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Blog Entry# 4380289
Posted: Jul 17 2019 (19:09)
8 Responses
Last Response: Jul 17 2019 (19:33)
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To ease traffic on busiest Delhi-Howrah route & to give boost to socio-economic development of the region, Govt. under Prime Minister Shri Narendra Modi has approved 3rd line between Allahabad & Pt. Deen Dayal Upadhyay Jn. #nayipatrinayiraftaar
#NayiPatriNayiRaftaar अति व्यस्त दिल्ली-हावड़ा रेल मार्ग पर रेल आवागमन क्षमता में वृद्धि के लिए उत्तर प्रदेश में इलाहाबाद और पं. दीन दयाल उपाध्याय जंक्शन के बीच नई तीसरी लाइन के निर्माण को भारत सरकार की मिली मंजूरी।
प्रधानमंत्री श्री नरेंद्र मोदी की अध्यक्षता में आर्थिक मामलों की मंत्रिमंडलीय समिति ने इलाहाबाद...
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#NayiPatriNayiRaftaar अति व्यस्त दिल्ली-हावड़ा रेल मार्ग पर रेल आवागमन क्षमता में वृद्धि के लिए उत्तर प्रदेश में इलाहाबाद और पं. दीन दयाल उपाध्याय जंक्शन के बीच नई तीसरी लाइन के निर्माण को भारत सरकार की मिली मंजूरी।
प्रधानमंत्री श्री नरेंद्र मोदी की अध्यक्षता में आर्थिक मामलों की मंत्रिमंडलीय समिति ने इलाहाबाद...
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3 Posts
I guess the 3rd line would be for freight. That's what I understood.
No..
Frieght Will be Run On DFC..
3rd Line Would be Help to reduce load of Trains On Double Line
Frieght Will be Run On DFC..
3rd Line Would be Help to reduce load of Trains On Double Line
IR ko yha Flyovers bhi bnaane chaahie taaki jo multiple crossovers h ACOI or ALD k bich me jiski wjh se traffic fass jata h usme kami kii jaa ske. I think shyd planned bhi h, aren't they?
But DFC will serve for private players and goods what about passenger trains traffic only in between DD Upadhyaya Junction - Allahabad Junction section 109 trains run.
then think about whole HwH - Ndls section.
then think about whole HwH - Ndls section.
Total 5 lines (2 DFC for freight + 3 for passenger trains) will be sufficient