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Poorabiya Express: कोसी की शान से दिल्ली महान तक - Md Rashid Alam

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PRRB/Prayagraj Rambag (6 PFs)
پریاگراج رام باغ     प्रयागराज रामबाग
[Allahabad City]

Track: Construction - Electric-Line Doubling

Show ALL Trains
Type of Station: Regular
Number of Platforms: 6
Number of Halting Trains: 24
Number of Originating Trains: 5
Number of Terminating Trains: 6
Rambagh, South Malaka, Behrana Road Prayagraj, Pin - 211003
State: Uttar Pradesh
add/change address
Zone: NER/North Eastern
Division: Varanasi
No Recent News for PRRB/Prayagraj Rambag
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Rating: 5.0/5 (8 votes)
cleanliness - excellent (1)
porters/escalators - excellent (1)
food - excellent (1)
transportation - excellent (1)
lodging - excellent (1)
railfanning - excellent (1)
sightseeing - excellent (1)
safety - excellent (1)

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Station News

Page#    Showing 1 to 20 of 32 News Items  next>>
Feb 18 (16:28) शुरू मेंं बनारस से दारागंज तक ही आती थी ट्रेन, साल भर बाद पहुंची रामबाग, जानिए क्या थी वजह (m.jagran.com)
Commentary/Human Interest
NER/North Eastern
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News Entry# 439882  Blog Entry# 4881418   
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Feb 18 2021 (16:28)
Station Tag: Madhosingh/MBS added by Adittyaa Sharma/1421836

Feb 18 2021 (16:28)
Station Tag: Jhusi/JI added by Adittyaa Sharma/1421836

Feb 18 2021 (16:28)
Station Tag: Prayagraj Junction (Allahabad)/PRYJ added by Adittyaa Sharma/1421836

Feb 18 2021 (16:28)
Station Tag: Varanasi Junction/BSB added by Adittyaa Sharma/1421836

Feb 18 2021 (16:28)
Station Tag: Daraganj/DRGJ added by Adittyaa Sharma/1421836

Feb 18 2021 (16:28)
Station Tag: Prayagraj Rambag/PRRB added by Adittyaa Sharma/1421836
बनारस कैंट रेलवे जंक्शन से झूंसी तक रेलवे लाइन 21 अप्रैल 1909 तक पूरी हो गई थी। लेकिन झूंसी से गंगा नदी पर निर्मित आइजेट पुल तक (जो दूसरे छोर पर दारागंज में मिलता था) करीब पांच किलोमीटर लंबाई में टै्रक बिछने में तीन साल का वक्त लग गया था।
प्रयागराज, जेएनएन। शहर का सिटी रेलवे स्टेशन (रामबाग) प्रयागराज से वाराणसी रेलमार्ग का महत्वपूर्ण स्टेशन है। प्रयागराज में पूर्वोत्तर रेलवे का यह अंतिम स्टेशन है। इसकी शुरूआत वर्ष 1913 में हुई थी। हालांकि इसके साल भर पहले दारागंज स्टेशन तक ट्रेन आने लगी थी लेकिन उसको रामबाग स्टेशन तक पहुंचने में एक साल लग गए थे।
प्रयागराज
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में गंगा नदी पर पुल बनाना थी बड़ी समस्याब्रिटिश शासनकाल में भी इलाहाबाद (अब प्रयागराज) और वाराणसी की स्थिति महत्वपूर्ण थी। ऐसे में अंग्रेजों ने दोनों शहरों को रेलवे नेटवर्क से जोडऩे का निर्णय लिया था लेकन सबसे बड़ी बाधा इलाहाबाद में गंगा नदी पर पुल का निर्माण था। इसके लिए तत्कालीन बंगाल एंड नार्थ वेस्टर्न रेलवे ने 1882 में एक कंपनी का गठन किया जिसने पुल का निर्माण संपन्न कराया था।बनारस कैंट जंक्शन से माधोसिंह तक टै्रक बिछाने की हुई शुरूआतपूर्वोत्तर रेलवे के जनसंपर्क अधिकारी अशोक कुमार के मुताबिक प्रयागराज के दारागंज-झूंसी के बीच गंगा नदी पर रेलवे पुल निर्माण के बाद बंगाल एंड नार्थ वेस्टर्न रेलवे, 1943 में अवध एंड तिरहुत रेलवे में मर्ज हो गई थी जिसके बाद बनारस कैंट से माधोसिंह के बीच तकरीबन 47 किलोमीटर लंबे इस रेलवे खंड का निर्माण शुरू किया गया। इस रेलखंड का निर्माण 01 मार्च 1909 में पूरा हुआ था। इसी वर्ष माधोसिंह से प्रयागराज के झूंसी के बीच लगभग 66 किलोमीटर लंबे क्षेत्र में रेल टै्रक बिछाने का काम भी पूरा कर लिया गया था।झूंसी से दारागंज तक लाइन बिछने में लग गए थे तीन सालबनारस कैंट रेलवे जंक्शन से झूंसी तक रेलवे लाइन 21 अप्रैल 1909 तक पूरी हो गई थी। लेकिन झूंसी से गंगा नदी पर निर्मित आइजेट पुल तक (जो दूसरे छोर पर दारागंज में मिलता था) करीब पांच किलोमीटर लंबाई में टै्रक बिछने में तीन साल का वक्त लग गया था। यह काम नवंबर 1912 में पूरा हो सका था। इसके बाद वाराणसी से टे्रन दारागंज स्टेशन तक चलने लगी थी।दारागंज से रामबाग तक डेढ़ किमी दूरी पूरी करने में लगे थे एक सालवाराणसी से प्रयागराज के दारागंज के बीच मीटर गेज लाइन पूरी होने के बाद टे्रनों का संचालन शुरू कर दिया गया था। लेकिन टे्रन को शहर के रामबाग तक पहुंचने में एक साल लग गए थे। दारागंज से रामबाग (सिटी स्टेशन) के बीच लगभग डेढ़ किलोमीटर रेल पटरी बिछाने का कार्य 1912 में शुरू हुआ व मई 1913 में पूरा किया जा सका था। अशोक बताते हैं कि रामबाग तक टै्रक ले जाने का पहले प्लान नहीं था। बाद में निर्णय होने पर भूमि के अधिग्रहण से लेकर शहर की सड़कों पर डॉट पुल का निर्माण सहित कई बाधाएं थी जिन्हें दूर करने में काफी समय लगा था लेकिन आज प्रयागराज को पूर्वी उत्तर प्रदेश से जोडऩे का यह प्रमुख रेलमार्ग है।
Feb 16 (07:39) वसंत पंचमी पर चलेंगी दो हजार बसें और चार मेला स्पेशल ट्रेन (www.amarujala.com)
Commentary/Human Interest
NCR/North Central
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News Entry# 439293  Blog Entry# 4878310   
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Feb 16 2021 (07:39)
Station Tag: Prayagraj Rambag/PRRB added by Anupam Enosh Sarkar/401739

Feb 16 2021 (07:39)
Station Tag: Prayagraj Junction (Allahabad)/PRYJ added by Anupam Enosh Sarkar/401739
माघ मेले के महत्वपूर्ण स्नानों में शामिल बसंत पंचमी पर्व के मौके पर रेलवे और रोडवेज ने अपनी तैयारियों को अंतिम रूप दे दिया है। पंचमी के मौके पर रोडवेज द्वारा विभिन्न स्थानों के लिए दो हजार बसों का संचालन किया जाएगा। इसी तरह रेलवे प्रयागराज जंक्शन से तीन एवं प्रयागराज रामबाग रेलवे स्टेशन से एक मेला स्पेशल ट्रेन का संचालन करेगा। इसी बीच रेलवे ने बुधवार 17 फरवरी को प्रयागराज जंक्शन से संचालित तीन मेला स्पेशल ट्रेनों को निरस्त कर दिया है। बसंत पंचमी के अवसर पर प्रयागराज जंक्शन से गाड़ी संख्या 04117 प्रयागराज-कानपुर मेला स्पेशल दिन में 3.30 बजे चलेगी। पंडित दीन दयाल उपाध्याय के लिए गाड़ी संख्या 04120 की रवानगी जंक्शन से दिन में तीन बजे एवं  सतना के लिए गाड़ी संख्या 04122 का संचालन दिन में ढाई बजे होगा। इन तीनों ही ट्रेनों का संचालन 17, 27 फरवरी एवं 11 मार्च को भी होना था, लेकिन अब...
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रेलवे ने संबंधित तिथि में मेला स्पेशल ट्रेन निरस्त कर दी है।उधर प्रयागराज रामबाग से सिर्फ मंडुवाडीह के लिए एक स्पेशल ट्रेन चलेगी। वहीं दूसरी ओर रोडवेज द्वारा पंचमी के मौके पर दो हजार बसें चलाने की तैयारी की गई है। क्षेत्रीय प्रबंधक टीकेएस बिसेन ने बताया कि अगर ट्रैफिक पुलिस ने बसों का डायवर्जन नहीं किया तो उनका संचालन सिविल लाइंस और जीरोरोड बस स्टेशन से किया जाएगा। अगर बसें डायवर्ट हुई तो झूंसी स्थित अस्थायी बस स्टेशन से वाराणसी, गोरखपुर, जौनपुर, आजमगढ़ रूट की बसों का संचालन होगा। मिर्जापुर, विंध्याचल, चित्रकूट, रीवा की बसें नैनी लिप्रेसी चौराहे और लखनऊ, कानपुर, फैजाबाद, अयोध्या, दिल्ली, मेरठ रूट की बसें सिविल लाइंस बस स्टेशन से संचालित होंगी।
रामबाग से चलने वाली दो मेला स्पेशल ट्रेन आज निरस्त 
वाराणसी-प्रयागराज रेल खण्ड पर पड़ने वाले माधोसिंह-ज्ञानपुर रोड स्टेशनों के मध्य नान-इन्टरलॉक कार्य हेतु ब्लॉक की वजह से बसंत पंचमी के अवसर पर 16 फरवरी को  प्रयागराज-मंडुवाडीह के बीच चलने वाली दो पैसेंजर ट्रेन निरस्त रहेगी। एनईआर के पीआरओ अशोक कुमार ने बताया कि इन दोनों ही ट्रेनों में बुकिंग भी बहुत कम हुई थी।
Feb 13 (07:23) रामबाग की जगह मंडुवाडीह से चलेगी विभूति एक्सप्रेस (www.amarujala.com)
IR Affairs
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News Entry# 438805  Blog Entry# 4875437   
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Feb 13 2021 (07:24)
Station Tag: Jaynagar/JYG added by Adittyaa Sharma/1421836

Feb 13 2021 (07:24)
Station Tag: Lokmanya Tilak Terminus/LTT added by Adittyaa Sharma/1421836

Feb 13 2021 (07:24)
Station Tag: Danapur Junction/DNR added by Adittyaa Sharma/1421836

Feb 13 2021 (07:24)
Station Tag: Secunderabad Junction/SC added by Adittyaa Sharma/1421836

Feb 13 2021 (07:23)
Station Tag: Howrah Junction/HWH added by Adittyaa Sharma/1421836

Feb 13 2021 (07:23)
Station Tag: Banaras (Manduadih)/MUV added by Adittyaa Sharma/1421836

Feb 13 2021 (07:23)
Station Tag: Prayagraj Rambag/PRRB added by Adittyaa Sharma/1421836
प्रयागराज रामबाग से हावड़ा जाने वाली 02333/02334 विभूति एक्सप्रेस 20 फरवरी तक रामबाग से मंडुवाडीह तक निरस्त रहेगी। इस दौरान ट्रेन का संचालन मंडुवाडीह से वाराणसी के बीच होगा। शुक्रवार से ही यह व्यवस्था प्रभावी हो गई। इस वजह से विभूति एक्सप्रेस शुक्रवार को रामबाग नहीं आई। विज्ञापनदरअसल वाराणसी-प्रयागराज जंक्शन के बीच रेलवे द्वारा दोहरीकरण का कार्य किया जा रहा है। यहां माधोसिंह-ज्ञानपुर रोड रेल खंड पर 17 फरवरी तक प्री-नान इंटर लॉक कार्य होगा। इस वजह से संबंधित रूट पर कुछ ट्रेनों के मार्ग में भी परिवर्तन किया गया है।एनसीआर के पीआरओ अशोक कुमार ने बताया कि 19 फरवरी तक लोकमान्य तिलक टर्मिनल से चलने वाली ट्रेन संख्या 01061/01062 लोकमान्य तिलक टर्मिनल-जयनगर स्पेशल एक्सप्रेस रामबाग के स्थान पर परिवर्तित मार्ग प्रयागराज-जंघई-वाराणसी के रास्ते चलेगी। 02791 सिकंदराबाद-दानापुर स्पेशल एक्सप्रेस अपने निर्धारित मार्ग के स्थान पर  19 फरवरी तक परिवर्तित मार्ग प्रयागराज-मिर्जापुर-दीनदयाल उपाध्याय जंक्शन के रास्ते चलेगी।  02561 जयनगर-नई दिल्ली स्पेशल एक्सप्रेस भी...
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रामबाग की जगह वाराणसी-जंघई-प्रयागराज होकर चलेगी।.social-poll {margin:0px auto;width:300px;}.social-poll .poll-wrapper {box-sizing: border-box;}
Feb 12 (06:43) मेला स्पेशल ट्रेनों और बसों में स्नानाíथयों का रेला (www.jagran.com)
Commentary/Human Interest
NCR/North Central
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News Entry# 438532  Blog Entry# 4874417   
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Feb 12 2021 (06:43)
Station Tag: Prayagraj Rambag/PRRB added by Anupam Enosh Sarkar/401739

Feb 12 2021 (06:43)
Station Tag: Prayagraj Junction (Allahabad)/PRYJ added by Anupam Enosh Sarkar/401739
जागरण संवाददाता, प्रयागराज : मौनी अमावस्या पर्व पर श्रद्धालुओं की सुविधा के लिए रेलवे और परिवहन निगम की ओर से गुरुवार को मेला स्पेशन ट्रेनें एवं अतिरिक्त बसें चलाई गईं। जंक्शन से कानपुर, मुगलसराय और सतना, रामबाग स्टेशन से वाराणसी, भटनी एवं गोरखपुर के लिए मेला स्पेशल ट्रेनें चलाई गईं। बसें सिविल लाइंस बस अड्डा, झूंसी और नैनी क्षेत्रों से चलाई गईं। सुबह से ही स्नानाíथयों की भीड़ बस अड्डे और जंक्शन पर जुटने लगी थी। सभी बसों और ट्रेनों में स्नानाíथयों का रेला रहा।
प्रयागराज जंक्शन से कानपुर की ओर जाने वाले स्नानाíथयों के लिए गाड़ी सं 04117 प्रयागराज-कानपुर सेंट्रल मेला स्पेशल दोपहर साढ़े तीन बजे, मुगलसराय (पंडित दीनदयाल उपाध्याय जंक्शन), मीरजापुर और चुनार की ओर जाने वाले श्रद्धालुओं
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के लिए गाड़ी संख्या 04120 दोपहर तीन बजे और सतना की ओर जाने वाले यात्रियों के लिए गाड़ी संख्या 04122 प्रयागराज-सतना मेला स्पेशल ट्रेन दोपहर ढाई बजे चलाई गई। रामबाग रेलवे स्टेशन से वाराणसी के लिए दो, भटनी और गोरखपुर के लिए एक-एक ट्रेनें चलाई गईं। चारों ट्रेनों से करीब दो हजार श्रद्धालु गए। वहीं, सिविल लाइंस बस अड्डा से कानपुर, लखनऊ, प्रतापगढ़, अयोध्या रूट की बसें, जीरो रोड बस अड्डा बंद कर दिए जाने से मीरजापुर और मध्य प्रदेश की बसें नैनी में लेप्रशी मिशन चौराहा, आजमगढ़, गोरखपुर और वाराणसी रूट की बसें झूंसी से चलाई गईं। बुधवार देर रात शास्त्री ब्रिज से बसों का संचालन बंद कर दिए जाने से लखनऊ और अयोध्या रूट की बसें वाया कोखराज चलाई गईं। परिवहन निगम के अधिकारी दिन भर बस अड्डों का जायजा लेते रहे। क्षेत्रीय प्रबंधक टीकेएस बिसेन के मुताबिक शाम पांच बजे तक 1700 अतिरिक्त बसें चलाई जा चुकी थीं। देर रात तक तीन सौ और बसें चलाई जाएंगी। कुल दो हजार अतिरिक्त बसें चलाई गई हैं। गोरखपुर और अयोध्या के श्रद्धालु ज्यादा रहे। यात्रियों की सुविधा के लिए मेडिकल बूथ और एंबुलेंस की भी व्यवस्था
यात्रियों की सुविधा के लिए प्रयागराज जंक्शन, प्रयागराज-छिवकी एवं नैनी स्टेशनों पर मेडिकल बूथ बनाए गए थे। जंक्शन के एक से लेकर 10 नंबर तक प्लेटफार्मों पर मेडिकल बूथ बनाए गए थे। सिटी साइड में छह बेड का आब्जर्वेशन रूम भी बनाया गया था। प्रयागराज जंक्शन के सिटी और सिविल लाइंस साइड, प्रयागराज छिवकी एवं नैनी स्टेशन पर एक-एक एंबुलेंस की व्यवस्था भी की गई थी। वहीं, सुरक्षा के लिए आरपीएफ और जीआरपी के जवान, नागरिक सुरक्षा संगठन, भारत स्काउट एवं गाइड के सदस्य लगे थे। सीसीटीवी कैमरों की निगरानी के लिए प्रयागराज जंक्शन के प्लेटफार्म नंबर एक के ऊपर मेला कंट्रोल टावर स्थापित किया गया है। यात्री आश्रयों में आरक्षण काउंटर, पूछताछ काउंटर, पीने के पानी, शौचालयों आदि सुविधाएं भी उपलब्ध कराई गई हैं।
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372 बालक, 151 बालिकाएं की गईं स्वजनों व एनजीओ के सिपुर्द
जासं, प्रयागराज : रेलवे सुरक्षा बल कर्मियों ने वर्ष 2020-21 में उत्तर मध्य रेलवे के विभिन्न स्टेशनों एवं ट्रेनों में भूले-भटके मिले 372 बालकों व 151 बालिकाओं को उनके परिजनों अथवा एनजीओ के सिपुर्द किया। यात्रियों के छूटे 222 सामान और 11,23,285 रुपये भी लौटाए गए। अनाधिकृत रूप से यात्रा करने वाले 751 व्यक्तियों को भी गिरफ्तार किया गया। मादक पदार्थों के कारोबार में संलिप्त 45 व्यक्तियों को गिरफ्तार कर उनके पास से 42,08,130 रुपये की सामग्री बरामद की गई। 173 अपराधियों, रेल टिकटों की कालाबाजारी करने वाले 240 और चेन पुलिग करने वाले 2394 लोगों को गिरफ्तार किया गया। परिसर में गंदगी फैलाने वाले 1811 लोगों को गिरफ्तार कर 4,27,610 रुपये जुर्माना वसूला गया।
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Jan 24 (08:18) रेलवे पुल का गर्डर नीचे गिरा, टल गई बड़ी दुघर्टना (m.livehindustan.com)
Major Accidents/Disruptions
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News Entry# 434881  Blog Entry# 4855044   
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Jan 24 2021 (08:18)
Station Tag: Prayagraj Rambag/PRRB added by Adittyaa Sharma/1421836
प्रयागराज। कार्यालय संवाददातामधवापुर डॉटपुल के हाइट गेज का गर्डर शनिवार को पूरी तरह क्षतिग्रस्त होकर नीचे गिर गया। गर्डर गिरने से बड़ी दुर्घटना हो सकती थी लेकिन शुक्र है कि दुर्घटना होने से बच गई। मधवापुर डॉटपुल का गर्डर गिरना साफ तौर पर रेलवे अफसरों की उदासीनता को दर्शाता है क्योंकि तीन दिन पूर्व ही गर्डर ट्रक की टक्कर से पूरी तरह नीचे लटक गया था। रेलवे ने इसके बाद गर्डर की मरम्मत कराई थी। इसके सिर्फ तीन दिन बाद एक बार फिर गर्डर पर कोई बड़ा वाहन टकराया और गर्डर पूरी तरह नीचे गिर गया। रेलवे के अधिकारियों से गर्डर से वाहन की टक्कर रोकने के लिए रात में किसी की ड्यूटी लगाने की बात कही गई है। जिससे बड़े वाहनों को प्रवेश से रोका जा सके।दरअसल, डॉट पुल के नीचे से बड़े वाहन गुजरने की कोशिश करते हैं तो हाइट गेज के गर्डर से टक्कर होती है। स्थानीय लोग...
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बताते हैं कि इस पुल पर पहले भी चार बार गर्डर क्षतिग्रस्त होकर लटक चुके हैं। जिसे बार-बार रेलवे कर्मचारी बनाते हैं।पहले भी हुई है टक्कर, रास्ता डायवर्टमधवापुर के आसपास रहने वाले बताते हैं कि गर्डर से गाड़ी टकराने की घटनाएं अक्सर होती हैं। इससे पहले पांच-छह बार गर्डर किसी न किसी वाहन से टकराने की वजह से क्षतिग्रस्त हो चुका है। शनिवार को गर्डर गिरने की जानकारी मिलने के बाद रेलवे के तकनीकी अधिकारी पंहुचे और मरम्मत का कार्य शुरू कराया। गर्डर दोबारा लगाने में एक हफ्ते का समय कम से कम लगेगा। गर्डर गिरने से वहां से गुजरने वाले वाहनों को डायवर्ट किया गया।अफसर बोलेबार-बार कोई न कोई बड़ा वाहन गर्डर से टकरा जाता है। गर्डर की मरम्मत की जा रही है। एक हफ्ते का समय लगेगा। गर्डर से वाहन न टकराए इसके लिए व्यवस्था की जा रही है। किसी न किसी की रात में निगरानी के लिए ड्यूटी लगाई जाएगी। ताकि बड़े वाहनों को पुल के नीचे से निकलने से रोका जा सके।अशोक कुमार, जनसंपर्क अधिकारी, पूर्वोत्तर रेलवे
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