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Blog Entry# 1035341
Posted: Mar 25 2014 (09:51)
6 Responses
Last Response: Mar 25 2014 (12:37)
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गोंदिया-हावड़ा के लिए थोड़ा इंतजार
"गोंदिया से हावड़ा के बीच समर स्पेशल चलाने की तैयारी पूरी हो गई है। इसके लिए जनशताब्दी एक्सप्रेस की रैक का इस्तेमाल होगा, जो हफ्ते में दो दिन चलेगी। टाइम-टेबल तैयार है और महाप्रबंधक की सहमति की जरूरत है। उम्मीद है, इसे भी अप्रैल में शुरू कर लिया जाएगा।" - click here
Gondia to Howrah JS, is this really possible one??
"गोंदिया से हावड़ा के बीच समर स्पेशल चलाने की तैयारी पूरी हो गई है। इसके लिए जनशताब्दी एक्सप्रेस की रैक का इस्तेमाल होगा, जो हफ्ते में दो दिन चलेगी। टाइम-टेबल तैयार है और महाप्रबंधक की सहमति की जरूरत है। उम्मीद है, इसे भी अप्रैल में शुरू कर लिया जाएगा।" - click here
Gondia to Howrah JS, is this really possible one??
1 Posts
IR #heights
May be they are expecting very few end to end travellers and more intermediate passengers....on line lines of GR Chair Cars....
May be they are expecting very few end to end travellers and more intermediate passengers....on line lines of GR Chair Cars....
I dont see any merit in running a useless e2e train which will benefit intermediate passengers
In this section G-HWH, The fastest train Gitanjali covers the section in about 15h 45m so the JS special will definitely take close to around 17-18 hrs on papers and with the 'special' tag what happens next can be easily understood... ;D
In this section G-HWH, The fastest train Gitanjali covers the section in about 15h 45m so the JS special will definitely take close to around 17-18 hrs on papers and with the 'special' tag what happens next can be easily understood... ;D
is this a joke or wat??
1000 kms that too with JS rake and in summer
1000 kms that too with JS rake and in summer
They might just use the rake of JS and run that as gondia-howrah I/E. But this is again highly impossible. This news looks fake.