दुमका वासियों को रविवार को दुमका-हावड़ा स्पेशल ट्रेन की सौगात मिली है. स्थानीय सांसद सुनील सोरेन ने हरी झंडी दिखा कर रवाना किया. हावड़ा तक आने-जाने के लिए कवि गुरु एक्सप्रेस के बाद यह दूसरी ट्रेन है

IRCTC/Indian Railways News (दुमका) :दुमका से हावड़ा तक के लिए दुमका-हावड़ा स्पेशल ट्रेन को स्थानीय सांसद सुनील सोरेन ने हरी झंडी दिखाकर रवाना किया. यह ट्रेन सोमवार (11 अक्टूबर, 2021) से अपने नीयत समय सुबह 03.45 बजे दुमका से खुलेगी और 11.35 बजे हावड़ा पहुंचेगी. वहीं, हावड़ा से 16.25 में यह ट्रेन खुलेगी और देर...
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रात 00.10 बजे दुमका पहुंचेगी. हावड़ा तक आने-जाने के लिए कवि गुरु एक्सप्रेस के बाद यह दूसरी ट्रेन है, लेकिन सिउड़ी, सैतियां, दुबराजपुर होकर दुर्गापुर जाने के लिए यह पहली ट्रेन होगी.

अपने संबोधन में सांसद सुनील सोरेन ने इस दिन को दुमका के लिए ऐतिहासिक बताया. उन्होंने कहा कि दुमका की जनता की मांग को उन्होंने रेलमंत्री तक पहुंचाने का कार्य किया था और उन मांगों को एक-एक कर पूरा किया जा रहा है. हावड़ा तक जाने के लिए मयूराक्षी एक्सप्रेस ट्रेन के विस्तार का रेलमंत्री अश्विन वैष्णव ने आश्वासन दिया था और उन्होंने इसे पूरा भी कराया. वहीं, 25-30 साल से जामताड़ा स्टेशन में महत्वपूर्ण ट्रेनों के ठहराव की मांग को भी पूरा कराना शुरू कर दिया है. मौर्य एक्सप्रेस के ठहराव के साथ इसकी शुरुआत हो चुकी है.

बहुत जल्द दिल्ली तक ले जाने का करेंगे काम

उन्होंने कहा कि दुमकावासियों की मांग राज्य की उपराजधानी को देश की राजधानी नई दिल्ली से जोड़ने की है. यह सपना भी जल्द पूरा होगा. उन्होंने कहा कि उन्होंने रेलमंत्री तक इस मांग को रखा है. यह मांग भी पूरी होगी. वे बहुत जल्द दुमका वासियों को दिल्ली ले जाने का काम करेंगे.

इस ट्रेन से व्यवसायियों को होगी काफी सुविधा

सांसद श्री सोरेन ने कहा कि दुमका-हावड़ा एक्सप्रेस ट्रेन का परिचालन शुरू होने से दुमका के व्यवसायियों को काफी सुविधा होगी और वे अपने कारोबार के सिलसिले में एक ही दिन में आना-जाना पूरा कर सकेंगे.

आर्थिक गतिविधि का केंद्र बनेगा दुमका: DRM

इस दौरान आसनसोल डिवीजन के DRM परमानंद शर्मा ने कहा कि दुमका को आर्थिक गतिविधि का केंद्र बनाना रेलवे का उद्देश्य है. यहां गुड‍्स शेड बन रहा है. इसका संचालन सही तरीके से हो सके, इसके लिए समस्त दुमकावासियों से उन्होंने रेलवे को सहयोग करने की अपील की. कहा कि दुमका केवल राज्य की दूसरी उपराजधानी बनकर नहीं रहेगा, बल्कि प्रथम आर्थिक गतिविधि का केंद्र बनेगा. यहां के मजदूरों-युवाओं का पलायन रूकेगा.

कार्यक्रम में सांसद ने एक्जिक्युटिव लांज का उद‍्घाटन व गुड‍्स शेड में फलदार पौधरोपण भी किया. मौके पर भाजपा के प्रदेश उपाध्यक्ष विनोद शर्मा, जिला अध्यक्ष परितोष सोरेन, पूर्व जिला अध्यक्ष विपिन अग्रवाल, नगर परिषद‍् की पूर्व अध्यक्ष अमिता रक्षित एवं सांसद प्रतिनिधि अमरेंद्र सिंह मुन्ना उपस्थित थे.

स्वच्छता स्टेशन पहला दिन के रूप में पालन किया गया। इस निमित्त स्टेशन मास्टर और अन्य कर्मचारियों की सहायता से ए कोटी की स्टेशनों आसनसोल, दुर्गापुर, मधुपुर और जसीडीह की गहन सफाई की गई। यात्रियों के बीच गंदगी फैलाने के विरुद्ध जागरूकता लाने के उद्देश्य से आसनसोल, मधुपुर, जसीडीह, दुर्गापुर, अंडाल और सीतारामपुर स्टेशनों पर कुड़ा-करकट विरोधी संदेशपरक सूचनाओं के प्रदर्शन के साथ अभियान चलाया गया और साथ ही, यात्रियों की कूड़ा-करकट विरोधी काउंसलिंग भी की गई।
सभी ए श्रेणी के स्टेशनों पर सफाई और स्वच्छता के संबंध में पीए सिस्टम के माध्यम से नियमित रूप से घोषणाएं की जा रही है और और इस तरह के गलत कार्यों के लिए निर्धारित दंड के प्रावधान के बारे में भी यात्रियों को अवगत...
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कराया गया है। इसी क्रम में आसनसोल स्टेशन पर 67 जोड़ी, मधुपुर स्टेशन पर 25जोड़ी, जसीडीह स्टेशन पर 40 जोड़ी व दुर्गापुर स्टेशन पर 28 जोड़ी सड़नशील और असड़नशील कूड़ेदान उपलब्ध कराया गया।

हफ्ते में चार दिन चल रही कोलकाता-जम्मूतवी एक्सप्रेस एक सितंबर से प्रतिदिन चलेगी। रेलवे ने पुरानी पारंपरिक नीले रंग की कोच के बजाय इस ट्रेन को लाल रंग के एलएचबी कोच के साथ चलाने की मंजूरी दी है।

जागरण संवाददाता, धनबाद: हफ्ते में चार दिन चल रही कोलकाता-जम्मूतवी एक्सप्रेस एक सितंबर से प्रतिदिन चलेगी। रेलवे ने पुरानी पारंपरिक नीले रंग की कोच के बजाय इस ट्रेन को लाल रंग के एलएचबी कोच के साथ चलाने की मंजूरी दी है। एलएचबी कोच के साथ चलने वाली ट्रेन में स्लीपर श्रेणी के यात्रियों की...
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सीटें बदल सकती हैं। वजह यह है कि पहले जहां स्लीपर के 11 कोच जुड़ रहे थे, अब 10 कोच ही जुड़ेंगे। लिहाजा, स्लीपर के एक कोच के यात्रियों को एडजस्ट किया जाएगा। हालांकि एलएचबी कोच में सीटें अधिक होने से यात्रियों को एडजस्ट करने में परेशानी नहीं होगी। स्लीपर में सीटें बदलने की समस्या पहले से बुक टिकटों पर हो सकती हैं। ताजा बुक टिकटों पर ऐसी समस्या नहीं आएगी क्योंकि नये सिरे से बुकिंग स्लीपर के 10 कोच के लिए ही हो रही है।

दो के बजाय तीन थर्ड एसी कोच जुड़ेगा

इस ट्रेन में अभी दो थर्ड एसी कोच ही जुड़ते हैं। एक सितंबर से थर्ड एसी के तीन कोच जुड़ेंगे। यानी थर्ड एसी में सफर करने वाले यात्रियों को ट्रेन के एलएचबी कोच से चलने का बड़ा फायदा मिलेगा। रेलवे को सबसे ज्यादा कमाई थर्ड एसी कोच से ही है। यही वजह है कि अब प्रत्येक एलएचबी कोच के साथ चलने वाली ट्रेन में स्लीपर कम कर थर्ड एसी के कोच बढ़ाए जा रहे हैं।
टिकटों की बुकिंग शुरू, सितंबर-अक्टूबर की सीटें लगभग फुल |

ट्रेन को नियमित चलाने की घोषणा के साथ ही टिकटों की बुकिंग भी शुरू हो गई है। सेकेंड सीटिंग से सेकेंड एसी तक बुकिंग की रफ्तार तेज है। सितंबर और अक्टूबर में इस ट्रेन में जगह मिलना अब मुश्किल है। दुर्गापूजा के दौरान वैष्णोदेवी जानेवाले यात्रियों की भीड़ इस ट्रेन में दिखने लगी है। सात अक्टूबर से शुरू हो रही नवरात्रि के दौरान सभी श्रेणियां लगभग फुल हैं।

घर बैठे-बैठे बोर हो गए हैं तो कुछ दिनों के लिए सैर-सपाटा करने की प्लानिंग कर सकते हैं। अगर आपको प्लान न सूझ रहा हो तो आइए हम बताते हैं। आइआरसीटीसी ने ज्योर्तिलिंग दर्शन के लिए यात्रा स्पेशल ट्रेन चलाने की घोषणा की है।
जागरण संवाददाता, धनबाद : घर बैठे-बैठे बोर हो गए हैं तो कुछ दिनों के लिए सैर-सपाटा करने की प्लानिंग कर सकते हैं। अगर आपको प्लान न सूझ रहा हो तो आइए हम बताते हैं। आइआरसीटीसी ने ज्योर्तिलिंग दर्शन के लिए यात्रा स्पेशल ट्रेन चलाने की घोषणा की है। 12 रात और 13 दिनों की इस यात्रा में काशी विश्वनाथ से त्र्यंबकेश्वर तक के दर्शन हो जाएंगे।
शिरडी...
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और शनि देव के प्रसिद्ध दरबार शनि सिंगनापुर के लिए भी अलग से प्लानिंग नहीं करनी होगी। इसी ट्रिप में हो जाएगा। और तो और आसमान से बातें करने वाली स्टैच्यू आफ यूनिटी को भी सामने से दीदार करने का अवसर मिलेगा।
आइआरसीटीसी की ज्योर्तिलिंग स्पेशल यात्रा छह सितंबर से शुरू होनेवाली है जिसकी आनलाइन बुकिंग शुरू हो चुकी है। अगर आप भी इस यात्रा में शामिल होना चाहते हैं तो टिकट बुक करा सकते हैं। स्लीपर क्लास में होनेवाली यात्रा के लिए हर यात्री को 12285 रुपये चुकाने होंगे। धनबाद और आसपास के यात्री आसनसोल से टिकट बुक करा सकते हैं। संताल के यात्रियों को उनके घर के पास के स्टेशन से ही ट्रेन मिल जाएगी।
कहां-कहां ले जाएगी ट्रेन
इस ट्रेन से उज्जैन के महाकाल, ओमकारेश्वर, सोमनाथ, द्वारका, नागेश्वर, शिरडी, शनि सिंगनापुर, त्र्यंबकेश्वर और काशी विश्वनाथ ज्योर्तिलिंग के दरबार में मत्था टेक सकेंगे। शिरडी के साईं दरबार से लेकर शनि देव का भी आशीर्वाद मिल जाएगा। तीर्थ यात्रा के साथ ही आसमान से बातें करती स्टैच्यू आफ यूनिटी को सामने से देख सकेंगे।
इन स्टेशनों से कर सकेंगे सफर
दुर्गापुर से छह सितंबर को सुबह 11 बजे ट्रेन खुलेगी। तीर्थ स्पेशल ट्रेन में पश्चिम बंगाल और झारखंड के आसनसोल, चित्तरंजन, जामताड़ा, मधुपुर, जसीडीह, दुमका और हंसडीहा रेलवे स्टेशन से सफर कर सकेंगे।
स्टेशन से गंतव्य तक जाने और वापसी का भी नो टेंशन
तीर्थ स्थलों तक पहुंचने के बाद स्टेशन से गंतव्य तक जाने और वापसी का सिरदर्द भी नहीं लेना होगा। बसों से ले जाने और वापसी की सुविधा आइआरसीटीसी की ही होगी। अतिरिक्त किराया नहीं चुकाना होगा।
खाने-पीने, ठहरने से लेकर लेकर गाइड तक की सुविधा
ज्योर्तिलिंग दर्शन के लिए कई राज्यों में जाना होगा। वहां पहुंच कर ठहरने के लिए होटल-लाज नहीं ढूढ़ना होगा। ठहरने और खान-पान की सुविधाएं भी आइआरसीटीसी ही देगी। ट्रेन में सुरक्षा और गाइड की सुविधा भी मिलेगी।

भारतीय रेल सभी बाधाओं को पार करते हुए तथा नए समाधान निकाल कर देश के विभिन्न राज्यों में तरल मेडिकल ऑक्सीजन (एलएमओ) पहुंचाना जारी रखे हुए है।
ऑक्सीजन एक्सप्रेस देश की सेवा में तरल मेडिकल ऑक्सीजन पहुंचाने में 26000 मीट्रिक टन को पार कर गई।
भारतीय रेल द्वारा अभी तक देश के विभिन्न राज्यों में 1567 से अधिक टैंकरों में 26891 मीट्रिक टन से अधिक तरल चिकित्सा ऑक्सीजन (एलएमओ) पहुंचाई गई है।
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ऑक्सीजन एक्सप्रेस गाड़ियों ने अपनी यात्रा पूरी कर विभिन्न राज्यों को सहायता पहुंचाई है।
5 ऑक्सीजन एक्सप्रेस गाड़ियां 19 टैंकरों में 353 मीट्रिक टन से अधिक एलएमओ लेकर चल रही हैं।
अभी तक ऑक्सीजन एक्सप्रेस द्वारा दिल्ली में तरल मेडिकल ऑक्सीजन के 306 टैंकर पहुंचाए गए हैं।
ऑक्सीजन एक्सप्रेस द्वारा तमिलनाडु में 3500 मीट्रिक टन से अधिक तरल चिकित्सा ऑक्सीजन पहुंचाई गई है। तमिलनाडु को कुल 52 ऑक्सीजेन एक्सप्रेस मिली।
ऑक्सीजन एक्सप्रेस से आंध्र प्रदेश और कर्नाटक प्रत्येक में क्रमशः 2800 तथा 3200 मीट्रिक टन से अधिक में तरल मेडिकल ऑक्सीजन पहुंचाई गई है।
ऑक्सीजन एक्सप्रेस ने 44 दिन पहले 24 अप्रैल को महाराष्ट्र में 126 मीट्रिक टन तरल मेडिकल ऑक्सीजन की डिलीवरी करने के साथ अपना काम प्रारंभ किया था।
भारतीय रेलवे का यह प्रयास रहा है कि ऑक्सीजन का अनुरोध करने वाले राज्यों को कम से कम संभव समय में अधिक से अधिक संभव ऑक्सीजन पहुंचाई जा सके।
ऑक्सीजन एक्सप्रेस द्वारा 15 राज्यों- उत्तराखंड, कर्नाटक, महाराष्ट्र, मध्य प्रदेश ,आंध्र प्रदेश, राजस्थान, तमिलनाडु, हरियाणा, तेलंगाना, पंजाब, केरल, दिल्ली, उत्तर प्रदेश, झारखंड और असम को ऑक्सीजन सहायता पहुंचाई गई है।
महाराष्ट्र में 614 मीट्रिक टन ऑक्सीजन, उत्तर प्रदेश में लगभग 3797, मध्य प्रदेश में 656 मीट्रिक टन, दिल्ली में 5864 मीट्रिक टन, हरियाणा में 2212 मीट्रिक टन, राजस्थान में 98 मीट्रिक टन, कर्नाटक में 3214 मीट्रिक टन, उत्तराखंड में 320 मीट्रिक टन, तमिलनाडु में 3578 मीट्रिक टन, आंध्र प्रदेश में 2882 मीट्रिक टन, पंजाब में 225 मीट्रिक टन, केरल में 513 मीट्रिक टन, तेलंगाना में 2474 मीट्रिक टन, झारखंड में 38 मीट्रिक टन और असम में 400 मीट्रिक टन ऑक्सीजन पहुंचाई गई है।
अब तक ऑक्सीजन एक्सप्रेस ने देश भर के 15 राज्यों में लगभग 39 नगरों /शहरों में एलएमओ पहुंचाई है। इन शहरों में उत्तर प्रदेश में लखनऊ, वाराणसी, कानपुर, बरेली, गोरखपुर और आगरा, मध्य प्रदेश में सागर, जबलपुर, कटनी और भोपाल, महाराष्ट्र में नागपुर, नासिक, पुणे, मुंबई और सोलापुर, तेलंगाना में हैदराबाद, हरियाणा में फरीदाबाद और गुरुग्राम, दिल्ली में तुगलकाबाद, दिल्ली कैंट और ओखला, राजस्थान में कोटा और कनकपारा, कर्नाटक में बेंगलुरु, उत्तराखंड में देहरादून, आंध्र प्रदेश में नेल्लोर, गुंटूर, तड़ीपत्री और विशाखापत्तनम, केरल में एर्नाकुलम, तमिलनाडु में तिरुवल्लूर, चेन्नई, तूतीकोरिन, कोयंबटूर और मदुरै, पंजाब में भटिंडा और फिल्लौर, असम में कामरूप और झारखंड में रांची शामिल हैं।
रेलवे ने ऑक्सीजन सप्लाई स्थानों के साथ विभिन्न मार्गों की मैपिंग की है और राज्यों की बढ़ती हुई आवश्यकता के अनुसार अपने को तैयार ऱखा है। भारतीय रेल को एलएमओ लाने के लिए टैंकर राज्य प्रदान करते हैं।
पूरे देश से जटिल परिचालन मार्ग नियोजन परिदृश्य में भारतीय रेल ने पश्चिम में हापा, बड़ौदा मुंदड़ा, पूर्व में राउरकेला, दुर्गापुर, टाटा नगर, अंगुल से ऑक्सीजन लेकर उत्तराखंड, कर्नाटक, महाराष्ट्र, मध्य प्रदेश, आंध्र प्रदेश, राजस्थान ,तमिलनाडु, हरियाणा, तेलंगाना, पंजाब, केरल, दिल्ली, उत्तर प्रदेश तथा असम को ऑक्सीजन की डिलीवरी की है।
ऑक्सीजन सहायता तेज गति से पहुंचाना सुनिश्चित करने के लिए रेलवे ऑक्सीजन एक्सप्रेस माल गाड़ी चलाने में नए और बेमिसाल मानक स्थापित कर रही है। लंबी दूरी के अधिकतर मामलों में माल गाड़ी की औसत गति 55 किलोमीटर से अधिक रही है। उच्च प्रथमिकता के ग्रीन कॉरिडोर में आपात स्थिति को ध्यान में रखते हुए विभिन्न मंडलों के परिचालन दल अत्यधिक चुनौतीपूर्ण परिस्थितियों में काम कर रहे हैं ताकि तेज संभव समय में ऑक्सीजन पहुंचाई जा सके। विभिन्न सेक्शनों में कर्मियों के बदलाव के लिए तकनीकी ठहराव (स्टॉपेज) को घटाकर 1 मिनट कर दिया गया है।
रेल मार्गों को खुला रखा गया है और उच्च सतर्कता बरती जा रही है ताकि ऑक्सीजन एक्सप्रेस समय पर पहुंच सकें।
यह सभी काम इस तरह किया जा रहा है कि अन्य माल ढ़ुलाई परिचालन में कमी नहीं आए।
नई ऑक्सीजन लेकर जाना बहुत ही गतिशील कार्य है और आंकड़े हर समय बदलते रहते हैं। देर रात ऑक्सीजन से भरी और अधिक ऑक्सीजन एक्सप्रेस गाड़ियां यात्रा प्रारंभ करेंगी।