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No Alcohol No Drugs - the only addiction is Railfanning, to escape the negativity of the world. - Keshav Singh

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News Entry# 395996
  
मीरजापुर [राज कुमार सिंह]। चुनार से चोपन के बीच अब इलेक्ट्रिक रूट पर सरपट एक्सप्रेस ट्रेन दौड़ेगी। वहीं मूरी व त्रिवेणी एक्सप्रेस ट्रेन चुनार में इंजन बदलने की झंझट से जल्द ही यात्रियों को निजात मिलेगी। इसकी कवायद शुरू हो गई है और इलेक्ट्रिक ओएचई की जांच करने के लिए चार दिसंबर को कमिश्नर रेलवे सेफ्टी (सीआरएस) की टीम आने वाली है। टीम द्वारा जांच पड़ताल करने के बाद इलेक्ट्रिक इंजन वाली सभी ट्रेन आगे के लिए जाना शुरू हो जाएगी। रेलवे विभाग की तरफ से पूरी तैयारी कर लिया गया और अधिकारी भी प्रतिदिन जांच पड़ताल कर रहे है कि टीम द्वारा जांच में कोई कमी न मिलने पाए। सिर्फ बाकी है तो सीआरएस की जांच, जांच रिपोर्ट पेश करने के बाद इंजन बदलने से मुक्ति मिल जाएगी।     
लखनऊ
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से चोपन तक जाने वाली त्रिवेणी एक्सप्रेस व हटिया से मूरी तक जाने वाली मूरी एक्सप्रेस में इलेक्ट्रिक इंजन लगी है लेकिन चुनार के आगे इलेक्ट्रिक ओएचई की व्यवस्था न होने के कारण दोनों ट्रेन के इंजन को बदलना पड़ता है। यही नहीं चोपन से लखनऊ तथा मूरी से हटिया की तरफ जाने के दौरान भी चुनार में इंजन को बदला जाता है। इंजन बदलने के दौरान दोनों ट्रेन काफी देर तक खड़ी रहती है और इस दौरान लगभग आधा घंटे या एक घंटे देर बाद ट्रेन आगे के लिए जाती है। इंजन बदलने के दौरान ट्रेन में सवार यात्रियों को काफी दिक्कतों का सामना करना पड़ता है और अत्यधिक परेशानी रात में होता है। यात्रियों की परेशानियों को देखते ही रेलवे विभाग ने इंजन बदलने की समस्या से निजात दिलाने का समाधान निकाल लिया और आगे तक चोपन तक इलेक्ट्रिक इंजन के ही सहारे सरपट दौड़ाया जाएगा।

इस बारे में इंजीनियर, मंडल सिग्नल दूरसंचार रेलवे के सुजीत सिंह ने कहा कि इलेक्ट्रिक इंजन वाली मूरी व त्रिवेणी एक्सप्रेस ट्रेन को आगे जाने के लिए सीआरएस टीम द्वारा जांच किया जाएगा। टीम के रिपोर्ट के आधार पर रेलवे के उच्चाधिकारियों के निर्देश पर इलेक्ट्रिक ट्रेन आगे के लिए जाना शुरू हो जाएगी।
                                  

  
Rail News
745 views
Dec 04 (08:13)
ararvindpandeya1991~   909 blog posts
Re# 4504057-1            Tags   Past Edits
Ab jldi krwa v lo.. Marketing to aise kr rhe jaise kitna bda tir mara haiii.. Targeted time se 4 5 mahine piche late hai ye sb.

  
Rail News
612 views
Dec 04 (17:38)
sanjay07~   304 blog posts
Re# 4504057-2            Tags   Past Edits
Very sad, still missing deadline again & again. Hope by 15 December 2019 e-loco will start. OM, Northern Railway authority, please act, don't publish only News in Newspaper. OM

  
632 views
Dec 04 (18:13)
We are Oldest Civilisation^~   81847 blog posts   48494 correct pred (79% accurate)
Re# 4504057-3            Tags   Past Edits
Sirf 4-5 mahine hi piche h na..
1 time tha jb 2-3 saal piche hota tha..
Aur gkp wala route to sbko yaad hoga
Lalu k time ka kaam suresh prabhu me aa k pura hua

  
572 views
Dec 04 (23:16)
Balgobind Mishra~   1301 blog posts   95 correct pred (77% accurate)
Re# 4504057-4            Tags   Past Edits
Bhai mere 2014 tak jitna Resources tha uske hisaab se Lucknow-Gorakhpur-Chapra (397KM) Main Line ka Electrification Fast Track pe hua...Late hone ka Reason tha Doubling ko Complete karna..Lalu ki hi meharbani hai ki ye Main Line Double/Electrified ho paaya...
Thanks to Our great GM,NER Rajeev Mishra...Jinke mehnat se NER zone ka Fast Track par Development hua👏👏👏👏

  
489 views
Dec 05 (00:59)
We are Oldest Civilisation^~   81847 blog posts   48494 correct pred (79% accurate)
Re# 4504057-5            Tags   Past Edits
sir 2009 se 2014 NER k ly black period se km nhi h
2014 me kitna electrfication hua tha aur uske baad kitna ye dekh lena yhi blogs mil jaenge.. sirf announcement krne se nhi hota h, usko implement aur ground work b jruri hoti h
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