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12567/68 राज्यरानी सुपरफास्ट की धाक राजधानी से कम नहीं है। - Prabhat Sharan

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Blog Entry# 5321884
Posted: Apr 24 2022 (12:37)

26 Responses
Last Response: May 02 2022 (16:36)
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General Travel
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Apr 24 2022 (12:37)   GODA/Godda (4 PFs)
SKMishra~
SKMishra~   262 blog posts
Entry# 5321884            Tags   Past Edits
SK (Deoghar) - Latest update of Platform No. 3 & 4 of Godda Railway Station ...

(1) Platform no. 3 is almost completed, signal work is done, electrification work is on ... (Picture no.1 to 7 )

(2)
...
more...
Platform no. 4 - Rail line has been laid. Lots of work have to be done in platform construction ... will take minimum 1 to 2 months to complete ... (Picture no. 8 to 11 )

For details, do watch my youtube video, link of which is given below ...

click here

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22 Posts

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May 01 2022 (17:34)
SKMishra~
SKMishra~   262 blog posts
Re# 5321884-23              
आपकी बात से पूरी तरह सहमत हूँ। जहाँ जंक्शन होता है और अलग-अलग दिशा से लाइन आकर मिलती है वहाँ ज्यादा प्लैटफॉर्म की आवश्यकता होती है। जैसे पटना में गया जाने के लिए अलग प्लेटफार्म है। ऐसे में, अगर वो प्लेटफार्म व्यस्त रहता है तो दूसरा प्लेटफार्म खाली रहते हुए भी दूसरी गाड़ी को आउटर सिग्नल पर खड़ा रखना पड़ता है। जब उस दिशा वाली प्लेटफार्म खाली होती है तब गाड़ी को स्टेशन घुसाया जाता है। गोड्डा में वो स्थिति नहीं है। अगर यार्ड बन जाये और गोड्डा की गाड़ी, आगे, महागामा की तरफ जाने लगे (महगामा लाइन बनने के बाद), तो मेरे अनुसार तीन ही प्लेटफार्म काफी है।
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May 01 2022 (17:38)
SKMishra~
SKMishra~   262 blog posts
Re# 5321884-24              
बिल्कुल सही कहा आपने। गोड्डा तक elctrification होने के बाद, अब भागलपुर में लोको चेंज तो होगा नहीं। सिर्फ, हँसडीहा में reversal होगा। इसलिए, भागलपुर का लोको बदलने का समय एडजस्ट होना चाहिए। वैसे हँसडीहा में बायपास भी रेलवे के प्रपोजल में है।
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May 01 2022 (17:42)
SKMishra~
SKMishra~   262 blog posts
Re# 5321884-25              
रेलवे के अधिकारियों की मानें तो pitline की जगह निर्धारित है। गोड्डा स्टेशन घुसने से पहले दाईं तरफ पूरब दिशा में यह बनना है। बकौल रेलवे, सिर्फ पिट लाइन ही नहीं बल्कि डिवीजन कार्यालय द्वारा रेल कोचिंग कॉम्प्लेक्स का प्रपोजल स्वीकृति हेतु भेजा गया है। स्वीकृति मिलने के बाद ही कार्य शुरू होगा।
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May 01 2022 (17:45)
SKMishra~
SKMishra~   262 blog posts
Re# 5321884-26              
Yes. Initially, it was 5 platforms in cards but later it was revised to 4. However, 4 platforms seem to be sufficient for Godda, at present, as there is not so much traffic on this line.

Thanks for sharing your knowledge about Buffer-end.
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May 02 2022 (16:36)
AmitJha^~   18413 blog posts
Re# 5321884-27              
हंसडीहा में बायपास बना देने से हंसडीहा skip हो जाएगा सर. अच्छा रहेगा कि हंसडीहा स्टेशन के बाद दुमका की तरफ जिधर से मोहनपुर लाइन निकल रही है उधर से ही एक और लाइन बनाई जाए गोड्डा की तरफ जाए और आगे जाकर हंसडीहा गोड्डा लाइन में मिल जाये.. दुमका की ओर से आने वाली ट्रेन हंसडीहा आकर अभी वाले लाइन से गोड्डा जाए और भागलपुर से आने वाली ट्रेन हंसडीहा से आगे बढ़े और नई लाइन से होते हुए वर्तमान लाइन में मिल जाए..
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