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Blog Entry# 1384513
Posted: Mar 02 2015 (20:46)
23 Responses
Last Response: Mar 03 2015 (11:32)
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एक ट्रेन में दो या चार इंजन लगा दिए जाएँ और जनरल कोच की सँख्या ३ या ४ से बढाकर १५ तक कर दी जाये। स्लीपर भी २५ से ३० तक हो जाये। तो लोगो को काफी आराम मिलेगा। लोगो की भीड़ आराम से सफर कर पायेगी। प्लेटफार्म की लम्बाई यदि कम है इतनी लम्बी ट्रेन के लिए तो उसे भी बढ़ाया जाये।
20 Public Posts - Mon Mar 02, 2015
1 Public Posts - Tue Mar 03, 2015
Main aapki baat se sahmat hu. Par mera manana hai ki saal bhar full rahne wali train ko apni full capacity se chalaana chahiye jaise ki maine pahle bhi kaha hai ki 13005/06 jaisi kai trains hai jinme bina kisi problem ke coaches badhaaye ja sakte hai, Toh kyun na unme coaches badhaye jaaye. Jammu Sealdah, Doon Express, Kumbh SF Express (i know operational constraints in Doon and Kumbh Express), Harihar Nath, Sadbhavna Express, Kashi Vishwanath (23Coaches), Avadh Assam Express, NDLS-LKO Rajdhani , NDLS-Rewa SF Express, DBRG-TNSK Express yeh kuchh trains hai jinme coaches badhaye ja sakte hain special occasions ya festivals par.
1 Public Posts - Tue Mar 03, 2015