Search Forum
Blog Entry# 725233
Posted: Apr 17 2013 (11:23)
6 Responses
Last Response: Apr 19 2013 (19:20)
6 Responses
Last Response: Apr 19 2013 (19:20)
Collision occoured near Sirajnagar halt b/w a 41 coaches goods train & a disel loco.
.
Driver of Disel loco was dead in this accident .
..
একই লাইনে ইঞ্জিন-মালগাড়ি
রেজিনগরে...
more...
.
Driver of Disel loco was dead in this accident .
..
একই লাইনে ইঞ্জিন-মালগাড়ি
রেজিনগরে...
more...
রেল দুর্ঘটনায় মৃত
চালক
নিজস্ব প্রতিবেদন
রেলকর্মীদের সঙ্গে সিগন্যাল
ব্যবস্থার যন্ত্রও ভুল করায়
মুর্শিদাবাদের পলাশি ও
রেজিনগরের মাঝে ট্রেন
দুর্ঘটনায় এক জনের মৃত্যু হল।
তবে যাত্রিবাহী ট্রেন নয়,
মালগাড়ি ও
একটি খালি ডিজেল ইঞ্জিনের
মুখোমুখি ধাক্কায় ওই
দুর্ঘটনা ঘটে। সেখানেই
মারা যান ডিজেল ইঞ্জিনের
চালক সুকুমার মুখোপাধ্যায়
(৫২)। এই ঘটনায় ৩ জন আহত
হয়েছেন। তাঁদের বহরমপুর সদর
হাসপাতালে ভর্তি করানো হয়।
পরে তাঁদের কলকাতার বি আর
সিংহ
হাসপাতালে নিয়ে আসা হয়েছে।
মৃত ও আহতেরা সবাই ইঞ্জিনের
চালক।
রেল সূত্রে খবর,
দুর্ঘটনাটি ঘটে সোমবার দুপুর
সওয়া একটা নাগাদ। রানাঘাট
থেকে একটি মালগাড়ি যাচ্ছিল
বহরমপুরের দিকে।
পলাশি থেকে ওই ট্রেনের
চালক লাইন ক্লিয়ার পান।
তাঁর টোকেন (গোলা) নম্বর ২৫।
ওই সময়ই
বেলডাঙা থেকে রানাঘাটের
দিকে আসছিল একটি ডিজেল
ইঞ্জিন। তিনি রেজিনগর
থেকে লাইন ক্লিয়ার পান।
তাঁর টোকেন (গোলা) নম্বর ৩৫।
হাতে লাইন ক্লিয়ারের টোকেন
নিয়ে দুই ইঞ্জিনের চালকই
নিশ্চিন্ত
হয়ে গাড়ি চালাচ্ছিলেন।
কিন্তু রেজিনগর-পলাশির
মাঝে আচমকাই একই
লাইনে মুখোমুখি হয়ে যায় ওই
দুই ইঞ্জিন। তখন আর ব্রেক
কষে দুর্ঘটনা এড়াতে পারেননি চালকেরা।
তবে দু’টি ইঞ্জিনেরই গতিবেগ
কম থাকায় দুর্ঘটনায় ক্ষতি কম
হয়েছে।
দুর্ঘটনার পরে ভাঙাচোরা ইঞ্জিন।
ছবি:গৌতম প্রামাণিক
মালগাড়ির চালক বাসুদেব
বৈরাগ্য বলেন,
“পলাশি ছাড়িয়ে প্রায় এক
কিলোমিটার যাওয়ার
পরে লাইনে একটা বড় বাঁক
রয়েছে। সেটা ঘুরেই দেখি দুই
চাষি সামনে গামছা উড়িয়ে সতর্ক
করার চেষ্টা করছেন। তখন
বুঝতে পারি কিছু
একটা হতে চলেছে। তখনই
ব্রেক কষি। তারপরেই
সামনে দেখি ওই
ইঞ্জিনটিকে।” চালক
ইমার্জেন্সি ব্রেক কষেছিলেন
কিন্তু ৪১ কামরার ওই
ভারি ট্রেন
থামতে থামতে ধাক্কা লেগে যায়।
মালগাড়ির চালক এবং সহ
চালক চলন্ত ট্রেন থেকে ঝাঁপ
দেওয়ায় প্রাণে বেঁচে যান।
রবিবারই হাওড়ায়
রেলপ্রতিমন্ত্রী অধীর
চৌধুরী রেল পরিষেবায়
নানাবিধ
ত্রুটি বিচ্যুতি রয়েছে বলে স্বীকার
করেছিলেন। এই
দুর্ঘটনা রেলপ্রতিমন্ত্রীর ওই
বক্তব্যের সত্যতা আর একবার
প্রমাণ করে দিল। অধীরবাবু
এদিন বলেন, “রেলের
কর্তারা দ্রুত লাইন স্বাভাবিক
করার চেষ্টা করছেন।
দুর্ঘটনার কারণ
খতিয়ে দেখতে তদন্তের
নির্দেশ দেওয়া হয়েছে।”
দুর্ঘটনার তদন্তে নেমে রেল
কর্তাদের চালকের
হাতে টোকেন দেখে রেল
কর্তাদের চক্ষুচড়কগাছ।
তাঁদের বক্তব্য, দুই স্টেশনের
সহকারি স্টেশন মাস্টার যদিও
ভুল বশত লাইন ক্লিয়ার
রয়েছে বলে চালকদের
বলে থাকেন তবে ওই ভুল ধরার
জন্য
স্টেশনে বসানো রয়েছে এক
ধরনের যন্ত্র। যার নাম ‘ব্লক
মেশিন’। লাইন ক্লিয়ার
থাকলে ওই মেশিনের
হাতলে চাপ দিলে তবেই
একটি করে নম্বর লেখা টোকেন
বেরিয়ে আসে। একই
লাইনে অন্য ট্রেন থাকলে ওই
মেশিন থেকে টোকেন বের
হবে না। কিন্তু তা সত্ত্বেও
কী করে বেরিয়ে এল ওই
টোকেন?
পূর্ব রেলের সদর দফতর থেকেও
অফিসারেরা ঘটনাস্থলে যান।
রেলের অফিসারেরা রাত
পর্যন্ত
বুঝে উঠতে পারেননি কী ভাবে দুই
ইঞ্জিনের চালকই একই
সঙ্গে লাইন ক্লিয়ার পেলেন।
এই ঘটনা খুবই বিরল
বলে দাবি করে রেলের
প্রাক্তন কর্তা সুভাষরঞ্জন
ঠাকুর বলেন, “পূর্ব রেলের
উচিত খুব ভাল করে তদন্ত করা।
এর আগে এমন ঘটনা দেখিনি।”
দুর্ঘটনার পরে কৃষ্ণনগরের পর
থেকে ওই লাইনে ট্রেন চলাচল
সম্পূর্ণ বন্ধ হয়ে যায়।
বিভিন্ন
স্টেশনে দাঁড়িয়ে পড়ে লোকাল
ও প্যাসেঞ্জার ট্রেনগুলি।
দুর্ঘটনার খবর পেয়েই রেলের
‘অ্যাক্সিডেন্ট রিলিফ ট্রেন’ ও
মেডিক্যাল ভ্যান
ঘটনাস্থলে যায়।
সন্ধ্যা নাগাদ
লালগোলা থেকে বেলডাঙা ও
শিয়ালদহ থেকে দেবগ্রাম
পর্যন্ত রেল চলাচল করতে শুরু
করে।
এদি
চালক
নিজস্ব প্রতিবেদন
রেলকর্মীদের সঙ্গে সিগন্যাল
ব্যবস্থার যন্ত্রও ভুল করায়
মুর্শিদাবাদের পলাশি ও
রেজিনগরের মাঝে ট্রেন
দুর্ঘটনায় এক জনের মৃত্যু হল।
তবে যাত্রিবাহী ট্রেন নয়,
মালগাড়ি ও
একটি খালি ডিজেল ইঞ্জিনের
মুখোমুখি ধাক্কায় ওই
দুর্ঘটনা ঘটে। সেখানেই
মারা যান ডিজেল ইঞ্জিনের
চালক সুকুমার মুখোপাধ্যায়
(৫২)। এই ঘটনায় ৩ জন আহত
হয়েছেন। তাঁদের বহরমপুর সদর
হাসপাতালে ভর্তি করানো হয়।
পরে তাঁদের কলকাতার বি আর
সিংহ
হাসপাতালে নিয়ে আসা হয়েছে।
মৃত ও আহতেরা সবাই ইঞ্জিনের
চালক।
রেল সূত্রে খবর,
দুর্ঘটনাটি ঘটে সোমবার দুপুর
সওয়া একটা নাগাদ। রানাঘাট
থেকে একটি মালগাড়ি যাচ্ছিল
বহরমপুরের দিকে।
পলাশি থেকে ওই ট্রেনের
চালক লাইন ক্লিয়ার পান।
তাঁর টোকেন (গোলা) নম্বর ২৫।
ওই সময়ই
বেলডাঙা থেকে রানাঘাটের
দিকে আসছিল একটি ডিজেল
ইঞ্জিন। তিনি রেজিনগর
থেকে লাইন ক্লিয়ার পান।
তাঁর টোকেন (গোলা) নম্বর ৩৫।
হাতে লাইন ক্লিয়ারের টোকেন
নিয়ে দুই ইঞ্জিনের চালকই
নিশ্চিন্ত
হয়ে গাড়ি চালাচ্ছিলেন।
কিন্তু রেজিনগর-পলাশির
মাঝে আচমকাই একই
লাইনে মুখোমুখি হয়ে যায় ওই
দুই ইঞ্জিন। তখন আর ব্রেক
কষে দুর্ঘটনা এড়াতে পারেননি চালকেরা।
তবে দু’টি ইঞ্জিনেরই গতিবেগ
কম থাকায় দুর্ঘটনায় ক্ষতি কম
হয়েছে।
দুর্ঘটনার পরে ভাঙাচোরা ইঞ্জিন।
ছবি:গৌতম প্রামাণিক
মালগাড়ির চালক বাসুদেব
বৈরাগ্য বলেন,
“পলাশি ছাড়িয়ে প্রায় এক
কিলোমিটার যাওয়ার
পরে লাইনে একটা বড় বাঁক
রয়েছে। সেটা ঘুরেই দেখি দুই
চাষি সামনে গামছা উড়িয়ে সতর্ক
করার চেষ্টা করছেন। তখন
বুঝতে পারি কিছু
একটা হতে চলেছে। তখনই
ব্রেক কষি। তারপরেই
সামনে দেখি ওই
ইঞ্জিনটিকে।” চালক
ইমার্জেন্সি ব্রেক কষেছিলেন
কিন্তু ৪১ কামরার ওই
ভারি ট্রেন
থামতে থামতে ধাক্কা লেগে যায়।
মালগাড়ির চালক এবং সহ
চালক চলন্ত ট্রেন থেকে ঝাঁপ
দেওয়ায় প্রাণে বেঁচে যান।
রবিবারই হাওড়ায়
রেলপ্রতিমন্ত্রী অধীর
চৌধুরী রেল পরিষেবায়
নানাবিধ
ত্রুটি বিচ্যুতি রয়েছে বলে স্বীকার
করেছিলেন। এই
দুর্ঘটনা রেলপ্রতিমন্ত্রীর ওই
বক্তব্যের সত্যতা আর একবার
প্রমাণ করে দিল। অধীরবাবু
এদিন বলেন, “রেলের
কর্তারা দ্রুত লাইন স্বাভাবিক
করার চেষ্টা করছেন।
দুর্ঘটনার কারণ
খতিয়ে দেখতে তদন্তের
নির্দেশ দেওয়া হয়েছে।”
দুর্ঘটনার তদন্তে নেমে রেল
কর্তাদের চালকের
হাতে টোকেন দেখে রেল
কর্তাদের চক্ষুচড়কগাছ।
তাঁদের বক্তব্য, দুই স্টেশনের
সহকারি স্টেশন মাস্টার যদিও
ভুল বশত লাইন ক্লিয়ার
রয়েছে বলে চালকদের
বলে থাকেন তবে ওই ভুল ধরার
জন্য
স্টেশনে বসানো রয়েছে এক
ধরনের যন্ত্র। যার নাম ‘ব্লক
মেশিন’। লাইন ক্লিয়ার
থাকলে ওই মেশিনের
হাতলে চাপ দিলে তবেই
একটি করে নম্বর লেখা টোকেন
বেরিয়ে আসে। একই
লাইনে অন্য ট্রেন থাকলে ওই
মেশিন থেকে টোকেন বের
হবে না। কিন্তু তা সত্ত্বেও
কী করে বেরিয়ে এল ওই
টোকেন?
পূর্ব রেলের সদর দফতর থেকেও
অফিসারেরা ঘটনাস্থলে যান।
রেলের অফিসারেরা রাত
পর্যন্ত
বুঝে উঠতে পারেননি কী ভাবে দুই
ইঞ্জিনের চালকই একই
সঙ্গে লাইন ক্লিয়ার পেলেন।
এই ঘটনা খুবই বিরল
বলে দাবি করে রেলের
প্রাক্তন কর্তা সুভাষরঞ্জন
ঠাকুর বলেন, “পূর্ব রেলের
উচিত খুব ভাল করে তদন্ত করা।
এর আগে এমন ঘটনা দেখিনি।”
দুর্ঘটনার পরে কৃষ্ণনগরের পর
থেকে ওই লাইনে ট্রেন চলাচল
সম্পূর্ণ বন্ধ হয়ে যায়।
বিভিন্ন
স্টেশনে দাঁড়িয়ে পড়ে লোকাল
ও প্যাসেঞ্জার ট্রেনগুলি।
দুর্ঘটনার খবর পেয়েই রেলের
‘অ্যাক্সিডেন্ট রিলিফ ট্রেন’ ও
মেডিক্যাল ভ্যান
ঘটনাস্থলে যায়।
সন্ধ্যা নাগাদ
লালগোলা থেকে বেলডাঙা ও
শিয়ালদহ থেকে দেবগ্রাম
পর্যন্ত রেল চলাচল করতে শুরু
করে।
এদি
please wait...Translate to English
please wait...Translate to Hindi
![](http://st.indiarailinfo.com/images/1.png)
This is what Google Translator says:
The line engine - truck
Rejinagare rail crash dead
Moving
Custom Reports
Relakarmidera...
more...
The line engine - truck
Rejinagare rail crash dead
Moving
Custom Reports
Relakarmidera...
more...
with the signal
The device in the wrong
Palasi in Murshidabad
The train rejinagarera
This is one of the accident.
The train is yatribahi,
Truck and
An empty diesel engines
The face dhakkaya
Accident. The
Died in diesel engines
Driver Sukumar Mukhopadhyay
(5). In this case, 3 injured
Said. The headquarters baharamapura
Hospital admission is made.
After he was in Kolkata
Lion
Have been brought to the hospital.
The engine is dead and ahatera
Driver.
Rail company news
The accident Monday
By saoya a. Ranaghata
A truck was
Baharamapurera side.
The train from palasi
The driver line was clear.
His tokens (shell) Number 5.
Same time
Beladana the ranaghatera
The coming of a diesel
Engine. The rejinagara
Get clear from the line.
His tokens (shell) Number 35.
The line kliyarera token
The two engines calakai
Secure
Calacchilena the car.
But rejinagara - palasira
The same sudden
The line in the face of
The engine. When the brake
Calakera were securely to avoid accidents.
The two speed injinerai
Low because of the low accident
Said.
Bhanacora engine after the accident.
Pictures: Gautam standard
Truck driver basudeba
Monasticism in
"Palasi exceed one
Km to go
After a detour line
There. It is the ghurei
Farmer in the towel wave alert
're Trying to do. Then
Understand the
It is going to be. Immediately
Kasi brake. Then
The front of the
Engine. "Driver
Emergency brake kasechilena
The 41 rooms of the
Heavy train
Stop stop is pushed up.
Including truck drivers and
The driver jump from the moving train
Go one survives.
Rabibarai haoraya
Relapratimantri excited
Rail services in
Miscellaneous
Errata that was
Services. This
The accident relapratimantrira
The authenticity of the statement
The evidence was. Adhirababu
Eddine said, "Railway
Kartara the normal line
're Trying to do.
Because accidents
To see the review investigation
Have been instructed. "
Investment in rail accidents
Kartadera driver
Token of the rail
Kartadera caksucarakagacha.
The statement, the station
While the assistant station master
Clear because of the wrong line
The drivers are
The catch is that if
For
There is one station placement
Such instruments. 'The Block
Machine '. Clear lines of
If the machine
Pressing hatale only
The number of tokens in a
Come out. One
If there is another train on the line
The token out of the machine
Do not be. But in spite of the
What came out of the
Token?
From the Eastern Railway headquarters
Go to venue officials.
Railway officials of the
The
How did they get the
The engine calakai
Clear line with spending.
This is a very rare event
Railway claims
Former executives subhasaranjana
Thakur said, "Eastern Railway
Should be investigated very well.
I have not seen that one. "
After the accident krsnanagarera
The trains from the line
Shut-down.
Different
Local stations have been
And pyasenjara train.
Railway accidents peyei News
'Ayaksidenta Relief Train' and
Medical van
In the scene.
By the
Beladana and from lalagola
From Sealdah debagrama
The train began to move
The.
Edi
The device in the wrong
Palasi in Murshidabad
The train rejinagarera
This is one of the accident.
The train is yatribahi,
Truck and
An empty diesel engines
The face dhakkaya
Accident. The
Died in diesel engines
Driver Sukumar Mukhopadhyay
(5). In this case, 3 injured
Said. The headquarters baharamapura
Hospital admission is made.
After he was in Kolkata
Lion
Have been brought to the hospital.
The engine is dead and ahatera
Driver.
Rail company news
The accident Monday
By saoya a. Ranaghata
A truck was
Baharamapurera side.
The train from palasi
The driver line was clear.
His tokens (shell) Number 5.
Same time
Beladana the ranaghatera
The coming of a diesel
Engine. The rejinagara
Get clear from the line.
His tokens (shell) Number 35.
The line kliyarera token
The two engines calakai
Secure
Calacchilena the car.
But rejinagara - palasira
The same sudden
The line in the face of
The engine. When the brake
Calakera were securely to avoid accidents.
The two speed injinerai
Low because of the low accident
Said.
Bhanacora engine after the accident.
Pictures: Gautam standard
Truck driver basudeba
Monasticism in
"Palasi exceed one
Km to go
After a detour line
There. It is the ghurei
Farmer in the towel wave alert
're Trying to do. Then
Understand the
It is going to be. Immediately
Kasi brake. Then
The front of the
Engine. "Driver
Emergency brake kasechilena
The 41 rooms of the
Heavy train
Stop stop is pushed up.
Including truck drivers and
The driver jump from the moving train
Go one survives.
Rabibarai haoraya
Relapratimantri excited
Rail services in
Miscellaneous
Errata that was
Services. This
The accident relapratimantrira
The authenticity of the statement
The evidence was. Adhirababu
Eddine said, "Railway
Kartara the normal line
're Trying to do.
Because accidents
To see the review investigation
Have been instructed. "
Investment in rail accidents
Kartadera driver
Token of the rail
Kartadera caksucarakagacha.
The statement, the station
While the assistant station master
Clear because of the wrong line
The drivers are
The catch is that if
For
There is one station placement
Such instruments. 'The Block
Machine '. Clear lines of
If the machine
Pressing hatale only
The number of tokens in a
Come out. One
If there is another train on the line
The token out of the machine
Do not be. But in spite of the
What came out of the
Token?
From the Eastern Railway headquarters
Go to venue officials.
Railway officials of the
The
How did they get the
The engine calakai
Clear line with spending.
This is a very rare event
Railway claims
Former executives subhasaranjana
Thakur said, "Eastern Railway
Should be investigated very well.
I have not seen that one. "
After the accident krsnanagarera
The trains from the line
Shut-down.
Different
Local stations have been
And pyasenjara train.
Railway accidents peyei News
'Ayaksidenta Relief Train' and
Medical van
In the scene.
By the
Beladana and from lalagola
From Sealdah debagrama
The train began to move
The.
Edi
please wait...Translate to English
please wait...Translate to Hindi