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Indian Railways Updates रेलवे बोर्ड ने यात्रियों की सुविधा के लिए रांची से हटिया-एर्नाकुलम-हटिया सुपरफास्ट स्पेशल ट्रेन के परिचालन को मंजूरी दी है। रांची-सासाराम-रांची स्‍पेशल ट्रेन 08635 सप्‍ताह में छह दिन शनिवार छोड़कर चलेगी। यह ट्रेन 23 जून से रांची से शाम 5 बजे प्रस्‍थान करेगी।
रांची, जासं। यात्रियों की सुविधा के लिए रेलवे ने हटिया-एर्नाकुलम-हटिया साप्ताहिक सुपरफास्ट स्पेशल ट्रेन सहित तीन नई ट्रेनों के परिचालन करने का फैसला किया है। कोरोना संक्रमण के कम होते मामलों के बीच लोग बड़े शहरों में काम के लिए वापस लाैट रहे हैं। इससे ट्रेनों में यात्रियों की भीड़ बढ़ रही है। रांची-आरा-रांची साप्‍ताह‍िक स्‍पेशल ट्रेन 08640 26 जून से प्रत्‍येक शनिवार चलेगी। इसके अलावा वापसी में यह ट्रेन 08639 27 जून से प्रत्‍येक रविवार आरा से चलेगी।...
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इधर, रांची-सासाराम-रांची स्‍पेशल ट्रेन 08635 सप्‍ताह में छह दिन शनिवार छोड़कर चलेगी। यह ट्रेन 23 जून से रांची से शाम 5 बजे प्रस्‍थान करेगी। वापसी में यह ट्रेन 08636 24 जून से सप्‍ताह में छह दिन रविवार छोड़कर चलेगी।
ट्रेन संख्या 02409 हटिया-एर्नाकुलम साप्ताहिक सुपरफास्ट स्पेशल ट्रेन दिनांक 28 जून से प्रत्येक सोमवार को हटिया से चलेगी। ट्रेन का हटिया से प्रस्थान 18:25 बजे, राउरकेला आगमन 21:00 बजे प्रस्थान 21:05 बजे, संबलपुर आगमन 23:25 बजे प्रस्थान 23:35 बजे, रायगड़ा आगमन 05:20 बजे प्रस्थान 05:25 बजे, विशाखापट्टनम आगमन 08:35 बजे प्रस्थान 08:55 बजे, विजयवाड़ा आगमन 14:35 बजे प्रस्थान 14:45 बजे, काटपाडी आगमन 22:07 बजे प्रस्थान 22:12 बजे एवं एर्नाकुलम आगमन बुधवार 09:45 बजे होगा।
इसी तरह, ट्रेन संख्या 02410 एर्नाकुलम-हटिया साप्ताहिक सुपरफास्ट स्पेशल ट्रेन एक जुलाई से प्रत्येक गुरुवार को एर्नाकुलम से चलेगी। ट्रेन का एर्नाकुलम से प्रस्थान 23:25 बजे, काटपाडी आगमन 09:13 बजे प्रस्थान 09:15 बजे, विजयवाड़ा आगमन 17:05 बजे प्रस्थान 17:15 बजे, विशाखापट्टनम आगमन 23:35 बजे प्रस्थान 23:55 बजे, रायगड़ा का आगमन 02:50 बजे प्रस्थान 02:55 बजे, संबलपुर आगमन 08:20 बजे प्रस्थान 08:30 बजे, राउरकेला आगमन 11:35 बजे प्रस्थान 11:43 बजे एवं हटिया आगमन शनिवार 14:35 बजे होगा। इन ट्रेनों में जनरेटर कार के दो कोच, वातानुकूलित थ्री टियर के 10 कोच, वातानुकूलित 2 टियर के तीन कोच और वातानुकूलित रसोई यान का एक कोच रहेगा। इस तरह इस ट्रेन में कुल 16 कोच होंगे।

गया-कोडरमा रेल सेक्शन के गुरपा-गझंडी घाटी रेल सेक्शन में स्थित बसकटवा-नाथगंज के बीच टनल नंबर दो के पास लगातार हो रही बारिश के कारण पहाड़ से चट्टान और मलबा खिसकर रेल ट्रैक पर आ गिरा। इसमें नई दिल्ली-रांची राजधानी एक्सप्रेस दुर्घटनाग्रस्त होने से बाल-बाल बच गई। हालांकि ट्रैक पर गिरी चट्टान से टकराकर ट्रेन का इंजन क्षतिग्रस्त हो गया। 
ट्रेन चालक की सूझबूझ से एक बड़ा रेल हादसा टल गया। दुर्घटना की वजह से डाउन लाइन से धनबाद आ रही सियालदह राजधानी सहित कई अन्य ट्रेनें करीब तीन घंटे तक फंसी रही। रेल सूत्रों ने बताया कि बसकटवा और नाथगंज के बीच दो नंबर रेल टनल के पास शनिवार की अहले सुबह करीब 5:17 बजे डाउन लाइन पर काफी मात्रा में चट्टान और...
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मलबा आ गिरा। 
इसी समय नई दिल्ली से रांची जा रही राजधानी एक्सप्रेस गुजर रही थी। ट्रैक पर चट्टान और मलबा देख ट्रेन के चालक ने तत्काल इमरजेंसी ब्रेक लगाकर ट्रेन को रोककर यात्रियों की जान बचाई। साथ ही इंजन बेपटरी होने से बच गयी। हालांकि इस बीच इंजन चट्टान व मलबा से टकराते हुए आधी इंजन टनल में प्रवेश कर गया। इसमें इंजन का काऊ केचर व अन्य पुर्जे क्षतिग्रस्त हो गए। घटना की सूचना धनबाद कंट्रोल को मिलने के बाद डाउन रेल की सभी ट्रेनों की आवाजाही तत्काल रोक दी गयी।
मलबा हटाने में लगा तीन घंटे का समयपीडब्ल्यूआई गझंडी द्वारा धनबाद कंट्रोल को देने के बाद कोडरमा से दुर्घटना राहत टीम फौरन मौके पर पहुंची और ट्रैक पर गिरे चट्टान और मलबा को हटाने में जुट गई। रेलकर्मियों को मलबा हटाने में कड़ी मशक्कत करनी पड़ी। तीन घंटे के प्रयास में रेल ट्रैक को साफ किया गया। 
राजधानी में सवार डीआरएम इंजन से आए धनबादधनबाद डीआरएम आशीष बंसल नई दिल्ली-सियालदह राजधानी से धनबाद आ रहे थे। पिछले दिनों वे एक निजी कार्यक्रम में हिस्सा लेने दिल्ली गए थे। डीआरएम सीनियर डीईएन टू एलएम मीणा के साथ घटना स्थल पर पहुंचे और राहत कार्य में तेजी लाने का निर्देश दिया। निरीक्षण के बाद डीआरएम को लाइट इंजन (खाली इंजन) से धनबाद लाया गया। 
घटना की पुनरावृत्ति रोकने के लिए बनी टीमधनबाद डिवीजन के पीआरओ पीके मिश्रा ने बताया कि भूस्खलन की वजह से यह दुर्घटना घटी। दुर्घटना में किसी यात्री को कोई नुकसान नहीं हुआ। बारिश के दिनों में घाट सेक्शन में भूस्खलन की घटनाएं होते रहती हैं। भविष्य में ऐसी घटना की पुनरावृत्ति नहीं हो इसके लिए डीआरएम ने सीनियर डीएसओ अरविंद कुमार राय और सीनियर डीईएन कोआर्डिनेशन अमित कुमार की दो सदस्यीय टीम का गठन किया है। टीम जल्द इस संबंध में सुझाव देगी।

जपला में रेलवे ओवरब्रिज बना रही कंपनी के प्रोजेक्ट मैनेजर से शनिवार को अपहरण कर मारपीट का मामला सामने आया है। पीड़ित बृजेश कुमार ने घटना की लिखित शिकायत हुसैनाबाद थाने में की है। एसडीपीओ पूज्य प्रकाश ने बताया कि प्रथम दृष्टया मामला अपहरण का नहीं लग रहा। अनुसंधान के बाद ही स्पष्ट होगा कि अपहरण और मारपीट का कारण क्या है।
बृजेश कुमार ने अपने आवेदन में कहा है कि सुबह 11:30 बजे वह आरओबी निर्माण का निरीक्षण कर रहे थे। इसी दौरान ओम प्रकाश उपाध्याय ने उन्हें अपनी दुकान पर बुलाया। जब वह पहुंचे तो कहा कि फोन करते हैं तो क्यों नहीं उठाते? तभी ओमप्रकाश का भाई जयप्रकाश बाइक से कुछ लोगों के साथ पहुंचा। इसके बाद उन्हें मारपीट...
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कर जबरन बोलेरो में बैठाकर जपला-छतरपुर सड़क पर ले जाया गया।
करीब पांच किलोमीटर दूर पहुंचने पर ओमप्रकाश के मोबाइल पर एक फोन आया जिसके बाद उसने उन्हें छोड़ते हुए एक मोबाइल नंबर देकर बात कर लेने की हिदायत दी। बृजेश ने कहा कि हमलावरों ने उसकी सोने की चेन और पर्स भी छीन लिया है। दूसरी तरफ ओमप्रकाश ने कहा कि दुकान पर सिर्फ तू-तू मैं-मैं हुई थी। मारपीट और अपहरण की बात निराधार है।

- जबलपुर रेल मंडल ने ओपन जिम में लगाईं 154 मशीनें, ताकि रेल कर्मचारी और उनका परिवार रहे स्वस्थ्य
जबलपुर, नईदुनिया प्रतिनिधि। कोरोना काल के दौरान बढ़े तनाव को दूर करने के लिए रेलवे ने अपने कर्मचारी और उनके परिवार की ओर ध्यान देना शुरू कर दिया है। इसके लिए जबलपुर रेल मंडल ने अपनी सीमा में आने वाले रेलवे स्टेशनों में ओपन जिम शुरू किया है। रेल मंडल की रेलवे अधिकारी और कर्मचारियों की कालोनियों में इन ओपन जिम को शुरू किया है। मण्डल के 37 ओपन जिम में 154 व्यायाम उपकरण उपलब्ध कराए गए हैं। रेलवे ने इस ओपन जिम को लगाने में मुख्यतौर पर रेलवे कालोनी, रेलवे क्लब, रेलवे स्टेडियम, रेलवे समुदायिक भवन, रेलवे चिकित्सालय एवं रेलवे गार्डनों पर...
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ज्यादा जोर दिया है। ताकि यहां आने वाली रेल कर्मचारियों और उनके परिजन को इसका सीधा फायदा मिल सके।
ट्रेन के ड्राइवर-गार्ड को रख रहे तनावमुक्त: रनिंग स्टाफ की शारीरिक स्वास्थ्य और फिटनेस को अच्छा रखने के उद्देश्य से सभी रनिंग रूमों में जिम और ओपन जिम खोले गए है, ताकि ट्रेन चलाने वाले लोको पायलट, सहायक लोको पायलट एवं गार्ड के रनिंग रूमों में विश्राम के बाद बचे हुए समय में उच्च एवं आधुनिक तकनीक के उपकरणों से युक्त जिमों में व्यायाम करके अपने आप को तनाव रहित रखे । इतना ही नहीं रेल सुरक्षा बल को भी चुस्त दुरुस्त रखने के लिए आरपीएफ बैरकों में भी जिम खोले गये है।
यहां खोले गए जिम-
- जबलपुर- 82
- कटनी -18
- दमोह- 07
- सागर- 07
- सतना- 06
- रीवा -03
- ब्यौहारी - 07
- पिपरिया- 06
- नरसिंहपुर- 06
- गाडरवारा- 04

जबलपुर, नईदुनिया प्रतिनिधि। कोरोना की दूसरी लहर धीमी होते ही हवाला का कारोबार फिर शुरू हो गया है। इस बार भी हवाला कारोबारी लाखों रुपये की नकदी को यहां से वहां पहुंचाने के लिए ट्रेन का ही सहारा ले रहे हैं, लेकिन इस बार उन्होंने रेलवे और स्टेशन पर तैनात आरपीएफ-जीआरपी से बचने के लिए दूसरा रास्ता निकाला है । हवाला कारोबारियों ने जबलपुर रेलवे स्टेशन से हवाला का पैसा पहुंचना बंद कर दिया है, वे अब छोटे रेलवे स्टेशनों से ट्रेन में सवार हो रहे हैं, ताकि आरपीएफ और जीआरपी की सुरक्षा से बच सकें। इतना ही नहीं हवाला का काम करने वाले जबलपुर से नकदी लेकर सड़क के रास्ते आस-पास रेलवे स्टेशन में पहुंचते हैं और पैसा ले जाने वाले व्यक्ति को सौंपते हैं। जो व्यक्ति ट्रेन से पैसा ले जाने वाला होता है, उसे बैग दे देते हैं।
स्टेशन...
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में चल रही साठगांठ: हवाला का यह काम तब हो रहा है, जब स्टेशन पर बिना टिकट वालों प्रवेश बंद है। दो दिन पूर्व कटनी से संपर्क क्रांति ट्रेन में सवार हुए आरोपित के पास टिकट नहीं थी। वह व्यक्ति स्टेशन परिसर में कैसे आ गया और ट्रेन में सवार होने के बाद वह बिना टिकट दमोह तक पहंुच भी गया। हालांकि आरपीएफ के खुफिया विभाग को जैसे ही हवाला का पैसा ले जाने वाले की जानकारी लगी, उसने दमोह से उसे उतार लिया।
आयकर ने नहीं दिखाई रूचि: लाखों रूपयों का हवाला करने वालों से जब्त किए गए पैसे की जांच को लेकर आयकर विभाग को इंवेस्टिगेशन विंग रूचि नहीं ले रहा है। अभी तक आरपीएफ ने लगभग एक करोड़ से ज्यादा का हवाला का पैसा पकड़ा है, लेकिन उसकी जांच तो दूर उसे पैसे को लेने के लिए आयकर विभाग के अधिकारी नहीं पहंंुचे। यही वजह है कि अब आरपीएफ भी इस पैसे को लेकर सावधानी बरत रही है।
छोटे स्टेशन में नहीं होती जांच: कटनी साउथ रेलवे स्टेशन से हवाला का पैसा लेकर बैठने वाले व्यक्ति के पकड़े जाने के बाद अब छोटे रेलवे स्टेशन की सुरक्षा व्यवस्था पर सवाल खड़े हो गए हैं। इन स्टेशन पर न तो आरपीएफ और जीआरपी होती है और न ही स्टेशन प्रबंधन यात्रि यों की जांच करता है। इतना ही नहीं ट्रेन में जांच करने वाले टिकट चैकिंग स्टाफ की नजर से भी यह आसानी से बच जा रहे हैं।