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रेलवे की लापरवाही से मंगलवार को एकबार फिर बड़ा हादसा होते-होते बच गया। मनकट्ठा स्टेशन के पास धनबाद-पटना इंटरसिटी एक्सप्रेस का इंजन बोगियों से अलग होकर आगे बढ़ गया। हालांकि पांच किलोमीटर आगे डुमरी हॉल्ट के पास ड्राइवर को इस बात की जानकारी हुई। इस दौरान करीब एक घंटे तक ट्रेन मनकट्ठा में खड़ी रही। रेलवे अधिकारी के मुताबिक इंजन का कपलिंग खुल गया होगा या फिर कपलिंग टूट गया होगा जिस वजह से इंजन बोगियों  से अलग हो गया।जानकारी के मुताबिक 13331 अप धनबाद-पटना इंटरसिटी एक्सप्रेस मंगलवार की दोपहर 2.38 बजे  लखीसराय स्टेशन से खुली। ट्रेन में दो इंजन लगा था। पांच मिनट बाद ट्रेन मनकट्ठा स्टेशन से गुजर रही थी, तभी सबसे आगेवाला इंजन बोगियों से अलग हो गया और आगे बढ़ता चला गया। मनकट्ठा स्टेशन पर इस ट्रेन का स्टॉपेज नहीं है। मनकट्ठा के पास इंटरसिटी की सभी 25 बोगियों के अलावा अतिरिक्त इंजन रूका रहा। डुमरी से...
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इंजन को वापस लौटाया गया। मनकट्ठा में इंजन को शंटिंग लाइन में डाल दिया गया। करीब 3:40 बजे इंटरसिटी में पहले से लगे अतिरिक्त इंजन के सहारे ट्रेन पटना के लिए खुली। अधिकारी के अनुसार घटना के कारणों को जानने के लिए इंजन की जांच करायी जाएगी, इसलिए शंटिंग में इंजन को रखा गया है। दुर्घटना से बचने के लिए निकला इंजनट्रैफिक प्रारंभिक जांच में इस बात का पता नहीं चल पाया है कि कपलिंग खुला था या टूटा है। ट्रैफिक इंस्पेक्टर विकास कुमार चौरसिया के मुताबिक इस बात की जांच करायी जाएगी। हालांकि आशंका इस बात की भी जतायी जा रही है कि शायद कपलिंग ठीक से लगा ही न हो। वहीं इंजन के करीब पांच किलोमीटर आगे बढ़ जाने के सवाल पर ट्रैफिक इंस्पेक्टर ने बताया कि दुर्घटना से बचने के लिए इंजन काफी आगे निकला। नियमत: इंजन खुलने के बाद जबतक ड्राइवर को इस बात की पूरी जानकारी नहीं मिल जाती है कि सभी बोगियां रूक गई हैं, तबतक वे इंजन को नहीं रोक सकता। ऐसा करने पर इंजन के साथ बोगियों के टकराने की आशंका बनी रहती है।

भागलपुर [रजनीश]। 18 जुलाई से शुरू हो रहे विश्व प्रसिद्ध श्रावणी मेला को लेकर रेलवे ने तैयारी शुरू कर दी है। सुल्तानगंज स्टेशन पर लाखों की संख्या में श्रद्धालुओं का आवागमन होता है। इस बार भी श्रद्धालुओं को किसी तरह की दिक्कत न हो इसका रेलवे पूरा ख्याल रखेगी। एक महीने तक सुल्तानगंज स्टेशन पर अप और डाउन में भागलपुर-यशवंतपुर अंग एक्सप्रेस, मालदा-आनंद विहार टर्मिनल साप्ताहिक एक्सप्रेस और कामाख्या-गया एक्सप्रेस का ठहराव दिए जाएंगे। जल्द ही मंडल की ओर से नोटिफिकेशन जारी कर दिया जाएगा।
गोरखपुर-देवघर के बीच श्रावणी मेला
रेलवे की...
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ओर से मुंगेर-सुल्तानगंज-भागलपुर-बांका के रास्ते गोरखपुर से देवघर के बीच श्रावणी मेला स्पेशल ट्रेन भी चलाने की तैयारी में है। यह ट्रेन मुंगेर गंगा ब्रिज होते हुए भागलपुर आएगी। यहां से पांच मिनट रुकने के बाद बांका होकर देवघर जाएगी। श्रावणी मेला में देशभर से श्रद्धालु पहुंचते हैं।
कम मूल्य पर मिलेंगे भोजन
कांवरियों को इस बार भी रेलवे बेहतर सुविधाएं उपलब्ध कराएगी। रेलवे की अधिकृत कंपनी आइआरसीटीसी की ओर से खान-पान का स्टॉल लगाए जाएंगे। इसमें कांविरयों को कम मूल्य भोजन उपलब्ध कराया जाएगा। डीआरएम तन्नू चंद्रा ने कहा कि श्रद्धालुओं को किसी तरह की परेशानी नहीं होगी।
अतिरिक्त जवान रहेंगे तैनात और टिकट काउंटर भी खुलेंगे
सुल्तानगंज स्टेशन के सर्कुलेटिंग एरिया में खुले आकाश वाले प्रसाधन को कमरे में तब्दील किया जाएगा। मेले के दौरान टिकट काउंटर पर भीड़ नियंत्रित के लिए रेलवे सुरक्षा बल और रेल पुलिस के जवान तैनात रहेंगे। रेल पुलिस स्टेशन पर अतिरिक्त महिला और पुरुष जवानों को तैनात करेगी। पुलिस मुख्यालय से अतिरिक्त बल की मांग की गई है। साथ ही जरूरत पडऩे पर अतिरिक्त काउंटर भी खोले जाएंगे।

जमुई। सोमवार की शाम सिमुलतला बाजार स्थित शिव मंदिर के प्रांगण में क्षेत्र के युवकों की एक बैठक संपन्न हुई। बैठक में रेलवे द्वारा लिया गया निर्णय की सियालदह-मुजफ्फरपुर फास्ट पैसेंजर को रोककर उसके बदले दूसरे एक्सप्रेस ट्रेन चलाने का विरोध किया गया। बैठक में युवकों ने कहा सियालदह-मुजफ्फरपुर फास्ट पैसेंजर जसीडीह-किऊल मुख्य रेलखंड की सबसे महत्वपूर्ण ट्रेन है। यह ट्रेन बंगाल को सीधे उत्तर बिहार से जोड़ती है। यह क्षेत्र आर्थिक रूप से काफी कमजोर है। इस क्षेत्र की जनता कम पैसे में महानगर कोलकाता से खुद को आसानी से जोड़ लेता है जिसके कारण उसे आसानी से रोजगार मुहैया हो जाता है जिससे पूरे परिवार का भरण-पोषण हो जाता है। ट्रेन के बंद होने से एक भी पैसेंजर ट्रेन नहीं जो उत्तर बिहार को बंगाल से जोड़ती हो। बैठक में युवाओं ने एक स्वर में कहा इस रेलमार्ग का लाइफ लाइन ट्रेन सियालदह-मुजफ्फरपुर ट्रेन है। अगर इस ट्रेन को...
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बंद किया गया तो इसके विरुद्ध में एक बड़ा आंदोलन चलाया जाएगा। आंदोलन को मूर्त रूप देने के लिए आगामी 27 जून को एक बैठक पुन: सिमुलतला शिव मंदिर में आयोजित करने का निर्णय लिया गया। बैठक में दीपक कुमार, चंदन कुमार, अभ्यास पांडे, इन्द्रदेव यादव, वीरेन्द्र यादव, विकास चौधरी आदि उपस्थित थे।
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पटना, जेएनएन। पटना जंक्शन की रंगत जल्द ही बदली-बदली नजर आएगी। यहां यात्रियों को सूचना देने वाले सारे तंत्रों का डिजिटाइजेशन होगा। इसके तहत स्टेशन के सभी प्लेटफॉर्म पर 25 से अधिक टीवी स्क्रीन लगाई जा रही हैं। सबसे अधिक आकर्षण का केंद्र जंक्शन के मुख्य परिसर के पोर्टिको के ऊपर लगने वाली 432 वर्ग फीट की स्क्रीन होगी। यह 36 फीट चौड़ी एवं 12 फीट ऊंची होगी।
कलर स्क्रीन पर हमेशा ट्रेनों की समय सारणी के साथ ही इसकी वास्तविक स्थिति की भी जानकारी दी जाएगी। यात्रियों को ट्रेनों के आगमन-प्रस्थान की सूचना के साथ ही यह जानकारी भी मिलेगी कि यह किस प्लेटफॉर्म पर पहुंचेगी। बीच- बीच में टीवी स्क्रीन लगाने वाली कंपनी अपने विज्ञापन भी दिखाते रहेगी। इसी...
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तरह का एक और बड़ी स्क्रीन करबिगहिया साइड में बने पोर्टिको के ऊपर लगाई जाएगी। प्लेटफॉर्म पर लगने वाले 25 टीवी का आकार 80 सेंमी गुणा 140 सेंमी होगा।
इस पर लगातार ट्रेनों के आगमन-प्रस्थान की जानकारी मिलती रहेगी। टीवी लगाने वाले कंपनी को एक निश्चित अंतराल पर विज्ञापन दिखाने की अनुमति होगी। ट्रेन के आने अथवा प्रस्थान करने के समय विज्ञापन नहीं दिखाया जाएगा। इस सुविधा के लिए रेलवे का एक भी रुपया खर्च नहीं होगा। विज्ञापन दिखाने वाले कंपनी ही सारा खर्च वहन करेगी। ज्ञात हो कि रेलवे की ओर से जब छोटे आकार का टीवी लगाने का जब प्रस्ताव दिया गया था तब 90 लाख रुपये खर्च बताया जा रहा था।
पटना जंक्शन के दोनों मेन पोर्टिको के ऊपर बड़ी स्क्रीन लगाई जा रही हैं। इसपर यात्रियों को लगातार ट्रेनों के आगमन-प्रस्थान की जानकारी के साथ ही इसकी वास्तविक स्थिति की सूचना मिलेगी। इसी तरह के छोटे आकार के 25 से अधिक टीवी विभिन्न प्लेटफॉर्म पर भी लगाए जा रहे हैं। इन पर ट्रेनों की जानकारी मिलती रहेगी। जंक्शन को पूरी तरह डिजिटल कर दिया जाएगा। - रंजन प्रकाश ठाकुर, मंडल रेल प्रबंधक, दानापुर।