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Large Station Board;

MQX/Meralgram (1 PFs)
     मेराल ग्राम

Track: Construction - Electric-Line Doubling

Type of Station: Regular
Number of Platforms: 1
Number of Halting Trains: 8
Number of Originating Trains: 0
Number of Terminating Trains: 0
Meralgram, Garhwa
State: Jharkhand
add/change address
Elevation: 251 m above sea level
Zone: ECR/East Central
Division: Dhanbad
 
 
No Recent News for MQX/Meralgram
Nearby Stations in the News

Rating: /5 (0 votes)
cleanliness - n/a (0)
porters/escalators - n/a (0)
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transportation - n/a (0)
lodging - n/a (0)
railfanning - n/a (0)
sightseeing - n/a (0)
safety - n/a (0)

Nearby Stations

GHQ/Garhwa 11 km     RMF/Ramna 11 km     GHD/Garhwa Road Junction 21 km     NUQ/Nagar Untari 23 km     SQS/Sigsigi 27 km     TRZ/Tolra 27 km     LBT/Lalgarh Bihar Halt 32 km     KRTA/Karkatta 32 km     WDM/WyndhamGanj 34 km     RHR/Rajhura 37 km    

Station News

Page#    Showing 1 to 3 of 3 News Items  
Dec 07 2017 (18:38)  मालगाड़ी का इंजन फेल, डेढ़ घंटे रेल यातायात बाधित (m.livehindustan.com)
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Major Accidents/DisruptionsECR/East Central  -  

News Entry# 324152     
   Past Edits
Dec 07 2017 (18:38)
Station Tag: Meralgram/MQX added by Aaditya^~/1421836
Stations:  Meralgram/MQX  
 
 
मेराल से बाक्साइट लोड कर रेणुकूट जा रही मालगाड़ी का इंजन मंगलवार की सुबह लगभग साढ़े सात बजे दुद्धी रेलवे स्टेशन से लगभग तीन किलोमीटर पहले धनौरा गांव के पास मेन लाइन पर फेल हो गया। इससे लगभग डेढ़ घंटे तक यातायात बाधित रहा। जब दूसरा इंजन वहां पहुंचा और मालगाड़ी को आगे बढ़ाया गया तब जाकर इस रूट पर ट्रेनों का परिचालन शुरू हो सका। मालगाड़ी का इंजन फेल होने से चोपन-गोमो और बरवाडीह-चुनार पैसेंजर को रोकना पड़ गया, जिससे इन ट्रेनों के यात्रियों को परेशानी झेलनी पड़ी।
मेराल से एक मालगाड़ी बाक्साइट लोड कर रेणुकूट जा रही थी। दुद्धी रेलवे स्टेशन से लगभग तीन किलोमीटर पहले धनौरा गांव के समीप मेन लाइन पर मालगाड़ी का इंजन फेल हो गया। इससे
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मालगाड़ी मेन लाइन पर लगभग डेढ़ घंटे तक खड़ी रही। इसी दौरान चोपन- बरवाडीह -गोमो डाउन पैसेंजर और बरवाडीह से चोपन -चुनार अप पैसेंजर ट्रेन दोनों ट्रेनें डेढ़ घंटे तक पिछले स्टेशनों पर खड़ी रही। इससे यात्रियों को लगभग डेढ़ घंटे तक परेशान होना पड़ा। मालगाड़ी के गार्ड और ड्राइवर ने आगे की इंजन फेल होने की सूचना दुद्धी स्टेशन अधीक्षक अरुण पांडेय को दिया। स्टेशन अधीक्षक श्री पाण्डेय ने कंट्रोल रूम को सूचना देकर इंजन मंगवाया। लगभग डेढ़ घंटे बाद मौके पर पहुंचे इंजन के सहारे मालगाड़ी को रेणुकूट भेजा गया। तब जाकर यातायात बहाल हुआ। इसके बाद दोनों पैसेंजरों को दुद्धी स्टेशन से गुजारा गया।
Jul 30 2017 (07:46)  म्योरपुर रोड-मेराल ग्राम के बीच दौड़ा इलेक्ट्रिक इंजन (m.livehindustan.com)
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IR AffairsECR/East Central  -  

News Entry# 310035   Blog Entry# 2366233     
   Past Edits
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Stations:  Renukut/RNQ   Meralgram/MQX  
 
 
जनवरी से रेणुकूट तक इलेक्ट्रिक इंजन से चलने लगेगी ट्रेन फोटो- 08 रेणुकूट रेलवे स्टेशन से ले जाया जा रहा इलेक्ट्रिक इंजन दुद्धी/रेणुकूट (सोनभद्र) हिन्दुस्तान संवाद रेणुकूट रेल ट्रैक पर शनिवार को इलेक्ट्रिक इंजन का सफल ट्रायल किया गया। इस रूट पर म्योरपुर रोड से मेराल ग्राम स्टेशन तक लगभग सौ किलोमीटर तक इंजन को सफलतापूर्वक चलाया गया। इस दौरान धनबाद डिवीजन के रेलवे मैनेजर ने बताया कि अगले साल जनवरी से इस रूट पर इलेक्ट्रिक ट्रेन दौड़ना शुरू कर देंगी। पहले पहल मालगाड़ी फिर उसके बाद पैसेंजर ट्रेनें चलेंगी। इलेक्ट्रिक इंजन का ट्रायल लेने के लिए शनिवार दोपहर 12.40 बजे धनबाद के डीआरएम मनोज कुमार अखौरी अपने अन्य वरिष्ठ अधिकारियों और तकनीकी सहायकों के साथ विशेष सैलून से दुद्धी रेलवे स्टेशन पहुंचे। उनकी टीम में कमिश्नर रेलवे सेफ्टी प्रदीप कुमार आचार्य, वरिष्ठ रेल यातायात प्रबन्धक संजय कुमार के साथ वरीय मंडल विद्युत अभियंता प्रमुख रूप से शामिल रहे। ऑन ड्यूटी...
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स्टेशन मास्टर शैलेश कुमार से कमिश्नर रेलवे सेफ्टी आचार्या ने इलेक्ट्रिक लाइन में करंट दौड़ाने और उसे कट करने के बारे में जानकारी ली। उसके बाद टीम रेणुकूट के लिए रवाना हो गई। यहां पर सुरक्षा आयुक्त ने म्योरपुर रोड से मेराल ग्राम तक किए गए विद्युतीकरण की जांच की। रेणुकूट रेलवे स्टेशन के पास बन रहे विद्युत सब स्टेशन निर्माणाधीन कार्यालय का भी निरीक्षण। उसके बाद टीम म्योरपुर रोड स्टेशन पहुंची। यहां पर पहले से मौजूद इलेक्ट्रिक इंजन को डीआरएम के सैलून से जोड़ा गया। उसके बाद यह विशेष ट्रेन ट्रायल के तौर पर झारखण्ड के गढ़वा जिला के मेराल ग्राम तक चलायी गयी। इससे पहले डीआरएम ने पत्रकारों से बातचीत में कहा कि इस रूट पर जनवरी 2018 से पहले इलेक्ट्रिक इंजन के साथ मालगाड़ी दौड़ाई जाएगी। उसके बाद कमिश्नर रेलवे सेफ्टी की ओर से ओके होने पर इस रूट पर इलेक्ट्रिक इंजन के साथ पैंसेंजर ट्रेनें चलाई जाएंगी।

15 posts - Sun Jul 30, 2017 - are hidden. Click to open.

1693 views
Aug 01 2017 (11:14)
धनबाद मंडल की सोच कोयले से भी काली*^~   5902 blog posts   9813 correct pred (74% accurate)
Re# 2366233-16            Tags   Past Edits
Wahh . Trial woh bhi wap-7 se pehli baar dekha

1666 views
Aug 01 2017 (11:26)
Aaditya^~   5193 blog posts   15995 correct pred (78% accurate)
Re# 2366233-17            Tags   Past Edits
ECR Is In Hurry That's Why They Trialed With WAP7☺

1586 views
Aug 01 2017 (12:40)
Ayan G   2763 blog posts   36 correct pred (72% accurate)
Re# 2366233-18            Tags   Past Edits
Great news aur singrauli me efication ka kya status hai yaha kab tak chance hai eloco ka

1532 views
Aug 01 2017 (14:50)
Aaditya^~   5193 blog posts   15995 correct pred (78% accurate)
Re# 2366233-19            Tags   Past Edits
No Idea About Singrauli Brother,Sorry☺

1457 views
Aug 01 2017 (17:21)
Ayan G   2763 blog posts   36 correct pred (72% accurate)
Re# 2366233-20            Tags   Past Edits
Koi baat nahi pata chale to bataiyega
Nov 01 2015 (22:11)  गढ़वा रोड से मेराल तक हुआ इलेक्ट्रिक ट्रेन का ट्रायल (www.jagran.com)
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Commentary/Human InterestECR/East Central  -  

News Entry# 246587   Blog Entry# 1650539     
   Past Edits
Nov 01 2015 (10:11PM)
Station Tag: Meralgram/MQX added by Vaibhav Agarwal*^/432532

Nov 01 2015 (10:11PM)
Station Tag: Garhwa Road Junction/GHD added by Vaibhav Agarwal*^/432532
 
 
मेदिनीनगर : गढ़वा रोड-¨सगरौली रेलवे लाइन कार्य का प्रथम चरण शनिवार की शाम उस वक्त समाप्त हो गया जब इस ट्रैक पर इलेक्ट्रिक इंजन को चलाया गया। इस ऐतिहासिक कार्य का गवाह बनने के लिए रेलवे के कई उच्च अधिकारी मौजूद थे।
सोमवार से गढ़वा रोड से मेराल तक लोडेड इलेक्ट्रिक ट्रेन या मालगाड़ी को चलाया जाएगा। इससे गढ़वा रोड जंक्शन का न सिर्फ लोड कम होगा बल्कि कई स्टेशनों पर रोशनी की व्यवस्था भी दुरुस्त हो जाएगी। जानकारी के अनुसार वर्ष 2017 तक गढ़वा रोड से ¨सगरौली तक पूरे 110 किमी में इलेक्ट्रिफिकेशन का काम पूरा हो जाएगा।
अधिकारी
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बताते हैं कि अगले माह इस कार्य को नगरऊंटारी व अगले तीन माह में रेणुकूट तक इस काम को पूरा कर लिया जाएगा। कर्षण विभाग के प्रतिनिधि सह इसीआरकेयू के महामंत्री संतोष कुमार तिवारी ने बताया कि उच्चाधिकारियों द्वारा प्रतिदिन का लक्ष्य निर्धारण के कारण ही यह सफलता मिल सकी है। बता दें कि पूर्व में गढ़वा रोड जंक्शन पर इंजन बदलने के बाद किसी भी ट्रेन को चोपन की ओर भेजा जाता था। लेकिन अब इंजन बदलने का काम मेराल स्टेशन पर होगा। इससे गढ़वा रोड स्टेशन का लोड स्वाभाविक तौर पर कम हो जाएगा। अधिकारियों ने स्थानीय ग्रामीणों से ऊपरी रेलवे विद्युत तार से बचने की सलाह दी है। बताया गया कि ट्रेन के ऊपर बैठने से खतरा हो सकता है। इन क्षेत्रों से होकर गुजरने से लोहे का पाइप या डंडा लेकर चलने की सख्त मनाही कर दी गई है। मौके पर कर्षण विभाग के अधिकारी पीएम कटियार, प्रेम कुमार, यातायात निरीक्षक एके सिन्हा, बीके द्विवेदी, संतोष दूबे समेत कई अधिकारी व कर्मी उपस्थित थे।

2011 views
Nov 15 2015 (21:53)
धनबाद मंडल की सोच कोयले से भी काली*^~   5902 blog posts   9813 correct pred (74% accurate)
Re# 1650539-1            Tags   Past Edits
Great news .

1852 views
Nov 15 2015 (22:33)
Banerjee™^~   2794 blog posts   31419 correct pred (74% accurate)
Re# 1650539-2            Tags   Past Edits
But Sir Any Information about GZB to MUT when Train was Run!!
Page#    Showing 1 to 3 of 3 News Items  

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