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Blog Entry# 4515227
Posted: Dec 16 2019 (15:16)

34 Responses
Last Response: Dec 18 2019 (09:06)
Rail News
IR Affairs
NR/Northern
Dec 16 2019 (15:16)   तीन साल में रेल मार्ग से कश्मीर जुड़ेगा देश से

AdittyaaSharma^~   19127 news posts
Entry# 4515227   News Entry# 396789         Tags   Past Edits
उन्होंने कहा कि जम्मू बारामूला रेल परियोजना का कटड़ा-बनिहाल खंड देश के इंजीनियरिंग इतिहास में बेशक सबसे कठिन माना जाता है, लेकिन देश के इंजीनियरों में इतनी क्षमता है कि वे इस निर्माण कार्य को शीघ्र पूरा कर देशवासियों को सौंपेंगे। कटड़ा बनिहाल खंड में दुनिया का सबसे लंबा रेल पुल है। रेल अधिकारियों ने उन्हें भूमि अधिग्रहण समेत संबंधित जिला प्रशासन के साथ पेश आ रही दिक्कतों को उजागर किया। रेलमंत्री ने जम्मू-कश्मीर के मुख्य सचिव बीवीआर सुब्रrाण्यम को रेल अधिकारियों से बैठक कर उन्हें रेल खंड के निर्माण में आ रही दिक्कतें दूर करने के लिए कहा।
111 किलोमीटर लंबा है कटड़ा-बनिहाल रेल सेक्शन : कटड़ा-बनिहाल प्रोजेक्ट देश के रेल के इतिहास में सबसे अहम व जटिल परियोजना मानी
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जा रही है। जम्मू-ऊधमपुर-श्रीनगर-बारामूला रेल लिंक का 326 किमी का दो-तिहाई हिस्सा तैयार हो चुका है। जम्मू संभाग के कटड़ा से कश्मीर के बनिहाल के बीच 111 किलोमीटर के रूट के निर्माण की जरूरत है। इस लाइन पर कुल 27 पुल, 37 सुरंगें हैं। जिन पर तेजी से काम चल रहा है। इसी लाइन पर दुनिया का सबसे ऊंचा रेलवे पुल बनाया जा रहा है। 12 किमी लंबी एशिया की सबसे लंबी रेल सुरंग भी इसी रूट पर है। यह योजना केंद्र की शीर्ष प्राथमिकताओं में से एक है।
उद्यमियों ने केंद्रीय उद्योग मंत्री से मांगा विशेष पैकेज
केंद्रीय उद्योग एवं वाणिज्य मंत्री पीयूष गोयल से जम्मू के उद्योगपति भी मिले। उन्होंने बताया कि जीएसटी लागू होने से पूर्व जो केंद्रीय रियायतें मिलती थीं, उसमें कटौती होने से उद्योग आर्थिक तंगी के दौर से गुजर रहा है। अगर यही हाल रहा तो छोटे उद्योग बंद हो जाएंगे। बड़ी ब्राह्मणा इंडस्ट्रीज एसोसिएशन के प्रधान ललित महाजन ने कहा कि नए पैकेज में नए उद्योग लगाने पर भी कोई खास रियायत नहीं मिली (विस्तृत खबर पृष्ठ-5 पर)
’रेल मंत्री गोयल ने कटड़ा बनिहाल खंड के निर्माण की समीक्षा की
’सुबह माता वैष्णो देवी भवन में दर्शन कर दोपहर को जम्मू लौटे
कटड़ा-बनिहाल रेल प्रोजेक्ट
जम्मू रेलवे स्टेशन के निकट होटल में बैठक करने पहुंचे रेल मंत्री पीयूष गोयल (दाएं। साथ है नार्दर्न रेलवे के जीएम टीपी सिंह ’ जागरण
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तीन डेड लाइन हो चुकी पार
रेलवे ने दावा किया था कि वर्ष 2012 तक कटड़ा-बनिहाल के बीच रेल लिंक को पूरा कर लिया जाएगा। भारतीय रेलवे ने 2018 तक कटड़ा बनिहाल रेल सेक्शन के पूरा होने की घोषणा की थी। अब इसकी डेड लाइन वर्ष 2023 को रखी गई है। जम्मू बारामूला सेक्शन तीन हिस्सों में बंटा है। एक हिस्सा उधमपुर-कटड़ा (25 किमी) और बनिहाल-बारामूला (136 किमी) के बीच रेल सेवा पहले से शुरू कर दी गई है। कटड़ा-बनिहाल (111 किमी) के बीच बाकी भाग में कार्य तेजी से चल रहा है।

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