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Blog Entry# 1948684
Posted: Aug 01 2016 (18:20)

3 Responses
Last Response: Aug 03 2016 (13:51)
Rail News
4111 views
Other News
Aug 01 2016 (18:02)   -दोनों तरफ की डेमू के बढेगे फेरे
 

Jayashree^   50489 news posts
Entry# 1948684   News Entry# 275620         Tags   Past Edits
रतलाम। आने वाले दिनों में क्यूट्रेक के रास्ते डेमू ट्रेन को इंदौर-रतलाम-नीचम के रास्ते चलाने की तैयारी परिचालन विभाग कर रहा है। इसके लिए विभाग ने समय-सारणी का प्रस्ताव बनाकर पश्चिम रेलवे को भेजा हैै। मंडल रेल प्रबंधक मनोज शर्मा चाहते है की चार डेमू को इंदौर-रतलाम-नीमच के बीच दिसंबर के पूर्व शुरू कर दिया जाए।
रेलवे के परिचालन विभाग ने डेमू के यात्रियों को लाभ देने के लिए इसके फेरों में विस्तार करने की योजना बनाकर मुख्यालय भेजी है। अगर सब कुछ सही रहा तो इस वर्ष के अंत के पूर्व ही यात्रियों को यह लाभ मिलने लगेगा। मंडल रेल प्रबंधक ने परिचालन विभाग को इस बारे में निर्देश दिए हैं की दीपावली के पूर्व चार में से दो डेमू
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का विस्तार शुरू कर दिया जाए। इससे यात्रियों को लाभ हो व ट्रेनों में होने वाली भीड़ कम हो सके।
रेलवे ने योजना पर काम शुरू किया
रेलवे ने जो योजना पर काम शुरू किया है, उसके अनुसार सुबह 9.45 बजे भीलवाड़ा व शाम को 17.45 बजे नीमच से आने वाली डेमू को इंदौर तक बढ़ाने की योजना है। इस समय जो ट्रेन भीलवाड़ा व नीमच जाती है, उसके लिए इंदौर से आने वाली डेमू को बढ़ाया जाना प्रस्तावित है। इससे यात्रियों को लाभ यह होगा की इंदौर में बैठे यात्री को कम किराए में लंबी दूरी तक की यात्रा का लाभ मिलेगा। इसके अलावा मालवा का जुड़ाव राजस्थान से होगा। अगस्त माह में ट्रेनों के समय तय करने के लिए मुंबई मुख्यालय में जो बैठक होगी, उसमे इस बारे में विस्तार से चर्चा होगी।
यह है डेमू की स्थिति इस समय
-सुबह 9.45 बजे भीलवाड़ा से डेमू आती है।
-शाम को 17.45 बजे नीमच से डेमू आती है।
-सुबह 9.15 बजे इंदौर से डेमू आती है।
-इसके अलावा तीन और डेमू इंदौर से आती है।
योजना पर काम चल रहा है
डेमू ट्रेन का फेरा विस्तार हो, इसके लिए योजना पर काम चल रहा है। दिसंबर के चार डेमू चल सके, इसके लिए योजना बन रही है।
-पवन कुमार सिंह, वरिष्ठ मंडल परिचालन प्रबंधक, रतलाम रेल मंडल

3411 views
Aug 01 2016 (18:20)
pramodbhandari52   448 blog posts
Re# 1948684-1            Tags   Past Edits
Kya Railway Nagpur- Indore exp., Bilaspur-Indore exp.yeshwantpur- Indore exp. Rewa-indore exp.ko bhi Ratlam,Bhilwara,Ajmer ya Udaipur tak extend karega ya photo sirf Ratlam se start ya terminate hone wali trains ko anya stationo pe extend karega
For example 9653/54 to Indore
9655/56 Ratlam - Ajmer exp. & 1903/04 Ratlam Bhopal exp.ko cancel kar ke Ajmer- Bhopal exp.start ki gayi,
Kya Railway Ajmer, Indore ya
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Bhopal tak aane wali trains ko RATLAM jn.tak extend karega ya sirf RATLAM Jn.pe hi no.of trains kam karya rahega.
So,isse ye prove hota hai ki Railway sirf RATLAM Jn.ka star down karna chahta hai.
Isliye RATLAM Jn.se Nagpur RaipurDurg Bikaner,Chennai Coimbatore Mysore Tamilnadu ki direct trains Coñnectivity nahi hone Di ja rahi hai.

3255 views
Aug 01 2016 (18:42)
pramodbhandari52   448 blog posts
Re# 1948684-2            Tags   Past Edits
RATLAM Jn.is in all over India because there is the most ignored Divisional Headquarter of western Railway

2548 views
Aug 03 2016 (13:51)
MSRINIVASANME~   4761 blog posts
Re# 1948684-3            Tags   Past Edits
Ratlam division BG conversion very much delayed.SCR have to convert Akola -Mhow MG section to BG conversion very early so as to have additional north -south connectivity and this route may relief to very highly over saturated Bhopal- Nagpur North -South route
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