कोशी का प्रवेश द्वार — मानसी जं० - Prabhat Sharan

भागलपुर, जेएनएन। ट्रेन परिचालन नियमित होने के बाद भागलपुर से दुमका तक की 105 किलोमीटर की दूरी दो से ढाई घंटे में पूरी होगी। अभी चार घंटे का समय लगता है। रेल ट्रैक बदलने के बाद भागलपुर-दुमका रेल सेक्शन पर रफ्तार की जांच की गई। अब इस सेक्शन पर 80 किमी की रफ्तार से ट्रेनें चलेंगी। यात्रियों के लिए यह बड़ी सौगात है। भागलपुर से दुमका के बीच स्पीड ट्रॉयल ट्रेन चलाकर रेल पटरियों पर रफ्तार की जांच हुई। जांच में किसी तरह की दिक्कतें नहीं आई। जल्द ही रेलवे की ओर से स्पीड संबंधित आदेश जारी की जाएगी। गुरुवार दोपहर में भागलपुर से एईएन उज्जवल कुमार की देखरेख में 1.55 बजे दो कोच वाली स्पीड ट्रॉयल ट्रेन खुली। दुमका तक यह ट्रेन 80 किमी की रफ्तार से गई। दुमका स्टेशन पर ट्रेन 3.40 बजे पहुंची। जांच टीम में मुख्य पीडब्ल्यूआइ आरके सिंह, केके राय, मालदा रेल मंडल के पीडब्ल्यूआइ प्रकाश...
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कुमार थे।
लॉकडाउन में मिला समय बदल गई पटरियां
लॉकडाउन में ट्रेन परिचालन बंद होने के बाद रेलवे का पूरा फोकस रेल पटरियों की मरम्मती और ट्रैक बदलने पर रहा। इस अवधि में मंडल के कई रेल सेक्शनों पर तेजी से काम किए गए। भागलपुर से मंदारहिल के बीच रेल पटरियों को समय से बदल दिया गया। अब इस सेक्शन पर नई रेल पटरियों बिछने के बाद ट्रेन परिचालन में किसी तरह की दिक्कतें नहीं होगी। पटरी पुरानी होने की वजह से इस सेक्शन पर ट्रेन 40 से 50 किमी की रफ्तार से चलती थी। भागलपुर से दुमका पहुंचने में पैसेंजर ट्रेन को ढाई घंटे और एक्सप्रेस ट्रेन को दो घंटे लगेंगे।
भागलपुर-किऊल के बीच जांच हुई
ठंड में रेल पटरियों के सिकुड़ेन की संभावना बनी रहती है। इसे देखते हुए गुरुवार को भागलपुर से किऊल के बीच रेल पटरियों की जांच हुई। ट्रॉयल ट्रेन से अभियंता भागलपुर से किऊल तक अप और डाउन लाइन की ट्रैक को जांच किया। किसी तरह की गड़बड़ी नहीं मिली।

भागलपुर-दुमका रूट पर गुरुवार को मालदा के रेल अधिकारियों ने 80 की स्पीड में खाली ट्रेन चलाकर पटरी की क्षमता परखी। दिसंबर से वनांचल एक्सप्रेस चलाए जाने की संभावना को देखते हुए रेलवे ने यह तैयारी की है। रेल अधिकारियों ने बताया कि आने वाले दो-ढाई महीने में भागलपुर रेलमार्ग के जरिये गोड्डा से जुड़ जायेगा।
पोड़ैयाहाट और गोड्डा के बीच नयी रेललाइन का काम तेजी से पूरा किया जा रहा है। हाल ही हंसडीहा और पोड़ैयाहाट के बीच नयी रेललाइन बनी है। अधिकारियों ने बताया, भागलपुर से हंसडीहा रेललाइन पहले से है।
भागलपुर-पोड़ैयाहाट...
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तक रेलवे का जुड़ाव हो चुका है। अब गोड्डा तक जुड़ना बाकी है। सबकुछ ठीक-ठाक रहा, तो पोड़ैयाहाट-गोड्डा नयी रेललाइन का काम पूरा होने के साथ वनांचल भागलपुर-रांची एक्सप्रेस का विस्तार गोड्डा तक हो जाएगा।

विक्रमशिला एक्सप्रेस, ब्रह्मपुत्रा मेल एक्सप्रेस, पूर्वा एक्सप्रेस के बाद अब टाटा-छपरा एक्सप्रेस भी एलएचबी कोच के साथ चलेगी। इसकी तैयारी पूरी कर ली गई। इसके लिए रेलवे बोर्ड से हरी झंडी मिलने के साथ ही नये एलएचबी रैक को मंगाया जा रहा है। अब तक टाटा-छपरा नीले रंग की आईसीएफ कोच के साथ चलायी जा रही थी। परिवर्तन के बाद यह लाल रंग की एलएचबी में दिखेगी। एलबीएच कोच को आइसीएफ कोच से आधिक सुरक्षात्मक माना जाता हैं। इसके साथ इसमें सीटों की संख्या भी अधिक होती है। इसमें यात्रा करना आसीएफ कोच से आराम दायक होता है। एक्सीडेंट होने पर इसमें यात्रियों को नुकासन बहुत कम होता है। एलएचबी कोच की यह खासियत है कि एक्सीडेंट पर यह कोच एक-दूसरे पर चढ़ता नहीं है। फिलहाल इस ट्रेन का परिचालन कोरोना महामारी के कारण 22 मार्च से ही बंद है, लेकिन अब जब भी इसका परिचालन श्ुरू होगा, यह नये कोच...
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के साथ चलेगी। नौ नवंबर के बाद इसका परिचालन शुरू होगा।

भागलपुर। भागलपुर से आनंद विहार टíमनल के बीच चल रही विक्रमशिला एक्सप्रेस में भी अब दिव्याग कोच होगा। एलएचबी रैक (लिंक हॉफमेन बुश) से चलने वाली विक्रमशिला पहली ट्रेन होगी जिसमें 25 अक्टूबर से दिव्याग कोच भी होगा। इस नए कोच के लगने से विक्रमशिला में 35 सीट बढ़ जाएगी, दिव्याग के लिए चार सीटें होंगी। अभी विक्रमशिला एक्सप्रेस में जनरल, स्लीपर, एसी मिलाकर कुल 1456 सीटें हैं। 35 सीट बढ़ जाने के बाद सीटों की संख्या 1491 हो जाएगी। गुरुवार को रेलवे बोर्ड ने विक्रमशिला एक्सप्रेस के एक जनरेटर कार कोच की जगह नए दिव्याग कोच लगाने की हरी झडी दे दी है। आनंद विहार टíमनल से 26 अक्टूबर से नए को जुड़कर चलेगी। दरअसल, अभी भागलपुर से चलने वाली विक्रमशिला एक्सप्रेस, ब्रह्मपुत्र मेल, नई दिल्ली साप्ताहिक एक्सप्रेस, अंग एक्सप्रेस, एलटीटी एक्सप्रेस, अजमेर एक्सप्रेस, अमरनाथ एक्सप्रेस और कामख्या-गया एक्सप्रेस का परिचालन एलएचबी रैक से हो रहा है। इस कारण इन...
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ट्रेनों में महिला और दिव्याग कोच नहीं है। विक्रमशिला इस रूट की दिव्याग कोच वाली पहली ट्रेन होगी। 2016 के मई में विक्रमशिला से हटा था कोच भागलपुर से आनंद विहार टíमनल के बीच चलने वाली विक्रमशिला का परिचालन 2016 के जून महीने से एलएचबी रैक से किया जा रहा है। पहले यह ट्रेन आइएफसी रैक (नीले रंग) की रैक से चलती थी। इस कारण इसमें महिला-दिव्याग मिलाकर चार जनरल क्लास की बोगिया लगी रहती थी। पर, एलएचबी से परिचालन होने के कारण कोच हटा दिया गया। अभी विक्रमशिला एक्सप्रेस में जनरल क्लास की दो बोगिया लगी है। लगातार उठ रही थी माग
एलएचबी रैक वाली ट्रेनों में दिव्याग कोच लगाने की माग लगातार यात्री और सामाजिक संगठन उठाते रहे हैं। इसके लिए डीआरएम, जीएम से लेकर रेलवे बोर्ड और मंत्रालय को भी पत्र भी भेजा गया था।
- - - - - - - - - - - - - - - 29 से नहीं चलेगी अमरनाथ एक्सप्रेस स्पेशल, मिलेगा पूरा रिफंड भागलपुर: भागलपुर से जम्मूतवी के बीच 29 अक्टूबर से चलने जा रही अमरनाथ एक्सप्रेस स्पेशल नहीं जाएगी। पंजाब में चल रहे किसान आदोलन को लेकर रेलवे ने भागलपुर से 29 अक्टूबर और पाच नवंबर को रद कर दिया है। जबकि यह ट्रेन जम्मूतवी से 27 अक्टूबर और तीन नवंबर को नहीं चलेगी। आदोलन शात होने के बाद अमरनाथ एक्सप्रेस स्पेशल के परिचालन संबंधित नोटिफिकेशन जारी की जाएगी। इस ट्रेन में इस अवधि तक आरक्षण करा चुके यात्रियों को टिकट रद कराने पर पूरा रिफंड दिया जाएगा। किसी तरह की कटौती नहीं की जाएगी।