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Indian Railways: Divided By Zones, United By Railfans - Karthik

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Blog Posts by कल हो न हो 😔😔
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General Travel
10597 views
Jun 10 (18:29)   KEQ/Kachhpura
aK~   1917 blog posts
Entry# 4982331            Tags   Past Edits
#jbp
#keq

2 Public Posts - Thu Jun 10, 2021

4461 views
Jun 11 (09:08)
aK~   1917 blog posts
Re# 4982331-3            Tags   Past Edits
Nop
Rail News
16178 views
IR Affairs
WCR/West Central
Feb 22 (06:40)   Jabalpur Railway News: एलएचबी कोच के साथ दौड़ेंगी मंडल की और 10 जोड़ी ट्रेन

AdittyaaSharma^~   26372 news posts
Entry# 4884575   News Entry# 440203         Tags   Past Edits
जबलपुर, नईदुनिया प्रतिनिधि Jabalpur Railway News। रेल यात्रियों को राहत देने में एलएचबी कोच बड़ी भूमिका निभा रहे हैं। पुराने कोचों की तुलना में इन कोचों में स्पेस अधिक होने के कारण यात्री सीट में आराम से पैर फैलाकर न सिर्फ बैठ सकता है बल्कि लेट भी सकता है। इतना ही नहीं दुर्घटना के समय ये कोच आसानी से पटरी से उतरते नही हैं और न ही एक-दूसरे के ऊपर चढ़ते हैं। यही वजह है कि रेलवे अब एलएचबी कोच की रैक के साथ ट्रेनों को चलाने को प्राथमिकता दे रहा है। जबलपुर रेल मंडल में भी अब तक सात जोड़ी ट्रेनें एलएचबी कोच के साथ दौड़ रहीं थीं, लेकिन जल्दी ही 10 जोड़ी ट्रेनों को और एलएचबी कोचों के साथ दौड़ाने की तैयारी है।
एलएचबी
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more...
कोच की रैक लगना शुरू: रेलवे बोर्ड ने पारंपरिक डिब्बों के साथ दौड़ रहीं ट्रेनों में अब एलएचबी कोच की रैक लगाना शुरू कर दिया है। जबलपुर रेल मंडल की सात जोड़ी ट्रेनें भी इनके साथ चल रही हैं। इन कोचों से यात्रियों को मिल रहे फायदे के कारण अब मंडल ने इस साल 10 जोड़ी और नई ट्रेनों को एलएचबी रैक के साथ चलाने का निर्णय लिया है। जल्द ही इनकी शुरुआत कर दी जाएगी।
160 किमी तक हो सकती है स्पीड: एलएचबी एक जर्मन तकनीक है। इसका प्रयोग तेज गति वाली ट्रेनों में किया जाता है। एलएचीबी कोच ट्रेन में लगे हों तो गति 130 से 160 किलोमीटर तक पहुंच सकती है। यह कोच पारंपरिक कोच की तुलना में करीब सवा दो मीटर लंबे होते हैं।
ये भी होती है खासियत:
- एलएचबी कोच में दो डिब्बे अलग तरह से कपलिंग किए जाते हैं। दुर्घटना की स्थिति में डिब्बे एक के ऊपर एक नहीं चढ़ते।
- इसमें एंटी टेलीस्कोपिंग सिस्टम भी होता है, जिससे डिब्बे आसानी से पटरी से नहीं उतर पाते।
- एलएचबी कोच के डिब्बे स्टेनलेस स्टील एल्यूमिनियम के बने होते हैं। इसमें डिस्क ब्रेक सिस्टम होता है, जिससे ट्रेन को जल्दी रोका भी जा सकता है।
- यदि दुर्घटना हुई तो इन कोचों में पारंपरिक कोचों की तुलना में कम नुकसान होता है, इनकी लाइफ भी पारंपरिक कोच की तुलना में ज्यादा होती है।
- एलएचबी कोच माइक्रोप्रोफेसर से कंट्रोल होता है। इसमें एयरकंडीश्निंग सिस्टम होता है, जो कोच के तापमान को नियंत्रित करता है। इससे ट्रेन सुरक्षित रहती है।
- लंबे कोच होने के कारण ट्रेन की यात्री वहन क्षमता बढ़ती है।
फैक्ट फाइल:
- 72 सीट होती हैं पारंपरिक (वर्तमान) कोच में।
- 80 सीट होंगी एलएचबी कोच में।
- 2.2 मीटर लंबाई पुराने कोच से ज्यादा होती है एलएचबी कोच की।
- 130 से 160 किलोमीटर तक बढ़ाई जा सकती है स्पीड।
- 7 जोड़ी ट्रेनें वर्तमान में जबलपुर रेल मंडल में एलएचबी कोच के साथ दौड़ रही हैं।
- 10 जोड़ी ट्रेनों को और एलएचबी कोच के साथ दौड़ाने की है तैयारी।
वर्जन
पश्चिम मध्य रेलवे की 15 जोड़ी ट्रेनें अभी एलएचबी कोच के साथ चल रही हैं। जल्द ही 18 ट्रेनों को और शुरू किया जाना है। इनमें जबलपुर मंडल की 10 ट्रेनें शामिल हैं।
प्रियंका दीक्षित, सीपीआरओ पमरे

2 Public Posts - Mon Feb 22, 2021

1 Public Posts - Tue Feb 23, 2021

4093 views
Feb 23 (11:10)
aK~   1917 blog posts
Re# 4884575-4            Tags   Past Edits
10 train aur means ab buchi hui sabhi train bhi LHB hogi :)

1 Public Posts - Tue Feb 23, 2021
General Travel
14481 views
Feb 13 (09:25)   01265/Madan Mahal - Ambikapur Intercity Special | KTES/Katni South (2 PFs)
aK~   1917 blog posts
Entry# 4875490            Tags   Past Edits
#KATNI SOUTH
DIESEL LOCO MELA AT KATNI SOUTH
General Travel
10711 views
Feb 11 (12:58)   01265/Madan Mahal - Ambikapur Intercity Special
aK~   1917 blog posts
Entry# 4873690            Tags   Past Edits
1 compliments
HJ
#jbp
On board
General Travel
1797 views
Jan 26 (11:41)  
aK~   1917 blog posts
Entry# 4857166            Tags   Past Edits
#MADAN MAHAL
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