूट पर भी रेलवे लाइन का विद्युतीकरण होगा। जींद वाया पानीपत -रोहतक-रेवाड़ी रेलवे रूट पर 202 करोड़ रुपये की लागत आएगी और 24 माह में कार्य पूरा कर लिया जाएगा। दोनों कार्य पूरा होने के बाद हरियाणा में सभी मार्गों पर बिजली चालित ट्रेनें दौड़ेंगी।
डिप्टी चीफ इंजीनियर प्रदीप सिंधु ने बताया कि नरवाना-कुरुक्षेत्र रेलवे लाइन पर इलेक्ट्रिक ट्रेनों के लिए टीक स्टेशन के निकट बिजली घर बनाया जाएगा। जिससे ट्रेनों को पावर दी जाएगी। सिंधु ने बताया कि रेलवे विभाग ने कल ही इस बारे पत्र जारी किया था और कंपनी ने शुक्रवार को ही कार्य शुरू कर दिया गया।
पानीपतहोकर रोहतक, रेवाड़ी रूट पर जींद रेलवे सेक्शन पर अब इलेक्ट्रिक ट्रेन दौड़ेंगी। 215 किलोमीटर लंबे इस रूट पर विद्युतीकरण के लिए शुक्रवार को रोहतक और रेवाड़ी के बीच पाल्हावास स्टेशन के पास भूमि पूजन किया गया है। 202 करोड़ रुपए की लागत वाले इस प्रोजेक्ट को 2 वर्ष के अंदर पूरा करना है, लेकिन लक्ष्य 18 माह का रखा गया है। प्रोजेक्ट पूरा होने से इस रूट पर ईएमयू गाड़ियाें का संचालन आसान होगा। इससे रेलगाड़ियों की गति बढ़ने से 40 से 50 मिनट की बचत होगी।
वहीं, डीजल की जगह बिजली का खर्च कम आएगा। साथ ही पर्यावरण प्रदूषण रोकने में मदद मिलेगी। सेंट्रल ऑर्गेनाइजेशन फॉर रेलवे इलेक्ट्रिफिकेशन सेंटर इलाहाबाद के जनरल मैनेजर कार्यालय ने गुरुवार को ही इस प्रोजेक्ट के लिए वर्क ऑर्डर जारी कर दिया था। जिसके बाद पाल्हावास रेलवे स्टेशन के आगे एक किलोमीटर पर इलेक्ट्रिफिकेशन प्रोजेक्ट का भूमि पूजन शुक्रवार को चीफ प्रोजेक्ट डायरेक्टर रेलवे अजीत सिंह ने किया। इस रूट के विद्युतीकरण का सीधा फायदा पानीपत के लोगों को मिलेगा। चारों ओर से यह रूट मध्य में पानीपत स्टेशन से ही लिंक रहेगा।
सबअर्बन ट्रेनों का अब बढ़ेगा दायरा
पानीपत-जींदरेलवे सेक्शन पर रेवाड़ी-रोहतक के विद्युतीकरण होने से दिल्ली में चलने वाली सब अर्बन ट्रेनों का दायरा बढ़ जाएगा। अब दिल्ली तक सीमित रहने वाली ये ट्रेनें रेवाड़ी, रोहतक, पानीपत होकर पूरे एनसीआर क्षेत्र में चलाई जाएंगी। इसके अलावा ट्रेनों की स्पीड बढ़ेगी। वे 40 से 50 मिनट तक जल्दी अपने गंतव्य तक पहुंचेंगी।
प्रोजेक्ट से होगा शहर के लोगों को फायदा : अधीक्षक
पानीपतरेलवे स्टेशन अधीक्षक धीरज कपूर ने बताया कि पानीपत-जींद सेक्शन पर रेवाड़ी-रोहतक रूट का विद्युतीकरण का काम अब शुरू हो गया है। इस पर कुल 202 करोड़ रुपए खर्च होंगे। रेलवे ने वर्क ऑर्डर मल्टीनेशनल कंपनी केईसी इंटरनेशनल को सौंपा है। रेलवे के इतिहास में पहली बार ऐसा हो रहा है कि वर्क ऑर्डर जारी होने के अगले ही दिन आज शुक्रवार को भूमि पूजन कर काम भी शुरू कर दिया गया है। इस प्रोजेक्ट को 2 वर्ष में पूरा करना है, लेकिन हाईकमान ने मात्र 18 महीने में ही इस प्रोजेक्ट को पूरा करने का लक्ष्य रखा है। इसका सीधा फायदा पानीपत के लोगों को मिलेगा।
पानीपत आने वाली ट्रेनें रोहतक में नहीं होंगी लेट
पानीपत-रोहतकरेलवे रूट पर चलने वाली ट्रेनें अब रोहतक में लेट नहीं होंगी। दरअसल रोहतक से पानीपत की तरफ आने वाली ट्रेनें रोहतक में शहर से होकर गुजरती थीं, जिससे वहां देरी होती थी। लेकिन रोहतक के सिटी क्षेत्र में जितनी दूरी में रेलवे ट्रैक है उस पर एलीवेटेड रेलवे ट्रैक का निर्माण शुरू किया गया है। प्रथम चरण में 6 स्थानों पर लोड टेस्टिंग का काम चल रहा है। इसके लिए हरियाणा सरकार ने 101 करोड़ रुपए की धनराशि रेलवे के खाते में 6 दिसंबर को जमा करवा दी है। इस कार्य में रेलवे 90 करोड़ रुपए देगा। 4.8 किमी रेलवे लाइन पर बनने वाले एलीवेटेड रेलवे ट्रैक की अनुमानित लागत 315 करोड़ रुपए है। इस प्रोजेक्ट को एक वर्ष के अंदर पूरा करने का लक्ष्य रखा गया है।
पानीपत रेल लाइन के विद्युतीकरण का भूमि पूजन करते चीफ प्रोजेक्ट डायरेक्टर रेलवे अजित सिंह @moderator