Time Saved in Minutes by Vande Bharat vis a vis next best available train in the route.
Route VB Next best Saving % Remarks
NDLS katra 480 620 23% Next best upto UHM
NDLS...
more... Anb and 315 405 22% Next best upto Una
MMCT ADI 315 370 15%
HWH NJP 450 510 12%
NDLS BSB 480 532 10% Next best upto DDU
MAS Mysore 390 420 7%
NGP BSP 330 345 4%
We can see NDLS Katra is best and Nagpur Bilaspur is worst . That shows in Patronage also. Contraty to popular believe Mumbai Ahmedabad is saving good time. I still believe VB would get good patronage if it starts/terminate at least one metro of six metro city. Running it between two non metro at start is wastage of resources as given the premium ticket rate it will not be getting good occupancy. There are routes like Nagpur Bilaspur which require good Jan Shatabdi . Running Vande Bharat on these routes will not benefit Railway as well as Public.
please wait...Translate to Hindiवंदे भारत रूट के अगले सबसे अच्छे ट्रेन्स के समान मे मिनटों मे बचाया गया समय। रूट VB अगले सर्वश्रेष्ठ बचत% टिप्पणी के रूप में। हम देख सकते हैं कि एनडीएलएस कटरा सबसे अच्छा है और नागपुर बिलासपुर सबसे खराब है। प्रचलित धारणा के विपरीत, मुंबई अहमदाबाद समय बचाता है। मैं अभी भी विश्वास करता हूं कि यदि वंदे भारत कम से कम षड़यन्त्र शहरों मे से एक मेट्रो में शुरू / समाप्त होता है तो उसे अधिक यात्री पात्रता मिलेगी। शुरूआत में दो गैर-मेट्रो शहरों के बीच चलाना संसाधनों का बेकारी है क्योंकि प्रीमियम टिकट दर दी गई है तो उसे अच्छी भर्ती नहीं मिलेगी। वंदे भारत जैसी रोड जो अच्छी जनशताब्दी की आवश्यकता है। इन रोडों पर वंदे भारत चलाने से रेलवे और जनता दोनों को लाभ नहीं होगा।
