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Blog Entry# 4883002
Posted: Feb 20 2021 (09:40)
26 Responses
Last Response: Feb 21 2021 (16:15)
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Feb 20 2021 (09:40) चेतावनी:समिति -आखिरी बुकिंग तक ट्रेन चलाओ, रेलवे -मध्य रेल जोन स्लॉट ही नहीं दे रहा
PankajMishra^~ 145 news posts
रेलवे के अहमदाबाद-मुजफ्फरपुर और गोरखपुर एक्सप्रेस को अचानक रद्द करने के बाद उत्तर भारतीय रेल संघर्ष समिति ने महाप्रबंधक और क्षेत्रीय रेल प्रबंधक को ज्ञापन देकर...
21 Posts
Train abhi start hui hai ? ZBTT me bahut se decision revert hue hai vaise wo bhi hoga bematlab ka jiski jankari nahi hai apne man ka anuman mat lagaya karo
mene usi ka jawab diya jo aapne pucha isme anuman kaisa or bahut si train ab tak chal chuki hai janta agar cancel nhi hui hoti to kabki chal jati par nahi chali so its clear j ab wo kabhi nahi chelegi na jaipur nagpur or even railway regularisation bhi agle 1 sal or nhi krne wala
वैसे इस कवायद में पश्चिम रेलवे के उपेक्षित रेलमार्ग वाया छायापुरी गोधरा दाहोद रतलाम उज्जैन भोपाल को जरूर
फायदा हो गया है
पूर्वी मध्य प्रदेश का सतना नगर और पश्चिम मध्य प्रदेश के रतलाम जंक्शन के लिये 2 री सीधी ट्रेन हो गई है
आज भी खजुराहो ओर रीवा से रतलाम के लिए कोई सीधी ट्रेन नही है
फायदा हो गया है
पूर्वी मध्य प्रदेश का सतना नगर और पश्चिम मध्य प्रदेश के रतलाम जंक्शन के लिये 2 री सीधी ट्रेन हो गई है
आज भी खजुराहो ओर रीवा से रतलाम के लिए कोई सीधी ट्रेन नही है
बिहार से खाली भी आयी तो चित्रकूट, बाँदा, महोबा, खजुराहो, छतरपुर, टीकमगढ़ से फुल हो जाएगी।
अच्छा रूट डायवर्सन है
अच्छा रूट डायवर्सन है
Sirf last booking tak kyon, inhi trains ko permanent chalao. Aisa kya fayda ho raha route change karke?
Already dbg adi weekly ka route change kar chuka WR, aur ab ye dono dailies ka bhi. Ab to JBP se sirf ek SMNH hi bachi hai ADI ki train aur koi nahin.
I don't oppose naye routes ko train dena, but existing daily high patronage trains ko slow and longer routes par reroute karke barbaad karne ka kya sense hai.
Already dbg adi weekly ka route change kar chuka WR, aur ab ye dono dailies ka bhi. Ab to JBP se sirf ek SMNH hi bachi hai ADI ki train aur koi nahin.
I don't oppose naye routes ko train dena, but existing daily high patronage trains ko slow and longer routes par reroute karke barbaad karne ka kya sense hai.