कोटा. रामगंजमंडी से #भोपाल नई लाइन परियोजना के अर्न्तगत #अकलेरा-घाटोली सेक्शन की कमीशनिंग के लिए मध्य वृत्त के रेल संरक्षा आयुक्त (सीआरएस) मनोज अरोरा ने मंगलवार को निरीक्षण किया। इस दौरान सीआरएस ने अधिकतम 122 किमी प्रतिघंटा की गति से स्पीड ट्रायल किया, जो सफल रहा।
अकलेरा स्टेशन पर सीआरएस मनोज अरोरा, डीआरएम मनीष तिवारी समेत ने पूजा-अर्चना की। इसके बाद पूरी टीम ने ट्रेक का निरीक्षण किया। रेलवे सेफ्टी कमिश्नर मनोज अरोरा ने बताया कि घाटोली तक रेलवे ट्रेक का निरीक्षण कर शाम 6 बजे पहुंचे। अकलेरा से #घाटोली तक रेलवे...
more... ट्रेक का काम संतोषजनक है। कुछ मामूली तकनीकी कमियां है, जिन्हें ठीक कर लिया जाएगा। ट्रेक सही स्थिति में है। इसकी रिपोर्ट देने के बाद ही रेलवे का संचालन शुरू हो जाएगा।
ओएचई युक्त नया रेल खंड
सीनियर डीसीएम रोहित मालवीय ने बताया कि यह सिंगल लाइन ओएचई युक्त नया रेल खंड है। इस सेक्शन की कुल दूरी 14.72 किलोमीटर है। जिसमें 4 मुख्य ब्रिज, 2 टनल, 2 आरओबी (रोड ओवर ब्रिज), 6 (रोड अंडर ब्रिज), 10 छोटे ब्रिज एवं एक लेवल क्रासिंग शामिल है।
ऐसे हुआ रेलमार्ग विकसित
उन्होंने बताया कि कुल 276 किलोमीटर के रामगंज मंडी-भोपाल रेल परियोजना में 34 किलोमीटर मार्च, 2020 में रामगंजमंडी–#झालावाड़ -रामगंजमंडी, 13 किलोमीटर सत्र 2020-2021 में झालरापाटन-जूनाखेड़ा एवं 27.5 किलोमीटर सत्र जनवरी, 2023 में जूनाखेड़ा-अकलेरा रेल खंड में समेत तक जनवरी 2023 तक 74.50 किलोमीटर रेलमार्ग तैयार किया गया। इस दौरान मंडल रेल प्रबंधक मनीष तिवारी, चीफ प्रसाशनिक अधिकारी ( निर्माण) मनोज कुमार अग्रवाल, मुख्य परियोजना प्रबंधक विजय पाण्डेय, प्रमुख मुख्य सिंग्नल एवं दूर संचार इंजीनियर रामनेन्द्र निगम सहित सम्बंधित विभाग के शाखा अधिकारी मौजूद रहे।
रामगंज मंडी-भोपाल नई लाइन परियोजना की विशेषताएं
- परियोजना में राजस्थान और मध्य प्रदेश राज्य के 5 जिल्रे कोटा, #झालावाड़, #राजगढ़, सीहोर और भोपाल शामिल है।
- झालावाड़ (राजस्थान) में कालीसिंध थर्मल पावर प्लांट के लिए कोयले की आवागमन के लिए रूठियाई-ब्यावरा-झालावाड़ शहर (215 किमी) के माध्यम से मार्ग की तुलना में 42 किमी कम है।
- रूठियाई-कोटा-रामगंजमंडी-झालावाड़ (257 किमी)। जयपुर से दक्षिण की ओर जाने वाली मेल/एक्सप्रेस ट्रेनों का रूट लगभग 115 किमी कम हो जाएगा। इससे यात्रा समय में 3 घंटे और ईधन की बचत होगी।
- घाटोली स्टेशन के निकट भगवान शिव का विख्यात केलकेरा मंदिर से आवागमन सुगम होगा।
please wait...Translate to EnglishYo, check it out. Manoj Aurora, the Railway Protection Officer of the Central Circle, checked out the Aklera-Ghatoli section on the new Bhopal line under the project from Ramganjmandi to Bhopal. During the inspection, they tried out the speed trial with a maximum speed of 122 kilometers per hour, which they totally nailed.
At Aklera station, Manoj Aurora and DRM Manish Tiwari started the inspection by performing a puja and an archana. They then checked out the entire track. Railway Safety Commissioner Manoj Aurora said that after reviewing the track from Aklera to Ghatoli, they reached there at 6 pm. The railway track work from Aklera to Ghatoli is satisfactory. There are some minor technical issues that need to be fixed, but overall the track is in good shape. After submitting the report, the railways can start operation.
This is a new railway section with OHE single lines. The total length of this section is 14.72 km, which includes four main bridges, two tunnels, two ROBs (road over bridges), six RUBs (road under bridges), ten small bridges, and one level crossing.
Overall, the rail route has been developed like a boss.
