Search Forum
Filters:
Page# 42 Blog Entries next>>
Mar 16 (13:57) కూత కూసినా కదలదండీ.. ఈ రైలు బండి!
NaagendraV 32 news posts
Entry# 6000358 News Entry# 545361 Tags Past Edits
Mar 16 2024 (14:01)
Station Tag: Tirupati/TPTY added by NaagendraV/309158
Mar 16 2024 (14:01)
Station Tag: Visakhapatnam Junction/VSKP added by NaagendraV/309158
Mar 16 2024 (14:01)
Station Tag: Guntakal Junction/GTL added by NaagendraV/309158
Mar 16 2024 (14:01)
Station Tag: Guntur Junction/GNT added by NaagendraV/309158
Mar 16 2024 (14:01)
Station Tag: Vijayawada Junction/BZA added by NaagendraV/309158
Mar 16 2024 (14:01)
Train Tag: Visakhapatnam - Hyderabad Godavari SF Express/12727 added by NaagendraV/309158
Mar 16 2024 (14:01)
Train Tag: Visakhapatnam - Lingampalli Janmabhoomi SF Express/12805 added by NaagendraV/309158
Station Tag: Tirupati/TPTY added by NaagendraV/309158
Mar 16 2024 (14:01)
Station Tag: Visakhapatnam Junction/VSKP added by NaagendraV/309158
Mar 16 2024 (14:01)
Station Tag: Guntakal Junction/GTL added by NaagendraV/309158
Mar 16 2024 (14:01)
Station Tag: Guntur Junction/GNT added by NaagendraV/309158
Mar 16 2024 (14:01)
Station Tag: Vijayawada Junction/BZA added by NaagendraV/309158
Mar 16 2024 (14:01)
Train Tag: Visakhapatnam - Hyderabad Godavari SF Express/12727 added by NaagendraV/309158
Mar 16 2024 (14:01)
Train Tag: Visakhapatnam - Lingampalli Janmabhoomi SF Express/12805 added by NaagendraV/309158
ఉత్తరాంధ్ర ప్రజల చిరకాల స్వప్నమైన విశాఖ రైల్వే జోన్కు 2019లో గ్రీన్ సిగ్నల్ పడినప్పటికీ నేటికీ కల సాకారం కాలేదు. దీనికి కారణం ఏంటి....?
(తంగేటి...
(తంగేటి...
read more... కూత కూసినా కదలదండీ.. ఈ రైలు బండి!
Article Source:
ఉత్తరాంధ్ర ప్రజల చిరకాల స్వప్నమైన విశాఖ రైల్వే జోన్కు 2019లో గ్రీన్ సిగ్నల్ పడినప్పటికీ నేటికీ కల సాకారం కాలేదు. దీనికి కారణం ఏంటి....?
(తంగేటి నానాజీ)
విశాఖపట్నం:...
more...
ఉత్తరాంధ్ర ప్రజల చిరకాల స్వప్నమైన విశాఖ రైల్వే జోన్కు 2019లో గ్రీన్ సిగ్నల్ పడినప్పటికీ నేటికీ కల సాకారం కాలేదు. దీనికి కారణం ఏంటి....?
(తంగేటి నానాజీ)
విశాఖపట్నం:...
more...
విశాఖ రైల్వే జోన్.. .ఇది ఉత్తరాంధ్ర ప్రజల చిరకాల స్వప్నం. విశాఖ కేంద్రంగా రైల్వే జోన్ ఏర్పాటు చేయాలంటూ మూడు దశాబ్దాల పాటు పోరాటం చేశారు ఉత్తరాంధ్ర ప్రజలు. పాలకులు మారినా ఫలితం కనిపించలేదు. చివరకు 2019లో రెండోసారి అధికారంలోకి బీజేపీ ప్రభుత్వం జోన్ ప్రకటన చేసింది. అయితే అది ఇంతవరకు కార్యరూపం దాల్చలేదు. సౌత్ కోస్ట్ రైల్వే జోన్గా పేరు పెట్టినప్పటికీ జోన్ ఏర్పాటులో పాలకుల నిర్లక్ష్యం కొనసాగుతూనే ఉంది. వాల్తేరు డివిజన్ను రద్దుచేసి దక్షిణ కోస్తా రైల్వే జోన్ను ఏర్పాటు చేయడం పట్ల ఉత్తరాంధ్ర వాసుల్లో అసంతృప్తి జ్వాల రగులుతూనే ఉంది. దక్షిణ కోస్తా రైల్వే జోన్కు సంబంధించి డీపీఆర్ ఆమోదానికే రెండేళ్లు పట్టిందంటే పాలకులకు ఉత్తరాంధ్రవాసులపై ఎంత ప్రేమ ఉందో ఇట్టే అర్థమవుతుంది.
ప్రకటన చేసి పబ్బం గడుపుకుంది...
2019లో కేంద్రంలో ఉన్న బీజేపీ ప్రభుత్వం విశాఖ రైల్వే జోన్ను ప్రకటించి పబ్బం గడుపుకుంది. ఆ తర్వాత జరిగిన లోక్సభ ఎన్నికల్లో రెండోసారి అధికారంలోకి వచ్చింది. బీజేపీ రెండో టర్మ్ కూడా పూర్తి కావస్తున్నా జోన్ వ్యవహారం మాత్రం ఎక్కడ వేసిన గొంగళి అక్కడే అన్న చందంగా ఉంది. డీపీఆర్ ఆమోదం జరిగినప్పటికీ ఒక్క పని కూడా మొదలు కాలేదు. దీంతో రైల్వే జోన్తో పాటు విశాఖపట్నం రైల్వే స్టేషన్ కూడా నిర్లక్ష్యానికి గురైంది. రాకపోకలు సాగించే రైళ్లు పెరిగినా...ప్లాట్ఫామ్ల సంఖ్య పెరగకపోవడంతో ఇక్కడి నుంచి రైళ్లు తరలిపోయే దుస్థితి ఏర్పడింది.
విశాఖ వదిలి రైలెల్లిపోతోంది...
ఆసియాలో అత్యంత వేగంగా అభివృద్ధి చెందుతున్న నగరాల్లో విశాఖ ఒకటి. పారిశ్రామిక, పర్యాటక రాజధానిగా విశాఖ అభివృద్ధి చెందుతుండడంతో ఇక్కడ నుంచి రాకపోకలు అధికమయ్యాయి. అయితే విశాఖ రైల్వే స్టేషన్లో రైళ్ల రాకపోకలకు తగినన్ని ప్లాట్ఫామ్లు లేవు. స్టేషన్లోకి వచ్చిన రైలు ఇంజిన్ మార్చుకుని వెళ్లడానికి కనీసం 20 నిమిషాల సమయం పడుతుంది. ఈ కారణంగా స్టేషన్కు వచ్చే రైళ్లు గంటల తరబడి వెయిట్ చేయాల్సిన పరిస్థితి నెలకొంది. దీంతో పలు రైళ్లను దువ్వాడ స్టేషన్ నుంచి మరలిస్తున్నారు. మరిన్ని రైళ్లు దువ్వాడ స్టేషన్ నుంచే ప్రారంభం అవుతున్నాయి. విశాఖ రైల్వే స్టేషన్ నుంచి 25 కిలోమీటర్ల దూరంలో ఉన్న దువ్వాడ రైల్వే స్టేషన్కి వెళ్లి ట్రైన్ ఎక్కడానికి ప్రయాణికులు ఇబ్బంది పడుతున్నారు.
ప్రభుత్వాల దోబూచులాట...
ఉత్తరాంధ్ర ప్రజల ఆకాంక్షలతో కేంద్ర, రాష్ట్ర ప్రభుత్వాలు ఆడుకుంటున్నాయి. రైల్వే జోన్ ప్రకటించిన కేంద్ర ప్రభుత్వం తర్వాత పట్టించుకోవడం మానేసింది. జోన్ కార్యాలయాల ఏర్పాటుకు రాష్ట్ర ప్రభుత్వం స్థలం ఇవ్వాల్సి ఉండగా... తాము ఎప్పుడో ఇచ్చాం అంటున్నారు గానీ ఆ స్థలం కనిపించడం లేదు. 'విశాఖ రైల్వే జోన్ ఏర్పాటుపై కేంద్ర, రాష్ట్ర ప్రభుత్వాలకు చిత్తశుద్ధి లేదు. స్థలం కేటాయింపు విషయంలో ఇచ్చామని రాష్ట్ర ప్రభుత్వం, ఇవ్వలేదని కేంద్రం దోబూచులాడుతున్నాయి. ఈ ఎన్నికల్లో రెండు ప్రభుత్వాలకు ఉత్తరాంధ్ర ప్రజలు గట్టిగా బుద్ధి చెబుతారు' అన్నారు సీపీఐ రాష్ట్ర సహాయ కార్యదర్శి జేవీ సత్యనారాయణమూర్తి. ‘‘రైల్వే జోన్ అంశం ఇప్పటిది కాదు. ఇది నాలుగు దశాబ్దాలుగా ఉత్తరాంధ్ర ప్రజలు పోరాడుతున్న అంశం. రైల్వే జోన్ ప్రకటించిన కేంద్రం దాన్ని అభివృద్ధి పరచడంలో నిర్లక్ష్యం వహించింది. వాల్తేరు డివిజన్ను రద్దుచేసి సౌత్ కోస్ట్ రైల్వే జోన్ ప్రకటించడం చాలా దారుణం. దీన్ని ఇప్పటికైనా సవరించి పూర్తిస్థాయి రైల్వే జోన్ను ఏర్పాటు చేయాలి’’ అని రైల్వే ట్రేడ్ యూనియన్ సీనియర్ నాయకులు చలసాని గాంధీ అన్నారు. ఇప్పటికైనా రైల్వే జోన్ ఏర్పాటు ముందుకు సాగుతుందా? అంటూ ఉత్తరాంధ్ర ప్రజలు ప్రశ్నిస్తున్నారు.
ఎన్నికల ప్రచారాస్త్రంగా రైల్వే జోన్…
విశాఖ కేంద్రంగా దక్షిణ కోస్తా రైల్వే జోన్ ఏర్పాటు గత 40 ఏళ్లుగా ఎన్నికల ప్రచారంగానే మిగిలింది. త్వరలో జరగనున్న సార్వత్రిక ఎన్నికల్లో కూడా కాంగ్రెస్ పార్టీ ప్రధాన ప్రచారాస్త్రంగా రైల్వే జోన్నే ప్రయోగించనుందని సమాచారం. విశాఖలో ఎన్నికల ప్రచారంలో పాల్గొననున్న తెలంగాణ సీఎం రేవంత్ రెడ్డి.. కేంద్ర, రాష్ట్ర ప్రభుత్వాలను ఎండగట్టడానికి విశాఖ స్టీల్ ప్లాంట్ ప్రవేటీకరణతో పాటు ప్రత్యేక హోదా, రైల్వే జోన్ అంశాలను ప్రధానంగా ప్రస్తావించనున్నారని కాంగ్రెస్ వర్గాలు చెబుతున్నాయి.
#BZA #GNT #GTL #VSKP #SCOR #RAILWAYZONE #SOUTHCOASTRAILWAYZONE
ప్రకటన చేసి పబ్బం గడుపుకుంది...
2019లో కేంద్రంలో ఉన్న బీజేపీ ప్రభుత్వం విశాఖ రైల్వే జోన్ను ప్రకటించి పబ్బం గడుపుకుంది. ఆ తర్వాత జరిగిన లోక్సభ ఎన్నికల్లో రెండోసారి అధికారంలోకి వచ్చింది. బీజేపీ రెండో టర్మ్ కూడా పూర్తి కావస్తున్నా జోన్ వ్యవహారం మాత్రం ఎక్కడ వేసిన గొంగళి అక్కడే అన్న చందంగా ఉంది. డీపీఆర్ ఆమోదం జరిగినప్పటికీ ఒక్క పని కూడా మొదలు కాలేదు. దీంతో రైల్వే జోన్తో పాటు విశాఖపట్నం రైల్వే స్టేషన్ కూడా నిర్లక్ష్యానికి గురైంది. రాకపోకలు సాగించే రైళ్లు పెరిగినా...ప్లాట్ఫామ్ల సంఖ్య పెరగకపోవడంతో ఇక్కడి నుంచి రైళ్లు తరలిపోయే దుస్థితి ఏర్పడింది.
విశాఖ వదిలి రైలెల్లిపోతోంది...
ఆసియాలో అత్యంత వేగంగా అభివృద్ధి చెందుతున్న నగరాల్లో విశాఖ ఒకటి. పారిశ్రామిక, పర్యాటక రాజధానిగా విశాఖ అభివృద్ధి చెందుతుండడంతో ఇక్కడ నుంచి రాకపోకలు అధికమయ్యాయి. అయితే విశాఖ రైల్వే స్టేషన్లో రైళ్ల రాకపోకలకు తగినన్ని ప్లాట్ఫామ్లు లేవు. స్టేషన్లోకి వచ్చిన రైలు ఇంజిన్ మార్చుకుని వెళ్లడానికి కనీసం 20 నిమిషాల సమయం పడుతుంది. ఈ కారణంగా స్టేషన్కు వచ్చే రైళ్లు గంటల తరబడి వెయిట్ చేయాల్సిన పరిస్థితి నెలకొంది. దీంతో పలు రైళ్లను దువ్వాడ స్టేషన్ నుంచి మరలిస్తున్నారు. మరిన్ని రైళ్లు దువ్వాడ స్టేషన్ నుంచే ప్రారంభం అవుతున్నాయి. విశాఖ రైల్వే స్టేషన్ నుంచి 25 కిలోమీటర్ల దూరంలో ఉన్న దువ్వాడ రైల్వే స్టేషన్కి వెళ్లి ట్రైన్ ఎక్కడానికి ప్రయాణికులు ఇబ్బంది పడుతున్నారు.
ప్రభుత్వాల దోబూచులాట...
ఉత్తరాంధ్ర ప్రజల ఆకాంక్షలతో కేంద్ర, రాష్ట్ర ప్రభుత్వాలు ఆడుకుంటున్నాయి. రైల్వే జోన్ ప్రకటించిన కేంద్ర ప్రభుత్వం తర్వాత పట్టించుకోవడం మానేసింది. జోన్ కార్యాలయాల ఏర్పాటుకు రాష్ట్ర ప్రభుత్వం స్థలం ఇవ్వాల్సి ఉండగా... తాము ఎప్పుడో ఇచ్చాం అంటున్నారు గానీ ఆ స్థలం కనిపించడం లేదు. 'విశాఖ రైల్వే జోన్ ఏర్పాటుపై కేంద్ర, రాష్ట్ర ప్రభుత్వాలకు చిత్తశుద్ధి లేదు. స్థలం కేటాయింపు విషయంలో ఇచ్చామని రాష్ట్ర ప్రభుత్వం, ఇవ్వలేదని కేంద్రం దోబూచులాడుతున్నాయి. ఈ ఎన్నికల్లో రెండు ప్రభుత్వాలకు ఉత్తరాంధ్ర ప్రజలు గట్టిగా బుద్ధి చెబుతారు' అన్నారు సీపీఐ రాష్ట్ర సహాయ కార్యదర్శి జేవీ సత్యనారాయణమూర్తి. ‘‘రైల్వే జోన్ అంశం ఇప్పటిది కాదు. ఇది నాలుగు దశాబ్దాలుగా ఉత్తరాంధ్ర ప్రజలు పోరాడుతున్న అంశం. రైల్వే జోన్ ప్రకటించిన కేంద్రం దాన్ని అభివృద్ధి పరచడంలో నిర్లక్ష్యం వహించింది. వాల్తేరు డివిజన్ను రద్దుచేసి సౌత్ కోస్ట్ రైల్వే జోన్ ప్రకటించడం చాలా దారుణం. దీన్ని ఇప్పటికైనా సవరించి పూర్తిస్థాయి రైల్వే జోన్ను ఏర్పాటు చేయాలి’’ అని రైల్వే ట్రేడ్ యూనియన్ సీనియర్ నాయకులు చలసాని గాంధీ అన్నారు. ఇప్పటికైనా రైల్వే జోన్ ఏర్పాటు ముందుకు సాగుతుందా? అంటూ ఉత్తరాంధ్ర ప్రజలు ప్రశ్నిస్తున్నారు.
ఎన్నికల ప్రచారాస్త్రంగా రైల్వే జోన్…
విశాఖ కేంద్రంగా దక్షిణ కోస్తా రైల్వే జోన్ ఏర్పాటు గత 40 ఏళ్లుగా ఎన్నికల ప్రచారంగానే మిగిలింది. త్వరలో జరగనున్న సార్వత్రిక ఎన్నికల్లో కూడా కాంగ్రెస్ పార్టీ ప్రధాన ప్రచారాస్త్రంగా రైల్వే జోన్నే ప్రయోగించనుందని సమాచారం. విశాఖలో ఎన్నికల ప్రచారంలో పాల్గొననున్న తెలంగాణ సీఎం రేవంత్ రెడ్డి.. కేంద్ర, రాష్ట్ర ప్రభుత్వాలను ఎండగట్టడానికి విశాఖ స్టీల్ ప్లాంట్ ప్రవేటీకరణతో పాటు ప్రత్యేక హోదా, రైల్వే జోన్ అంశాలను ప్రధానంగా ప్రస్తావించనున్నారని కాంగ్రెస్ వర్గాలు చెబుతున్నాయి.
#BZA #GNT #GTL #VSKP #SCOR #RAILWAYZONE #SOUTHCOASTRAILWAYZONE
please wait...Translate to English
The dream of the people of North Andhra, Vizag Railway Zone, is still a dream only. The Green Signal which was given in 2019 has not turned into reality yet. Why is this...? Vizag railway zone... this is the long time dream of the people of North Andhra. Even after fighting for three decades, the people of North Andhra couldn't make it materialize. The BJP government came into power twice in 2019 and announced the zone. But, it hasn't been implemented yet. As soon as South Coast Railway Zone's name was given, the neglect towards the zone's formation has been on the rise. Dissatisfaction is brewing among the people of North Andhra. The cancellation of Waltair division and the allocation of South Coast Railway Zone has not gone down well. How much love the people of North Andhra have for the South Coast Railway Zone is the real question here. The announcement is creating a controversy... In 2019, the BJP government at the center announced the formation of the Vizag Railway Zone and created a controversy. After that, in the Lok Sabha elections, the zone came into power twice. The BJP two-term government is nearing completion but the zone's operation is still standing at a halt. The neglect towards the functioning of the zone is evident everywhere. Trains that were increasing until now are stalled, platforms are not expanding which is leading to trains diverting to reach other destinations, worsening the situation. Trains are moving away from Visakhapatnam railway station as platforms are not sufficient which is creating a situation where passengers have to wait for almost 20 minutes before trains leave. This is creating chaos at the station. Many trains are now starting from Duvvada station and not Visakhapatnam. More trains are now originating from Duvvada station. With Duvvada railway station being 25 kilometers away from Visakhapatnam railway station, passengers are facing inconvenience while traveling to catch trains. The situation has become like a disaster... With the aspirations of the people of North Andhra in mind, the Central and State governments are playing. The center government announced the Zone later the state government had to follow. They are dragging behind the planned offices of the zone for the state government... Until now, nothing has been finalized even after we revealed it. "The state has no purity in giving the center clarity. The state government speaks about giving solutions in land allocation issues. But the center is playing a trick without revealing the location. 'There is no clarity on the establishment of the Vizag Railway Zone for the Center and State governments. The situation has reached a stage of confusion on the matter of land allocation, " said CPI State Secretary Jeevi Satyanarayana Murthy. ‘This is not the first time the railway zone is facing delays. This is just a small part of the struggle of the people of North Andhra for nearly four decades. Public representatives accuse the Center government of playing tricks when asked desperately... So, the people of North Andhra are questioning the government in the elections. In the direction of the Election... The South Coast Railway Zone as the center, state governments are left behind. In the elections, the Southern Railway Zone has been the focus for the past 40 years. In the upcoming general elections, even the Telangana CM KCR is using the railway zone as the main campaign point. Along with the privatization of the Visakhapatnam Steel Plant, the Congress party groups are highlighting the fact that special attention and conversations about railway zone aspects should be made a priority. #BZA #GNT #GTL #VSKP #SCOR #RAILWAYZONE #SOUTHCOASTRAILWAYZONE
please wait...Translate to Hindi
Mar 15 (04:31) విశాఖను వదిలి రైలెళ్లి పోతోంది..!
NaagendraV 32 news posts
Entry# 5998927 News Entry# 545237 Tags Past Edits
Mar 15 2024 (04:35)
Station Tag: Kakinada Town Junction/CCT added by NaagendraV/309158
Mar 15 2024 (04:35)
Station Tag: Tirupati/TPTY added by NaagendraV/309158
Mar 15 2024 (04:35)
Station Tag: Guntur Junction/GNT added by NaagendraV/309158
Mar 15 2024 (04:35)
Station Tag: Guntakal Junction/GTL added by NaagendraV/309158
Mar 15 2024 (04:35)
Station Tag: Vijayawada Junction/BZA added by NaagendraV/309158
Mar 15 2024 (04:35)
Station Tag: Visakhapatnam Junction/VSKP added by NaagendraV/309158
Mar 15 2024 (04:35)
Train Tag: Gowthami SF Express/12737 added by NaagendraV/309158
Mar 15 2024 (04:35)
Train Tag: Patna - Visakhapatnam Special Fare Holi Special/08518 added by NaagendraV/309158
Mar 15 2024 (04:35)
Train Tag: Palnadu SF Express/12747 added by NaagendraV/309158
Mar 15 2024 (04:35)
Train Tag: Satavahana SF Express/12713 added by NaagendraV/309158
Mar 15 2024 (04:35)
Train Tag: Samata Express/12807 added by NaagendraV/309158
Mar 15 2024 (04:35)
Train Tag: Visakhapatnam - Hyderabad Godavari SF Express/12727 added by NaagendraV/309158
Station Tag: Kakinada Town Junction/CCT added by NaagendraV/309158
Mar 15 2024 (04:35)
Station Tag: Tirupati/TPTY added by NaagendraV/309158
Mar 15 2024 (04:35)
Station Tag: Guntur Junction/GNT added by NaagendraV/309158
Mar 15 2024 (04:35)
Station Tag: Guntakal Junction/GTL added by NaagendraV/309158
Mar 15 2024 (04:35)
Station Tag: Vijayawada Junction/BZA added by NaagendraV/309158
Mar 15 2024 (04:35)
Station Tag: Visakhapatnam Junction/VSKP added by NaagendraV/309158
Mar 15 2024 (04:35)
Train Tag: Gowthami SF Express/12737 added by NaagendraV/309158
Mar 15 2024 (04:35)
Train Tag: Patna - Visakhapatnam Special Fare Holi Special/08518 added by NaagendraV/309158
Mar 15 2024 (04:35)
Train Tag: Palnadu SF Express/12747 added by NaagendraV/309158
Mar 15 2024 (04:35)
Train Tag: Satavahana SF Express/12713 added by NaagendraV/309158
Mar 15 2024 (04:35)
Train Tag: Samata Express/12807 added by NaagendraV/309158
Mar 15 2024 (04:35)
Train Tag: Visakhapatnam - Hyderabad Godavari SF Express/12727 added by NaagendraV/309158
దువ్వాడ మీదుగా రాకపోకలు సాగిస్తున్న రైళ్లు
రాష్ట్రంలోనే...
రాష్ట్రంలోనే...
read more... విశాఖను వదిలి రైలెళ్లి పోతోంది..!
Article source:
దువ్వాడ మీదుగా రాకపోకలు సాగిస్తున్న రైళ్లు
రాష్ట్రంలోనే విశాఖపట్నం పెద్ద నగరం. నిత్యం లక్షల మంది ఇక్కడి నుంచి రాకపోకలు సాగిస్తుంటారు.. ఆ స్థాయిలో రైళ్లు అందుబాటులో లేకపోవడంతో సీట్ల కోసం పాట్లు తప్పడం లేదు. ...
more...
దువ్వాడ మీదుగా రాకపోకలు సాగిస్తున్న రైళ్లు
రాష్ట్రంలోనే విశాఖపట్నం పెద్ద నగరం. నిత్యం లక్షల మంది ఇక్కడి నుంచి రాకపోకలు సాగిస్తుంటారు.. ఆ స్థాయిలో రైళ్లు అందుబాటులో లేకపోవడంతో సీట్ల కోసం పాట్లు తప్పడం లేదు. ...
more...
దువ్వాడ మీదుగా 35 సర్వీసుల రాకపోకలుదక్షిణ కోస్తా రైల్వేజోన్ రాకపోవడమే కారణంఐదేళ్లుగా పట్టించుకోని జగన్ ప్రభుత్వం
చలువతోట(రైల్వేస్టేషన్), న్యూస్టుడే: రాష్ట్రంలోనే విశాఖపట్నం పెద్ద నగరం. నిత్యం లక్షల మంది ఇక్కడి నుంచి రాకపోకలు సాగిస్తుంటారు.. ఆ స్థాయిలో రైళ్లు అందుబాటులో లేకపోవడంతో సీట్ల కోసం పాట్లు తప్పడం లేదు. మరో పక్క వారంలో 35 వరకు రైళ్లు విశాఖ రాకుండా దువ్వాడ స్టేషన్ మీదుగా వెళ్లిపోతున్నాయి. విశాఖలో తగినన్ని ప్లాట్ఫాంలు లేకపోవడం, స్టేషన్లోకి వచ్చిన ప్రతి రైలు, ఇంజిన్ మార్చుకుని బయలుదేరాలంటే 20 నిమిషాలకుపైగా సమయం పట్టడం దీనికి కారణమని రైల్వే అధికారులు చెబుతున్నారు. ఈ సమస్య పరిష్కారానికి బల్బ్ స్టేషన్, మర్రిపాలెం స్టేషన్ అభివృద్ధికి ప్రతిపాదనలు చేశారు. దక్షిణ కోస్తా రైల్వే జోన్ సాకారమై ఉంటే వాటిల్లో ఒక్కటైనా పట్టాలెక్కేది. కాని వైకాపా ప్రభుత్వం నిర్లక్ష్యం కారణంగా జోన్ ఒక్క అడుగు కూడా ముందుకు పడలేదు.
రైల్వే జోన్ వచ్చి ఉంటే..
‘బల్బ్ స్టేషన్ అభివృద్ధికి అవసరమైన స్థలం ఇవ్వడానికి పోర్టు అంగీకరించకపోవడంతో ఆ ప్రతిపాదన కార్యరూపం దాల్చడం కష్టమే. అయితే కొంచెం దృష్టిపెడితే మర్రిపాలెం స్టేషన్ను అభివృద్ధి చేయవచ్చు. గతంలో దీన్ని టెర్మినల్ స్టేషన్గా అభివృద్ధి చేయాలని భావించారు. ఈ మేరకు కొన్ని పనులు కూడా చేశారు. తర్వాత ఏమైందో ఏమో అది అటకెక్కింది. ఇక్కడ నాలుగైదు ప్లాట్ఫారాలు నిర్మిస్తే చాలు.. విశాఖ నుంచి బయలుదేరే రైళ్లను ఇక్కడి నుంచి పంపించవచ్చు. తద్వారా దువ్వాడ మీదుగా వెళ్లే రైళ్లను విశాఖకు మళ్లించవచ్చ’ని ఎప్పటి నుంచో రైల్వే వినియోగదారుల సంక్షేమ సంఘం చెబుతోంది. రైల్వే జోన్ సాకారమై ఉంటే ఈ ప్రతిపాదన పట్టాలెక్కి ఉండేదనే అభిప్రాయం వ్యక్తమవుతోంది. అదే విధంగా విశాఖ నుంచి మరిన్ని కొత్త రైళ్లను నడిపే అవకాశం ఉండేదని, కేవలం జగన్ ప్రభుత్వ నిర్లక్ష్యం కారణంగా నగరవాసులు మంచి అవకాశం కోల్పోయారనే అభిప్రాయం వ్యక్తమవుతోంది.
స్థలం విషయంలో ప్రభుత్వం దొంగాట..
దక్షిణ కోస్తా రైల్వే జోన్కు అవసరమైన స్థలం కేటాయింపులో వైకాపా ప్రభుత్వం దొంగాట ఆడింది. ముడసర్లోవలో సుమారు 52 ఎకరాల స్థలం కేటాయించామని, రైల్వే అధికారులే తీసుకోలేదని చెప్పింది. వాస్తవంగా ఆ స్థలం రిజర్వాయరు పరివాహక ప్రాంతంలో ఉండడంతో తెదేపా హయాంలో అప్పటి కలెక్టర్ యువరాజ్ నిషేధిత జాబితాలో చేర్చారు. అందులో పట్టాలు కలిగి ఉన్న గిరిజనులను ఖాళీ చేయించారు. వీటన్నింటినీ దాచిపెట్టిన వైకాపా ప్రభుత్వం స్థలం ఇచ్చేసినట్లు నమ్మబలికింది. చివరికి రైల్వేశాఖ మంత్రి లోక్సభలో వాస్తవాలు చెప్పడంతో జగన్ ప్రభుత్వ దొంగాట బయటపడింది. రైల్వేజోన్ సాకారమై ఉంటే రైల్వేబోర్డు వచ్చేదని, విభజన కారణంగా నష్టపోయిన రాష్ట్రానికి మంచి జరిగేదని తెలిసినా రాష్ట్ర ప్రభుత్వం పట్టించుకోలేదు. ఫలితంగా లక్షలాది మంది రాష్ట్ర యువత ఉద్యోగావకాశాలు కోల్పోయారు. ఆర్ఆర్బీ పరీక్షలు రాయడానికి ఇతర రాష్ట్రాలకు వెళ్లాల్సి వస్తోంది.
#SCOR #APRAILWAYINFRA #BZA #GNT #GTL #VSKP
#RAILWAYZONE
please wait...Translate to English
Trains from Duwada are delayed because of signal problems. There have been reports of trains not arriving at the station which is causing a lot of confusion among passengers. The situation is so bad that seats are not even available. This has been going on for about 35 services in a row, causing frustration and anger among the public. If the South Coast railway zone continues to neglect this issue, Jagan's government is going to face a lot of backlash. People are demanding improvement in signal systems and station facilities. The railway authorities need to get their act together before things get even worse.
please wait...Translate to Hindi
Duwāḍ mīḍugā rākāpōkalu sāgistunna raiḷlu.
Rāṣṭraṁlōnē viśākhapaṭnaṁ pedda nagaraṁ. Nityaṁ lakṣala maṇḍi ikkadhi nunchi rākāpōkalu sāgistuntaṁtāru.. Ā sthāyilō raiḷlu an̄dubāṭulō lēkapōvaḍaṁtō sīṭla kōsaṁ pāṭlu tappaḍaṁ lēdu.
Duwāḍ mīḍugā 35 sērvīsulu rākāpōkaludakṣiṇa kōstā raiḷvējōn rākāpōvaḍamē kāraṇaṁīḍēḷḷugā paṭṭiṁcuḳōni jagann prabhutvaṁ
Chaluvaṭōṭa(raiḷvēsṭēṣaṇ), nūsṭuḍē: rāṣṭraṁlōnē viśākhapaṭnaṁ pedda nagaraṁ. Nityaṁ lakṣala maṇḍi ikkadhi nunchi rākāpōkalu sāgistuntaṁtāru.. Ā sthāyilō raiḷlu an̄dubāṭulō lēkapōvaḍaṁtō sīṭla kōsaṁ pāṭlu tappaḍaṁ lēdu. Māró pakk vāraṁlō 35 varaku raiḷlu viśākha rākuṇḍā duwāḍ stēṣan mīḍugā veḷḷipōtunnāyi. Viśākhalō taginanni plāṭfāṁlu lēkapōvaḍaṁ, stēṣanlōki vacchina prati raiḷu, iñjin mārcukuni bayaludērālaṁṭē 20 nimiṣālakūpaigā samayaṁ paṭṭaḍaṁ dīnikī kāraṇama...
Rāṣṭraṁlōnē viśākhapaṭnaṁ pedda nagaraṁ. Nityaṁ lakṣala maṇḍi ikkadhi nunchi rākāpōkalu sāgistuntaṁtāru.. Ā sthāyilō raiḷlu an̄dubāṭulō lēkapōvaḍaṁtō sīṭla kōsaṁ pāṭlu tappaḍaṁ lēdu.
Duwāḍ mīḍugā 35 sērvīsulu rākāpōkaludakṣiṇa kōstā raiḷvējōn rākāpōvaḍamē kāraṇaṁīḍēḷḷugā paṭṭiṁcuḳōni jagann prabhutvaṁ
Chaluvaṭōṭa(raiḷvēsṭēṣaṇ), nūsṭuḍē: rāṣṭraṁlōnē viśākhapaṭnaṁ pedda nagaraṁ. Nityaṁ lakṣala maṇḍi ikkadhi nunchi rākāpōkalu sāgistuntaṁtāru.. Ā sthāyilō raiḷlu an̄dubāṭulō lēkapōvaḍaṁtō sīṭla kōsaṁ pāṭlu tappaḍaṁ lēdu. Māró pakk vāraṁlō 35 varaku raiḷlu viśākha rākuṇḍā duwāḍ stēṣan mīḍugā veḷḷipōtunnāyi. Viśākhalō taginanni plāṭfāṁlu lēkapōvaḍaṁ, stēṣanlōki vacchina prati raiḷu, iñjin mārcukuni bayaludērālaṁṭē 20 nimiṣālakūpaigā samayaṁ paṭṭaḍaṁ dīnikī kāraṇama...
Mar 14 (06:01) 12747/Palnadu SF Express | GNT/Guntur Junction (7 PFs)
NaagendraV
NaagendraV 290 blog postsEntry# 5997526 Tags Past Edits
Mar 14 2024 (06:30)
గుంటూరు-బీబీనగర్ ( guntur-bibinagar) డబ్లింగ్ పనులలో భాగంగా, సుమారు 853
Mar 14 2024 (06:03)
Station Tag: Tirupati/TPTY added by NaagendraV/309158
Mar 14 2024 (06:03)
Station Tag: Visakhapatnam Junction/VSKP added by NaagendraV/309158
Mar 14 2024 (06:03)
Station Tag: Vijayawada Junction/BZA added by NaagendraV/309158
Mar 14 2024 (06:03)
Station Tag: Sattenapalle/SAP added by NaagendraV/309158
Mar 14 2024 (06:03)
Station Tag: Miryalaguda/MRGA added by NaagendraV/309158
Mar 14 2024 (06:03)
Station Tag: Nalgonda/NLDA added by NaagendraV/309158
Mar 14 2024 (06:03)
Station Tag: Guntur Junction/GNT added by NaagendraV/309158
Mar 14 2024 (06:03)
Train Tag: Charminar Express/12759 added by NaagendraV/309158
Mar 14 2024 (06:03)
Train Tag: Palnadu SF Express/12748 added by NaagendraV/309158
Mar 14 2024 (06:03)
Train Tag: Palnadu SF Express/12747 added by NaagendraV/309158
గుంటూరు-బీబీనగర్ ( guntur-bibinagar) డబ్లింగ్ పనులలో భాగంగా, సుమారు 853
Mar 14 2024 (06:03)
Station Tag: Tirupati/TPTY added by NaagendraV/309158
Mar 14 2024 (06:03)
Station Tag: Visakhapatnam Junction/VSKP added by NaagendraV/309158
Mar 14 2024 (06:03)
Station Tag: Vijayawada Junction/BZA added by NaagendraV/309158
Mar 14 2024 (06:03)
Station Tag: Sattenapalle/SAP added by NaagendraV/309158
Mar 14 2024 (06:03)
Station Tag: Miryalaguda/MRGA added by NaagendraV/309158
Mar 14 2024 (06:03)
Station Tag: Nalgonda/NLDA added by NaagendraV/309158
Mar 14 2024 (06:03)
Station Tag: Guntur Junction/GNT added by NaagendraV/309158
Mar 14 2024 (06:03)
Train Tag: Charminar Express/12759 added by NaagendraV/309158
Mar 14 2024 (06:03)
Train Tag: Palnadu SF Express/12748 added by NaagendraV/309158
Mar 14 2024 (06:03)
Train Tag: Palnadu SF Express/12747 added by NaagendraV/309158
గుంటూరు-బీబీనగర్ ( guntur-bibinagar) డబ్లింగ్ పనులలో భాగంగా, సుమారు 853.09 కోట్లరూపాయల అంచనా వ్యయంతో, వలిగొండ-కుక్కడం మధ్య 75 కిలోమీటర్ల మేర డబ్లింగ్ పనులు త్వరలో ప్రారంభంకానున్నవి.
వలిగొండ వద్ద మూసీవంతెన నిర్మాణం సహా ఈ డబ్లింగ్ పనులు సుమారు 33 నెలల కాలపరిమితితో జరగనున్నవి.
Source...
more...
వలిగొండ వద్ద మూసీవంతెన నిర్మాణం సహా ఈ డబ్లింగ్ పనులు సుమారు 33 నెలల కాలపరిమితితో జరగనున్నవి.
Source...
more...
please wait...Translate to English
Guntur-Bibinagar doubling work is in progress, with an estimated expenditure of around 853.09 crore rupees, starting double work quickly between Valigonda-Kukatpally covering a distance of 75 kilometers.
Construction work is also going on towards Moula-Ali from Valigonda, these doubling works are expected to be completed within approximately 33 months.
Source: twitter
click here
#GNTDIV
#SCOR
#GNT_BN_Doubling
#SCOR_GNT
Construction work is also going on towards Moula-Ali from Valigonda, these doubling works are expected to be completed within approximately 33 months.
Source: twitter
click here
#GNTDIV
#SCOR
#GNT_BN_Doubling
#SCOR_GNT
please wait...Translate to Hindi
Guntur-Bibinagar Double Line projects lo, lagbhag 853.09 crore rupees kharch ke saath, Valigonda–Kukkadam ke beech me 75 kilometers ke lagbhag double line kaam jald hi shuru ho raha hai.
Valigonda se Musi Junction tak nirmaan ka saath dete hue yeh double line kaam lagbhag 33 mahino me complete hoga.
1 Public Posts - Thu Mar 14, 2024
1 Public Posts - Sat Mar 16, 2024
Mar 10 (05:21) రాష్ట్రం వాటా ఇవ్వదు... పనులు సాగవు
NaagendraV 32 news posts
Entry# 5992529 News Entry# 544462 Tags Past Edits
Mar 10 2024 (05:21)
Station Tag: Rajahmundry/RJY added by NaagendraV/309158
Mar 10 2024 (05:21)
Station Tag: Narasapur/NS added by NaagendraV/309158
Mar 10 2024 (05:21)
Station Tag: Kakinada Port/COA added by NaagendraV/309158
Mar 10 2024 (05:21)
Station Tag: Kakinada Town Junction/CCT added by NaagendraV/309158
Mar 10 2024 (05:21)
Station Tag: Guntur Junction/GNT added by NaagendraV/309158
Mar 10 2024 (05:21)
Station Tag: Vijayawada Junction/BZA added by NaagendraV/309158
Mar 10 2024 (05:21)
Train Tag: Narasapur - SMVT Bengaluru Special Fare Special/07153 added by NaagendraV/309158
Mar 10 2024 (05:21)
Train Tag: Visakhapatnam - Hyderabad Godavari SF Express/12727 added by NaagendraV/309158
Mar 10 2024 (05:21)
Train Tag: Gowthami SF Express/12737 added by NaagendraV/309158
Station Tag: Rajahmundry/RJY added by NaagendraV/309158
Mar 10 2024 (05:21)
Station Tag: Narasapur/NS added by NaagendraV/309158
Mar 10 2024 (05:21)
Station Tag: Kakinada Port/COA added by NaagendraV/309158
Mar 10 2024 (05:21)
Station Tag: Kakinada Town Junction/CCT added by NaagendraV/309158
Mar 10 2024 (05:21)
Station Tag: Guntur Junction/GNT added by NaagendraV/309158
Mar 10 2024 (05:21)
Station Tag: Vijayawada Junction/BZA added by NaagendraV/309158
Mar 10 2024 (05:21)
Train Tag: Narasapur - SMVT Bengaluru Special Fare Special/07153 added by NaagendraV/309158
Mar 10 2024 (05:21)
Train Tag: Visakhapatnam - Hyderabad Godavari SF Express/12727 added by NaagendraV/309158
Mar 10 2024 (05:21)
Train Tag: Gowthami SF Express/12737 added by NaagendraV/309158
ఉమ్మడి గోదావరి జిల్లాల ప్రజల చిరకాల వాంఛ అయిన నరసాపురం-కోటిపట్లి రైల్వేలైను పనులు నత్తనడకన సాగుతున్నాయి. దశాబ్దాలు గడుస్తున్నా పూర్తి కావడం లేదు. ...
read more... రాష్ట్రం వాటా ఇవ్వదు... పనులు సాగవు
Article Source:
ఉమ్మడి గోదావరి జిల్లాల ప్రజల చిరకాల వాంఛ అయిన నరసాపురం-కోటిపట్లి రైల్వేలైను పనులు నత్తనడకన సాగుతున్నాయి. దశాబ్దాలు గడుస్తున్నా పూర్తి కావడం లేదు.
చించినాడ...
more...
ఉమ్మడి గోదావరి జిల్లాల ప్రజల చిరకాల వాంఛ అయిన నరసాపురం-కోటిపట్లి రైల్వేలైను పనులు నత్తనడకన సాగుతున్నాయి. దశాబ్దాలు గడుస్తున్నా పూర్తి కావడం లేదు.
చించినాడ...
more...
నుంచి దిండి వరకు వశిష్ఠ గోదావరిపై అసంపూర్తిగా రైలు వంతెన నిర్మాణ పనులు
ఈనాడు, ఏలూరు: ఉమ్మడి గోదావరి జిల్లాల ప్రజల చిరకాల వాంఛ అయిన నరసాపురం-కోటిపట్లి రైల్వేలైను పనులు నత్తనడకన సాగుతున్నాయి. దశాబ్దాలు గడుస్తున్నా పూర్తి కావడం లేదు. 57.21 కి.మీ. పనులు చేపట్టే ఈ ప్రాజెక్టులో ప్రతిపాదించిన మూడు వంతెనల్లో మొదటిది పశ్చిమగోదావరి జిల్లా యలమంచిలి మండలం చించినాడ నుంచి డాక్టర్ బీఆర్ అంబేడ్కర్ కోనసీమ జిల్లా దిండి వరకు వశిష్ఠ గోదావరిపై 20 పిల్లర్లతో వంతెన నిర్మాణం. రెండోది ముక్తేశ్వరం-కోటిపల్లి మధ్య గౌతమి నదిపై 45 పిల్లర్లతో నిర్మాణం. వైనతేయ నదిపై 21 పిల్లర్లతో పాసర్లపూడి- బోడసకుర్రు మూడో వంతెన పనులు చేపట్టారు. ఇవన్నీ వివిధ దశల్లో ఉన్నాయి.పనులు పూర్తయితే కోనసీమ రైల్వేలైను ఏర్పడుతుంది. మెయిన్లైన్ ట్రాఫిక్కు ప్రత్యామ్నాయంగా మారుతుంది.
నరసాపురం-కోటిపల్లి రైల్వేలైన్ నిర్మాణం బ్రిటిష్ హయాంలో ప్రతిపాదించారు. చాలా ఏళ్లు సర్వేలకే పరిమితమైంది. అప్పటి సీఎం చంద్రబాబు కేంద్రం దృష్టికి తీసుకెళ్లారు. 2014 ఎన్నికల్లో కేంద్రంలో అధికారంలోకి వస్తే ఈ ప్రాజెక్టు పూర్తి చేస్తామని భాజపా హామీ ఇచ్చింది. అనంతరం రూ.2,120 కోట్ల అంచనా వ్యయంతో పనులు చేపట్టారు. రాష్ట్రప్రభుత్వం తన వాటాగా రూ.525 కోట్లు ఇవ్వాల్సి ఉంది. వైకాపా ప్రభుత్వం తనవాటా నిధులు ఇవ్వక, భూసేకరణ కొలిక్కిరాక ప్రాజెక్టు పడకేసింది.
#BZA #SCOR #Aprailwayinfra #andhrarailwayinfra
#CCT #NS
ఈనాడు, ఏలూరు: ఉమ్మడి గోదావరి జిల్లాల ప్రజల చిరకాల వాంఛ అయిన నరసాపురం-కోటిపట్లి రైల్వేలైను పనులు నత్తనడకన సాగుతున్నాయి. దశాబ్దాలు గడుస్తున్నా పూర్తి కావడం లేదు. 57.21 కి.మీ. పనులు చేపట్టే ఈ ప్రాజెక్టులో ప్రతిపాదించిన మూడు వంతెనల్లో మొదటిది పశ్చిమగోదావరి జిల్లా యలమంచిలి మండలం చించినాడ నుంచి డాక్టర్ బీఆర్ అంబేడ్కర్ కోనసీమ జిల్లా దిండి వరకు వశిష్ఠ గోదావరిపై 20 పిల్లర్లతో వంతెన నిర్మాణం. రెండోది ముక్తేశ్వరం-కోటిపల్లి మధ్య గౌతమి నదిపై 45 పిల్లర్లతో నిర్మాణం. వైనతేయ నదిపై 21 పిల్లర్లతో పాసర్లపూడి- బోడసకుర్రు మూడో వంతెన పనులు చేపట్టారు. ఇవన్నీ వివిధ దశల్లో ఉన్నాయి.పనులు పూర్తయితే కోనసీమ రైల్వేలైను ఏర్పడుతుంది. మెయిన్లైన్ ట్రాఫిక్కు ప్రత్యామ్నాయంగా మారుతుంది.
నరసాపురం-కోటిపల్లి రైల్వేలైన్ నిర్మాణం బ్రిటిష్ హయాంలో ప్రతిపాదించారు. చాలా ఏళ్లు సర్వేలకే పరిమితమైంది. అప్పటి సీఎం చంద్రబాబు కేంద్రం దృష్టికి తీసుకెళ్లారు. 2014 ఎన్నికల్లో కేంద్రంలో అధికారంలోకి వస్తే ఈ ప్రాజెక్టు పూర్తి చేస్తామని భాజపా హామీ ఇచ్చింది. అనంతరం రూ.2,120 కోట్ల అంచనా వ్యయంతో పనులు చేపట్టారు. రాష్ట్రప్రభుత్వం తన వాటాగా రూ.525 కోట్లు ఇవ్వాల్సి ఉంది. వైకాపా ప్రభుత్వం తనవాటా నిధులు ఇవ్వక, భూసేకరణ కొలిక్కిరాక ప్రాజెక్టు పడకేసింది.
#BZA #SCOR #Aprailwayinfra #andhrarailwayinfra
#CCT #NS
please wait...Translate to English
The people in the areas of Narasapuram-Kotipalli are eagerly waiting for the railway line to be completed. It has been years and it's still not finished. From Chinchinada to Dindi, construction work is ongoing but incomplete. With pillars built over rivers like Godavari and Gautami, once everything is done, the Konaseema railway line will be operational. This project is covering various areas. Once completed, it will improve the traffic on the main line.
The construction of the Narasapuram-Kotipalli railway line was proposed during the British era. It took many years for the surveys to be limited. Then CM Chandrababu took it off the center's view. When BJP gained power at the center in 2014, they promised to complete this project. Later, the construction started with a budget of Rs. 2,120 crore with the central government providing Rs. 525 crore. The state government has to provide its share of funds; otherwise, the project will stop due to lack of land acquisition.
#BZA #SCOR #Aprailwayinfra #andhrarailwayinfra #CCT #NS
please wait...Translate to Hindi
Narasapur nagar ki bhavishyavani rairoad line jald hi taiyaar hogayi hai. Pura kaam chal raha hai par abhi tak khatam nahi hua hai. Devudu se Doktor varaku sab jagah pe kaam chal raha hai. Jaise pashchim godavari se east godavari, mukteshwar se kotidepalli, aur pasarlapudi-bodasakurrum mein bhi kaam chal raha hai. Jab saare kaam hojayenge tab aaram se train shuru hogi. Maine rail line ka traffic bhi tezi se badhega. Arae bhai, yeh railway line toh Britishers ke zamane mein shuru hui thi par bohot saalon baad kaam shuru hua. Us samay ke CM Chandrababu ne iska shuruvaat ki thi. 2014 mein election mein BJP jeetne ke baad poora project shuru hua. Lagbhag 2,120 crore kharch karke is project pe kaam chalu hua. Sarkar ne apne paison se bhi $525 crore diye hain. Vaikapa sarkar ne apni laundry bhaan ka paisa nahi diya toh project thoda mamla sidha kar raha hai.
2 Public Posts - Sun Mar 10, 2024
1 Public Posts - Sat Mar 16, 2024
Feb 02 (17:01) రైల్వే జోన్ కోసం 52.22 ఎకరాలు సిద్దంగా ఉంది: విశాఖ కలెక్టర్ మల్లికార్జున
NaagendraV 32 news posts
Entry# 5959328 News Entry# 539756 Tags
No Tags
Past EditsThis is a new feature showing past edits to this News Post.
విశాఖపట్టణంలో రైల్వే జోన్ ఏర్పాటుకు సంబంధించి క్లియర్ టైటిల్ తో 52.22 ఎకరాల భూమి సిద్దంగా ఉందని రాష్ట్ర ప్రభుత్వం స్పష్టం చేసింది.
...
...
Feb 02 (17:39)
NaagendraV
NaagendraV 290 blog postsRe# 5959328-1 Past Edits
Feb 02 2024 (17:40)
also read:Union Budget 2024: 'విశాఖపట్టణంలో రైల్వేజోన్ ఏర్పాటుపై కేంద్రం స్పష్టత'
Article source :
విశాఖపట్టణంలో రైల్వే జోన్ ఏర్పాటుకు సంబంధించి క్లియర్ టైటిల్ తో 52.22 ఎకరాల భూమి సిద్దంగా ఉందని రాష్ట్ర ప్రభుత్వం స్పష్టం చేసింది.
విశాఖపట్టణం: విశాఖపట్టణంలో రైల్వే జోన్ ఏర్పాటుకు సంబంధించి ఈ ఏడాది జనవరిలోనే భూమిని సిద్దంగా ఉంచామని అధికారులు ప్రకటించారు. విశాఖపట్టణంలో రైల్వే జోన్ ఏర్పాటుకు సంబంధించి రాష్ట్ర ప్రభుత్వం భూమిని కేటాయిస్తే పనులు ప్రారంభిస్తామని కేంద్ర రైల్వే శాఖ మంత్రి ఆశ్విని వైష్ణవ్ ఈ నెల 1వ తేదీన ప్రకటించారు.ఈ విషయమై విశాఖపట్టణం జిల్లా కలెక్టర్ మల్లికార్జున స్పందించారు.
...
more...
విశాఖపట్టణంలో రైల్వే జోన్ ఏర్పాటుకు సంబంధించి క్లియర్ టైటిల్ తో 52.22 ఎకరాల భూమి సిద్దంగా ఉందని రాష్ట్ర ప్రభుత్వం స్పష్టం చేసింది.
విశాఖపట్టణం: విశాఖపట్టణంలో రైల్వే జోన్ ఏర్పాటుకు సంబంధించి ఈ ఏడాది జనవరిలోనే భూమిని సిద్దంగా ఉంచామని అధికారులు ప్రకటించారు. విశాఖపట్టణంలో రైల్వే జోన్ ఏర్పాటుకు సంబంధించి రాష్ట్ర ప్రభుత్వం భూమిని కేటాయిస్తే పనులు ప్రారంభిస్తామని కేంద్ర రైల్వే శాఖ మంత్రి ఆశ్విని వైష్ణవ్ ఈ నెల 1వ తేదీన ప్రకటించారు.ఈ విషయమై విశాఖపట్టణం జిల్లా కలెక్టర్ మల్లికార్జున స్పందించారు.
...
more...
విశాఖపట్టణంలో రైల్వే జోన్ ఏర్పాటుకు సంబంధించి అవసరమైన 52.22 ఎకరాల భూమి సిద్దం చేసినట్టుగా కలెక్టర్ తెలిపారు. ఈ విషయమై రైల్వేశాఖకు లేఖ రాసినా కూడ స్పందించలేదని కలెక్టర్ మాట్లాడారు.
రైల్వే జోన్ ఏర్పాటు విషయమై భూమి కేటాయింపు విషయమై ఎలాంటి ఇబ్బంది లేదన్నారు. క్లియర్ టైటిల్ ఉన్న భూమిగా కలెక్టర్ పేర్కొన్నారు. ఓ తెలుగు న్యూస్ చానెల్ కు ఇచ్చిన ఇంటర్వ్యూలో కలెక్టర్ ఈ విషయాలను పేర్కొన్నారు.
Budget 2024: 'విశాఖపట్టణంలో రైల్వేజోన్ ఏర్పాటుపై కేంద్రం స్పష్టత'
సౌత్ కోస్ట్ రైల్వే జోన్ ను విశాఖపట్టణంలో ఏర్పాటు చేసేందుకు డీపీఆర్, నిధులు కూడ సిద్దంగా ఉన్నట్టుగా కేంద్ర మంత్రి ఆశ్విని వైష్ణవ్ చెప్పారు. అయితే రాష్ట్ర ప్రభుత్వం భూమిని తమకు కేటాయిస్తే ఈ పనులు ప్రారంభిస్తామన్నారు.
అయితే రైల్వేశాఖకు నెల రోజుల క్రితమే ఈ విషయమై లేఖ పంపినట్టుగా విశాఖపట్టణం కలెక్టర్ స్పష్టం చేశారు. ఈ విషయమై రైల్వే శాఖ ఉన్నతాధికారులతో కూడ ఫోన్ లో కూడ సంప్రదింపులు జరిపిన విషయాన్ని కూడ ఆయన ఆ ఇంటర్వ్యూలో గుర్తు చేశారు.
ఆంధ్రప్రదేశ్ రాష్ట్ర విభజన చట్టంలో ఆంధ్రప్రదేశ్ రాష్ట్రానికి పలు సంస్థలు ఇస్తామని అప్పటి యూపీఏ ప్రభుత్వం హామీ ఇచ్చింది. ఈ హామీల్లో భాగంగానే విశాఖపట్టణంలో ప్రత్యేక రైల్వే జోన్ కూడ ఉంది. అయితే రాష్ట్ర విభజన జరిగిన పదేళ్లు జరుగుతున్న ఈ చట్టంలో పొందుపర్చిన అంశాలు ఇంకా అమలు కాని పరిస్థితి నెలకొంది. ఈ రెండు రాష్ట్రాల మధ్య అపరిష్కృతంగా ఉన్న సమస్యల పరిష్కారం కోసం కేంద్ర ప్రభుత్వం అధికారులతో కమిటీని ఏర్పాటు చేసింది. రెండు రాష్ట్రాలకు చెందిన అధికారులతో ఈ కమిటీ తరచుగా సమావేశాలు నిర్వహిస్తుంది.
#BZA #GNT #GTL #VSKP #SCOR #ANDHRARAILWAYINFRA #SOUTHCOASTRAILWAY
please wait...Translate to English
Yo, check this article source, man. In Visakhapatnam, the state government has clearly announced that they have acquired 52.22 acres of land for the railway zone. This happened in Jan 1st. The Collector of Visakhapatnam district, Mallikarjun, also confirmed this, bro.
Regarding the railway zone in Visakhapatnam, they have the required land ready, man. The Collector stated it clearly, even if the Railways department didn't mention it. They gonna start working on it once the state government gives them the land, you know what I mean?
Speaking of which, the Railways minister, Ashwini Vaishnav, said that if the state government hands over the land, they will start the work, man.
By the way, the Collector of Visakhapatnam, in her interview with a Telugu news channel, confirmed all this stuff.
Budget 2024: "Visakhapatnam Railway Zone has been clearly confirmed."
The central government minister, Ashwini Vaishnav, mentioned that the South Coast Railway Zone in Visakhapatnam is ready to be established. So, if the state government hands over the land, they will start the work.
Regarding this matter, the Collector of Visakhapatnam has clearly stated in a letter that she sent to the Railways department. She also discussed this matter with the higher officials through phone calls during the interview.
In the Andhra Pradesh Reorganization Act, the central government promised to establish several institutions for Andhra Pradesh state. As part of that promise, a separate railway zone was also planned for Visakhapatnam. However, even after these many years, the situation is still the same. The committee was formed by the central government officials and officials from both states to resolve the issues that are still pending between the two states.
#BZA #GNT #GTL #VSKP #SCOR #ANDHRARAILWAYINFRA #SOUTHCOASTRAILWAY
please wait...Translate to Hindi
Article source: Vishakhapatnamlo railway zone erpatuku sambandhinchi clear title tho 52.22 ekarala bhoomi siddhanga undani rashtra prabhutvam spashtham chesindi. Vishakhapatnam: Vishakhapatnamlo railway zone erpatuku sambandhinchi ee edadi janvarilone bhoomini siddhanga unchamanee adhikarulu prakatincharu. Vishakhapatnamlo railway zone erpatuku sambandhinchi rashtra prabhutvam bhoomini ketaisthe panulu prarambhistamanee kendhra railway shakha manthri Ashwini Vaishnav ee nel 1va teedini prakatincharu. Ee vishayamai Vishakhapatnam jilla collector Mallikarjun spandincharu. Vishakhapatnamlo railway zone erpatuku avasaramaina 52.22 ekarala bhoomi siddham chesinattuga collector teliparu. Ee vishayamai railwayshakha kuda lekha rasina kuda spandinchaledani collector matladaru. Railway zone erpatu vishayamai bhoomi ketaimpura vishayamai elanti ibbandhi ledanaru. Clear title unna bhoomiga collector perkonnaru. O Telugu news channel ku ichina interview lo collector ee vishayalanu perkonnaru. Budget 2024: 'Vishakhapatnamlo railway zone erpatupai kendram spashtata'. South Coast Railway zone nu Vishakhapatnamlo erpatu cheseenduku DPAR, nidhulu kuda siddhanga unnaattuga kendhra manthri Ashwini Vaishnav chepparu. Ayithe rashtra prabhutvam bhoomini tamaku ketaisthe ee panulu prarambhistamaneearu. Ayithe railwayshakhu nel rojula krithamee ee vishayamai lekha pampinattuga Vishakhapatnam collector spashtham chesaaru. Ee vishayamai railway shakha unnathadhikarulato k
2 Public Posts - Fri Feb 02, 2024
Page# 42 Blog Entries next>>