Search Forum
Filters:
Aug 08 2020 (22:17) 12343/Darjeeling Mail (PT) | DKAE/Dankuni Junction (5 PFs)
SAPTARSHI^~
SAPTARSHI^~ 26509 blog postsEntry# 4683915 Tags Past Edits
Dec 26 2020 (18:34)
© SAPTARSHI_KQU
Nov 04 2020 (18:39)
Station Tag: Barddhaman Junction/BWN added by Returning to Life/1844918
Nov 04 2020 (18:39)
Station Tag: Gangpur/GRP added by Returning to Life/1844918
Nov 04 2020 (18:39)
Station Tag: Saktigarh/SKG added by Returning to Life/1844918
Nov 04 2020 (18:39)
Station Tag: Pallaroad/PRAE added by Returning to Life/1844918
Nov 04 2020 (18:39)
Station Tag: Masagram/MSAE added by Returning to Life/1844918
Nov 04 2020 (18:39)
Station Tag: Nabagram/NBAE added by Returning to Life/1844918
Nov 04 2020 (18:39)
Station Tag: Jaugram/JRAE added by Returning to Life/1844918
Nov 04 2020 (18:39)
Station Tag: Jhapandanga/JPQ added by Returning to Life/1844918
Nov 04 2020 (18:39)
Station Tag: Gurap/GRAE added by Returning to Life/1844918
Nov 04 2020 (18:39)
Station Tag: Hajigarh/HIH added by Returning to Life/1844918
Nov 04 2020 (18:39)
Station Tag: Cheragram Block Hut/CRAE added by Returning to Life/1844918
Nov 04 2020 (18:39)
Station Tag: Sibaichandi/SHBC added by Returning to Life/1844918
Nov 04 2020 (18:39)
Station Tag: Belmuri/BMAE added by Returning to Life/1844918
Nov 04 2020 (18:39)
Station Tag: Dhaniakhali Halt/DNHL added by Returning to Life/1844918
Nov 04 2020 (18:39)
Station Tag: Porabazar/PBZ added by Returning to Life/1844918
Nov 04 2020 (18:39)
Station Tag: Chandanpur/CDAE added by Returning to Life/1844918
Nov 04 2020 (18:39)
Station Tag: Madhusudanpur/MDSE added by Returning to Life/1844918
Nov 04 2020 (18:39)
Station Tag: Kamarkundu/KQU added by Returning to Life/1844918
Nov 04 2020 (18:39)
Station Tag: Balarambati/BLAE added by Returning to Life/1844918
Nov 04 2020 (18:39)
Station Tag: Mirzapur Bankipur/MBE added by Returning to Life/1844918
Nov 04 2020 (18:39)
Station Tag: Baruipara/BRPA added by Returning to Life/1844918
Nov 04 2020 (18:39)
Station Tag: Begampur/BPAE added by Returning to Life/1844918
Nov 04 2020 (18:39)
Station Tag: Janai Road/JOX added by Returning to Life/1844918
Nov 04 2020 (18:39)
Station Tag: Gobra/GBRA added by Returning to Life/1844918
Nov 04 2020 (18:39)
Station Tag: Belanagar/BZL added by Returning to Life/1844918
Nov 04 2020 (18:35)
≠ Sealdah-Burdwan Local(used (running to run series number)
Nov 04 2020 (18:35)
)≠ Sealdah-Burdwan Local (used to run with DKxxx series number)
≠ Sealdah-Burdwan Local (used to run with DKxxx series number)
Nov 04 2020 (18:34)
A page from 1971 Timetable from Howrah to Burdwanvia-Chord via-Chord, Dankuni
The notablethings: trains running via Chord:
• ≠ Black Diamond Exp, Barauni Pass
≠ Barauni Pass
)& ≠ Sealdah-Burdwan Local used (used to run via-Chord with DKxxx series number)
≠ Darjeeling Mail departing Sealdah at 12:50 PM
• Darjeeling Mail departing Sealdah at 12:50 PM
≠ There was no platform at Bally for Chord line trains
Nov 04 2020 (17:33)
Station Tag: Bally Chord/BLYC added by Returning to Life/1844918
Nov 04 2020 (17:33)
Station Tag: Bally/BLY added by Returning to Life/1844918
Nov 04 2020 (17:33)
Station Tag: Belur/BEQ added by Returning to Life/1844918
Nov 04 2020 (17:33)
Station Tag: Liluah/LLH added by Returning to Life/1844918
Nov 04 2020 (17:33)
Station Tag: Howrah Junction/HWH added by Returning to Life/1844918
Nov 04 2020 (17:31)
Train Tag: Howrah - Masagram Local/36083 added by Returning to Life/1844918
Nov 04 2020 (17:31)
Train Tag: Howrah - Barddhaman Local (via Chord Line)/36831 added by Returning to Life/1844918
Nov 04 2020 (17:31)
Train Tag: Howrah - Barddhaman Local (via Chord Line)/36829 added by Returning to Life/1844918
Nov 04 2020 (17:30)
Train Tag: Howrah - Barddhaman Local (via Chord Line)/36823 added by Returning to Life/1844918
Nov 04 2020 (17:30)
Train Tag: Howrah - Gurap Local/36071 added by Returning to Life/1844918
Nov 04 2020 (17:30)
Train Tag: Howrah - Barddhaman Local (via Chord Line)/36815 added by Returning to Life/1844918
Nov 04 2020 (17:30)
Train Tag: Howrah - Barddhaman Local (via Chord Line)/36813 added by Returning to Life/1844918
Nov 04 2020 (17:30)
Train Tag: Sealdah - Barddhaman Local/31151 added by Returning to Life/1844918
Nov 04 2020 (17:30)
Train Tag: Poorva Express (Via Gaya)/12381 added by Returning to Life/1844918
Nov 04 2020 (17:30)
Train Tag: Poorva Express (Via Patna)/12303 added by Returning to Life/1844918
Nov 04 2020 (17:29)
Train Tag: Kolkata - Jammu Tawi Express (Sealdah Express)/13151 added by Returning to Life/1844918
Nov 04 2020 (17:29)
Train Tag: Howrah - Jaynagar (Dhuliyan) Passenger/53041 added by Returning to Life/1844918
Nov 04 2020 (17:29)
Train Tag: Black Diamond Express/22387 added by Returning to Life/1844918
Nov 04 2020 (17:29)
Train Tag: Darjeeling Mail/12343 added by Returning to Life/1844918
© SAPTARSHI_KQU
Nov 04 2020 (18:39)
Station Tag: Barddhaman Junction/BWN added by Returning to Life/1844918
Nov 04 2020 (18:39)
Station Tag: Gangpur/GRP added by Returning to Life/1844918
Nov 04 2020 (18:39)
Station Tag: Saktigarh/SKG added by Returning to Life/1844918
Nov 04 2020 (18:39)
Station Tag: Pallaroad/PRAE added by Returning to Life/1844918
Nov 04 2020 (18:39)
Station Tag: Masagram/MSAE added by Returning to Life/1844918
Nov 04 2020 (18:39)
Station Tag: Nabagram/NBAE added by Returning to Life/1844918
Nov 04 2020 (18:39)
Station Tag: Jaugram/JRAE added by Returning to Life/1844918
Nov 04 2020 (18:39)
Station Tag: Jhapandanga/JPQ added by Returning to Life/1844918
Nov 04 2020 (18:39)
Station Tag: Gurap/GRAE added by Returning to Life/1844918
Nov 04 2020 (18:39)
Station Tag: Hajigarh/HIH added by Returning to Life/1844918
Nov 04 2020 (18:39)
Station Tag: Cheragram Block Hut/CRAE added by Returning to Life/1844918
Nov 04 2020 (18:39)
Station Tag: Sibaichandi/SHBC added by Returning to Life/1844918
Nov 04 2020 (18:39)
Station Tag: Belmuri/BMAE added by Returning to Life/1844918
Nov 04 2020 (18:39)
Station Tag: Dhaniakhali Halt/DNHL added by Returning to Life/1844918
Nov 04 2020 (18:39)
Station Tag: Porabazar/PBZ added by Returning to Life/1844918
Nov 04 2020 (18:39)
Station Tag: Chandanpur/CDAE added by Returning to Life/1844918
Nov 04 2020 (18:39)
Station Tag: Madhusudanpur/MDSE added by Returning to Life/1844918
Nov 04 2020 (18:39)
Station Tag: Kamarkundu/KQU added by Returning to Life/1844918
Nov 04 2020 (18:39)
Station Tag: Balarambati/BLAE added by Returning to Life/1844918
Nov 04 2020 (18:39)
Station Tag: Mirzapur Bankipur/MBE added by Returning to Life/1844918
Nov 04 2020 (18:39)
Station Tag: Baruipara/BRPA added by Returning to Life/1844918
Nov 04 2020 (18:39)
Station Tag: Begampur/BPAE added by Returning to Life/1844918
Nov 04 2020 (18:39)
Station Tag: Janai Road/JOX added by Returning to Life/1844918
Nov 04 2020 (18:39)
Station Tag: Gobra/GBRA added by Returning to Life/1844918
Nov 04 2020 (18:39)
Station Tag: Belanagar/BZL added by Returning to Life/1844918
Nov 04 2020 (18:35)
≠ Sealdah-Burdwan Local
Nov 04 2020 (18:35)
)
≠ Sealdah-Burdwan Local (used to run with DKxxx series number)
Nov 04 2020 (18:34)
A page from 1971 Timetable from Howrah to Burdwan
The notable
≠ Barauni Pass
)
≠ Darjeeling Mail departing Sealdah at 12:50 PM
≠ There was no platform at Bally for Chord line trains
Nov 04 2020 (17:33)
Station Tag: Bally Chord/BLYC added by Returning to Life/1844918
Nov 04 2020 (17:33)
Station Tag: Bally/BLY added by Returning to Life/1844918
Nov 04 2020 (17:33)
Station Tag: Belur/BEQ added by Returning to Life/1844918
Nov 04 2020 (17:33)
Station Tag: Liluah/LLH added by Returning to Life/1844918
Nov 04 2020 (17:33)
Station Tag: Howrah Junction/HWH added by Returning to Life/1844918
Nov 04 2020 (17:31)
Train Tag: Howrah - Masagram Local/36083 added by Returning to Life/1844918
Nov 04 2020 (17:31)
Train Tag: Howrah - Barddhaman Local (via Chord Line)/36831 added by Returning to Life/1844918
Nov 04 2020 (17:31)
Train Tag: Howrah - Barddhaman Local (via Chord Line)/36829 added by Returning to Life/1844918
Nov 04 2020 (17:30)
Train Tag: Howrah - Barddhaman Local (via Chord Line)/36823 added by Returning to Life/1844918
Nov 04 2020 (17:30)
Train Tag: Howrah - Gurap Local/36071 added by Returning to Life/1844918
Nov 04 2020 (17:30)
Train Tag: Howrah - Barddhaman Local (via Chord Line)/36815 added by Returning to Life/1844918
Nov 04 2020 (17:30)
Train Tag: Howrah - Barddhaman Local (via Chord Line)/36813 added by Returning to Life/1844918
Nov 04 2020 (17:30)
Train Tag: Sealdah - Barddhaman Local/31151 added by Returning to Life/1844918
Nov 04 2020 (17:30)
Train Tag: Poorva Express (Via Gaya)/12381 added by Returning to Life/1844918
Nov 04 2020 (17:30)
Train Tag: Poorva Express (Via Patna)/12303 added by Returning to Life/1844918
Nov 04 2020 (17:29)
Train Tag: Kolkata - Jammu Tawi Express (Sealdah Express)/13151 added by Returning to Life/1844918
Nov 04 2020 (17:29)
Train Tag: Howrah - Jaynagar (Dhuliyan) Passenger/53041 added by Returning to Life/1844918
Nov 04 2020 (17:29)
Train Tag: Black Diamond Express/22387 added by Returning to Life/1844918
Nov 04 2020 (17:29)
Train Tag: Darjeeling Mail/12343 added by Returning to Life/1844918
A page from 1971 Timetable from Howrah to Burdwan via-Chord, Dankuni
The notable trains running via Chord:
≠ Black Diamond Exp,
≠ Barauni Pass. (now Jaynagar Pass.)
...
more...
The notable trains running via Chord:
≠ Black Diamond Exp,
≠ Barauni Pass. (now Jaynagar Pass.)
...
more...
≠ Sealdah-Burdwan Local (running with DKxxx series number)
≠ Darjeeling Mail departing Sealdah at 12:50 PM.
≠ There was no platform at Bally for Chord line trains.
#indianrailwayshistory © SAPTARSHI_KQU
≠ Darjeeling Mail departing Sealdah at 12:50 PM.
≠ There was no platform at Bally for Chord line trains.
#indianrailwayshistory © SAPTARSHI_KQU
please wait...Translate to English
please wait...Translate to Hindi
![](http://st.indiarailinfo.com/images/1.png)
![](http://st.indiarailinfo.com/images/1.png)
![](http://st.indiarailinfo.com/images/1.png)
![](http://st.indiarailinfo.com/images/1.png)
![](http://st.indiarailinfo.com/images/1.png)
![](http://st.indiarailinfo.com/images/1.png)
![](http://st.indiarailinfo.com/images/1.png)
![](http://st.indiarailinfo.com/images/1.png)
![](http://st.indiarailinfo.com/images/1.png)
Oct 24 2019 (23:33) DDJ/Dum Dum Junction (5 PFs)
SAPTARSHI^~
SAPTARSHI^~ 26509 blog postsEntry# 4468298 Tags Past Edits
Nov 15 2020 (14:38)
Station Tag: Tollygunge/TLG added by Returning to Life/1844918
Nov 15 2020 (14:38)
Station Tag: New Garia/NGRI added by Returning to Life/1844918
Nov 15 2020 (14:38)
Station Tag: Baranagar Road/BARN added by Returning to Life/1844918
Nov 15 2020 (14:38)
Station Tag: Dakshineswar/DAKE added by Returning to Life/1844918
Oct 25 2019 (00:42)
চলবে
Series
Oct 25 2019 (00:41)
একটা একটা করে বছর পেরিয়ে আমাদের প্রিয় কলকাতা মেট্রো আজ ২৪ শে অক্টোবর পা দিল ৩৫ বছরে৷ কৈশোর ও যৌবন পেরিয়ে বাংলার মেট্রো এখন মধ্যবয়স্ক ৷ তবু, প্রতিদিন ৭ লক্ষ মানুষকে নিজেদের গন্তব্যে পৌঁছে দিতে সাহায্য করে আজও ভরসার একটাই নাম, কলকাতা মেট্রো ৷
(সংগৃহীত)
Series
Oct 25 2019 (00:38)
। শুভ জন্মদিন - কলকাতা মেট্রো
==========
একটা একটা করে বছর পেরিয়ে আমাদের প্রিয় কলকাতা মেট্রো আজ ২৪ শে অক্টোবর পা দিল ৩৫ বছরে৷ কৈশোর ও যৌবন পেরিয়ে বাংলার মেট্রো এখন মধ্যবয়স্ক ৷ তবু, প্রতিদিন ৭ লক্ষ মানুষকে নিজেদের গন্তব্যে পৌঁছে দিতে সাহায্য করে আজও ভরসার একটাই নাম, কলকাতা মেট্রো ৷
জন্মদিনটা আজও চোখের সামনে ভাসে অনেকের ৷ ২৪ শে অক্টোবর ১৯৮৪ ৷ ভারতের প্রথম মেট্রো রেল চলাচল শুরু হল পশ্চিমবঙ্গের কলকাতায় ৷ না, তখনও কলকাতা ছিল ক্যালকাটা ৷ প্রবাদটা কিন্তু আবার প্রমাণ হয়ে য়ায়, ‘বাংলা আজ যা করে ভারত ভাবে তার অনেক পরে’৷
কলকাতা মেট্রোর সক্ষিপ্ত ইতিহাস
============
1) ১৯৮৪ সালে মেট্রো রেল চলাচল শুরু হলেও অনেক আগেই ১৯৫০ সালে মাটির তলায় রেল যোগাযোগের কথা ভেবে ছিলেন বাংলার রূপকার তৎকালিন মুখ্যমন্ত্রী বিধানচন্দ্র রায় ৷ শুধু ভাবাই নয়, ফরাসী ইন্জীনিয়ারদের নিয়ে একটি বিশেষজ্ঞ দল সার্ভেও করে কলকাতায় ৷ কিন্তু সেই সময় আর মেট্রো রেল প্রজেক্ট ফলপ্রসু হয় নি ৷ যদি হত তাহলে আরও অনেক আগেই জন্ম নিত বাংলা তথা ভারতের প্রথম মেট্রো রেল ৷
2) ৮০ র দশকেই কলকাতায় এলাকার তুলনায় রাস্তা ছিল মাত্র ৪
২ শতাংশ ৷ যেখানে সেই সময় দিল্লীতে রাস্তার পরিমাণ ছিল মূল এলাকার ২৫ শতাংশ ও ৩০ শতাংশের অনেক বেশি ভারতের বাকি বড় শহরগুলিতে ৷ ফলে কলকাতায় মেট্রো রেলের প্রয়োজন ছিল সবচেয়ে বেশি ৷ আর তাই, ১৯৬৯ সালে তৈরি হল মেট্রোপলিটন ট্রান্সপোর্ট প্রজেক্ট বা MTP ৷
এই প্রকল্পের প্রতিবেদনে কলকাতার ট্রাফিক সমস্যার সমাধানে দ্রুত পরিবহন ব্যবস্থা চালু করা ছাড়া অন্য কোনো বিকল্প পথ নেই বলে জানানো হয়। এই প্রজেক্টে ছিলেন রাশিয়া ও জার্মান বিশেষজ্ঞরা ৷
Oct 25 2019 (00:37)
শুভ । জন্মদিন - কলকাতা মেট্রো
==========
1984 সালের 24 শে অক্টোবর ছিল এই ঐতিহাসিক দিন l এসপ্লানেডে থেকে ভবাণীপুর মেট্রো এইদিন ই চালু হয়েছিল l
কলকাতা মেট্রোর সক্ষিপ্ত ইতিহাস
============
1) ১৯৪৯ সালে পশ্চিমবঙ্গের তদনীন্তন মুখ্যমন্ত্রী ডা
বিধানচন্দ্র রায় কলকাতার ক্রমবর্ধমান ট্রাফিক সমস্যার সমাধানে শহরে একটি ভূগর্ভস্থ রেলপথ নির্মাণের কথা বিবেচনা করেন। এই মর্মে একটি ফরাসি বিশেষজ্ঞ দলকে দিয়ে সমীক্ষা চালানো হলেও, কোনো সুসংহত সমাধানসূত্র পাওয়া যায়নি।
2) এরপর ১৯৬৯ সালে কলকাতার ট্রাফিক সমস্যা সমাধানে মেট্রোপলিটান ট্রান্সপোর্ট প্রজেক্ট (রেলওয়ে) নামে একটি প্রকল্প গৃহীত হয়। এই প্রকল্পের প্রতিবেদনে কলকাতার ট্রাফিক সমস্যার সমাধানে দ্রুত পরিবহন ব্যবস্থা চালু করা ছাড়া অন্য কোনো বিকল্প পথ নেই বলে জানানো হয়।
3) ১৯৭১ সালে প্রকাশিত প্রকল্পের মাস্টার প্ল্যানে কলকাতার জন্য মোট ৯৭
৫ কিলোমিটার দৈর্ঘ্য্যের পাঁচটি মেট্রো লাইনের প্রস্তাব দেওয়া হয়। এই পাঁচটি পথের মধ্যে সর্বাধিক গুরুত্ব আরোপিত হয় ১৬
৪৫ কিলোমিটার দৈর্ঘ্য্যবিশিষ্ট দমদম-টালিগঞ্জ লাইনটির উপর।
4) ১৯৭২ সালের ১ জুন প্রস্তাব অনুমোদিত হয়।
5,) ওই বছর ২৯ ডিসেম্বর ভারতের তৎকালীন প্রধানমন্ত্রী ইন্দিরা গান্ধী এই প্রকল্পের শিলান্যাস করেন।
6) ১৯৭৩-৭৪ সালে নির্মাণকাজ শুরু হয়। প্রকল্পের কাজ শুরু হলেও ১৯৭৭-৭৮ সালে অর্থের জোগান বন্ধ থাকা, ভূগর্ভস্থ পরিষেবাগুলির স্থানান্তরণ, আদালতের নানা স্থগিতাদেশ, কাঁচামালের অনিয়মিত সরবরাহ ইত্যাদি কারণে প্রকল্প রূপায়ণে অযথা দেরি হতে থাকে।
অবশেষে তদানীন্তন রেলমন্ত্রী আবু বারকাত আতাউর গণী খান চৌধুরীর বিশেষ উদ্যোগ, কর্মদক্ষতা, ও কূটনৈতিক দূরদৃষ্টির ফলে প্রকল্পের কাজে দ্রুততা আসে l
7) ১৯৮৪ সালের ২৪ অক্টোবর প্রধানমন্ত্রী ইন্দিরা গান্ধী এসপ্ল্যানেড-ভবানীপুর (নেতাজি ভবন) ৩
৪০ কিলোমিটার দৈর্ঘ্য্যবিশিষ্ট রুটে ভারতের প্রথম তথা এশিয়ার পঞ্চম মেট্রো পরিষেবা কলকাতা মেট্রোর উদ্বোধন করেন।
8) এই বছরই ১২ নভেম্বর চালু হয় দমদম-বেলগাছিয়া ২
১৫ কিলোমিটার দৈর্ঘ্য্যবিশিষ্ট রুটটিও।
উল্লেখ্য, এটিই কলকাতা মেট্রোর দীর্ঘতম স্টেশন দূরত্ব।
9) ১৯৮৬ সালের ২৯ এপ্রিল টালিগঞ্জ অবধি মেট্রো সম্পসারিত হলে এসপ্ল্যানেড থেকে টালিগঞ্জ অবধি ১১টি স্টেশন নিয়ে ৯
৭৯ কিলোমিটার পথের কাজ সম্পূর্ণ হয়।
10) ২২ নভেম্বর ১৯৯২ তারিখে দমদম-বেলগাছিয়া অংশটিকে বন্ধ করে দেওয়া হয়। কারণ এই বিচ্ছিন্ন ক্ষুদ্র অংশটি খুব একটা জনপ্রিয়তা পায়নি।
11) টালিগঞ্জ অবধি সম্প্রসারণের দীর্ঘ আট বছর পরে ১৩ অগস্ট ১৯৯৪ তারিখে দমদম-বেলগাছিয়া শাখাটিকে ১
৬২ কিলোমিটার সম্প্রসারিত করে শ্যামবাজার অবধি নিয়ে আসা হয়।
12) এই বছরের ২ অক্টোবর তারিখে ০
৭১ কিলোমিটার এসপ্ল্যানেড-চাঁদনি চক শাখাটি চালু হয়।
13) শ্যামবাজার-শোভাবাজার-গিরিশ পার্ক (১
৯৩ কিলোমিটার) ও চাঁদনি চক-সেন্ট্রাল (০
৬০ কিলোমিটার) শাখাদুটি চালু হয় ১৫ ফেব্রুয়ারি ১৯৯৫ তারিখে।
14) গিরিশ পার্ক থেকে সেন্ট্রালের মধ্যবর্তী ১
৮০ কিলোমিটার পথ সম্পূর্ণ হয় ২৭ সেপ্টেম্বর ১৯৯৫ তারিখে। এর ফলে বর্তমান মেট্রোলাইনটির কাজ সম্পূর্ণ হয়।
15) ২০০৯ সালে টালিগঞ্জ (বর্তমানে মহানায়ক উত্তমকুমার) স্টেশন থেকে গড়িয়া বাজার (বর্তমানে কবি নজরুল) স্টেশন পর্যন্ত সম্প্রসারিত নতুন মেট্রোপথের সূচনা করা হয়।
16) ২০১৩ সালে দমদম থেকে নোয়াপাড়া পর্যন্ত সম্প্রসারিত নতুন মেট্রোপথের সূচনা করা হয়।
(সংগৃহীত)
Series
Oct 24 2019 (23:39)
Series
Oct 24 2019 (23:38)
Station Tag: Tollygunge/TLG added by Returning to Life/1844918
Nov 15 2020 (14:38)
Station Tag: New Garia/NGRI added by Returning to Life/1844918
Nov 15 2020 (14:38)
Station Tag: Baranagar Road/BARN added by Returning to Life/1844918
Nov 15 2020 (14:38)
Station Tag: Dakshineswar/DAKE added by Returning to Life/1844918
Oct 25 2019 (00:42)
চলবে
Series
Oct 25 2019 (00:41)
(সংগৃহীত)
Series
Oct 25 2019 (00:38)
==========
একটা একটা করে বছর পেরিয়ে আমাদের প্রিয় কলকাতা মেট্রো আজ ২৪ শে অক্টোবর পা দিল ৩৫ বছরে৷ কৈশোর ও যৌবন পেরিয়ে বাংলার মেট্রো এখন মধ্যবয়স্ক ৷ তবু, প্রতিদিন ৭ লক্ষ মানুষকে নিজেদের গন্তব্যে পৌঁছে দিতে সাহায্য করে আজও ভরসার একটাই নাম, কলকাতা মেট্রো ৷
জন্মদিনটা আজও চোখের সামনে ভাসে অনেকের ৷ ২৪ শে অক্টোবর ১৯৮৪ ৷ ভারতের প্রথম মেট্রো রেল চলাচল শুরু হল পশ্চিমবঙ্গের কলকাতায় ৷ না, তখনও কলকাতা ছিল ক্যালকাটা ৷ প্রবাদটা কিন্তু আবার প্রমাণ হয়ে য়ায়, ‘বাংলা আজ যা করে ভারত ভাবে তার অনেক পরে’৷
কলকাতা মেট্রোর সক্ষিপ্ত ইতিহাস
============
1) ১৯৮৪ সালে মেট্রো রেল চলাচল শুরু হলেও অনেক আগেই ১৯৫০ সালে মাটির তলায় রেল যোগাযোগের কথা ভেবে ছিলেন বাংলার রূপকার তৎকালিন মুখ্যমন্ত্রী বিধানচন্দ্র রায় ৷ শুধু ভাবাই নয়, ফরাসী ইন্জীনিয়ারদের নিয়ে একটি বিশেষজ্ঞ দল সার্ভেও করে কলকাতায় ৷ কিন্তু সেই সময় আর মেট্রো রেল প্রজেক্ট ফলপ্রসু হয় নি ৷ যদি হত তাহলে আরও অনেক আগেই জন্ম নিত বাংলা তথা ভারতের প্রথম মেট্রো রেল ৷
2) ৮০ র দশকেই কলকাতায় এলাকার তুলনায় রাস্তা ছিল মাত্র ৪
২ শতাংশ ৷ যেখানে সেই সময় দিল্লীতে রাস্তার পরিমাণ ছিল মূল এলাকার ২৫ শতাংশ ও ৩০ শতাংশের অনেক বেশি ভারতের বাকি বড় শহরগুলিতে ৷ ফলে কলকাতায় মেট্রো রেলের প্রয়োজন ছিল সবচেয়ে বেশি ৷ আর তাই, ১৯৬৯ সালে তৈরি হল মেট্রোপলিটন ট্রান্সপোর্ট প্রজেক্ট বা MTP ৷
এই প্রকল্পের প্রতিবেদনে কলকাতার ট্রাফিক সমস্যার সমাধানে দ্রুত পরিবহন ব্যবস্থা চালু করা ছাড়া অন্য কোনো বিকল্প পথ নেই বলে জানানো হয়। এই প্রজেক্টে ছিলেন রাশিয়া ও জার্মান বিশেষজ্ঞরা ৷
Oct 25 2019 (00:37)
Oct 24 2019 (23:39)
Series
Oct 24 2019 (23:38)
শুভ জন্মদিন - কলকাতা মেট্রো
==========
.
জন্মদিনটা আজও চোখের সামনে ভাসে অনেকের ৷ ২৪ শে অক্টোবর ১৯৮৪ ৷ ভারতের প্রথম মেট্রো রেল চলাচল শুরু হল পশ্চিমবঙ্গের কলকাতায় ৷ না, তখনও কলকাতা ছিল ক্যালকাটা ৷ প্রবাদটা কিন্তু আবার প্রমাণ হয়ে য়ায়, ‘বাংলা আজ যা করে ভারত ভাবে তার অনেক পরে’৷
....
more...
==========
.
জন্মদিনটা আজও চোখের সামনে ভাসে অনেকের ৷ ২৪ শে অক্টোবর ১৯৮৪ ৷ ভারতের প্রথম মেট্রো রেল চলাচল শুরু হল পশ্চিমবঙ্গের কলকাতায় ৷ না, তখনও কলকাতা ছিল ক্যালকাটা ৷ প্রবাদটা কিন্তু আবার প্রমাণ হয়ে য়ায়, ‘বাংলা আজ যা করে ভারত ভাবে তার অনেক পরে’৷
....
more...
কলকাতা মেট্রোর সক্ষিপ্ত ইতিহাস
============
.
1) ১৯৮৪ সালে মেট্রো রেল চলাচল শুরু হলেও অনেক আগেই ১৯৫০ সালে মাটির তলায় রেল যোগাযোগের কথা ভেবে ছিলেন বাংলার রূপকার তৎকালিন মুখ্যমন্ত্রী বিধানচন্দ্র রায় ৷ শুধু ভাবাই নয়, ফরাসী ইন্জীনিয়ারদের নিয়ে একটি বিশেষজ্ঞ দল সার্ভেও করে কলকাতায় ৷ কিন্তু সেই সময় আর মেট্রো রেল প্রজেক্ট ফলপ্রসু হয় নি ৷ যদি হত তাহলে আরও অনেক আগেই জন্ম নিত বাংলা তথা ভারতের প্রথম মেট্রো রেল ৷
.
2) ৮০ র দশকেই কলকাতায় এলাকার তুলনায় রাস্তা ছিল মাত্র ৪.২ শতাংশ ৷ যেখানে সেই সময় দিল্লীতে রাস্তার পরিমাণ ছিল মূল এলাকার ২৫ শতাংশ ও ৩০ শতাংশের অনেক বেশি ভারতের বাকি বড় শহরগুলিতে ৷ ফলে কলকাতায় মেট্রো রেলের প্রয়োজন ছিল সবচেয়ে বেশি ৷ আর তাই, ১৯৬৯ সালে তৈরি হল মেট্রোপলিটন ট্রান্সপোর্ট প্রজেক্ট বা MTP ৷
এই প্রকল্পের প্রতিবেদনে কলকাতার ট্রাফিক সমস্যার সমাধানে দ্রুত পরিবহন ব্যবস্থা চালু করা ছাড়া অন্য কোনো বিকল্প পথ নেই বলে জানানো হয়। এই প্রজেক্টে ছিলেন রাশিয়া ও জার্মান বিশেষজ্ঞরা ৷
.
.
...........চলবে
(সংগৃহীত)
#MetroRailwayKolkata #mymemories #BanglaGolpo Series
please wait...Translate to English
Happy Birthday - Kolkata Metro
==========
.
Many still remember the day - October 24, 1984 - when India's first metro rail started operating in Kolkata, which was known as Calcutta at that time. This event once again proved the saying, "Bengal leads India in many things.”
.
Brief history of Kolkata Metro
============
.
1) The idea of an underground rail system in Kolkata was conceived by Bidhan Chandra Roy, a former Chief Minister of West Bengal, way back in the 1950s. French engineers were hired for conducting a feasibility study in Kolkata. However, the project didn't materialize back then. If it had, Bengal could have had the first metro rail in India a long time ago.
.
2) In the 1980s, only 4.2% of Kolkata's area was covered by roads, whereas Delhi had 25% of its area covered with roads, and many other big cities in India had even more. This made Kolkata's need for a metro rail system greater than any other city in India. As a result, Metro Railway, Kolkata was inaugurated in 1984.
.
3) Kolkata Metro's construction started in 1972, and the first line was opened in 1984. Currently, Kolkata has an operational metro network consisting of two lines.
==========
.
Many still remember the day - October 24, 1984 - when India's first metro rail started operating in Kolkata, which was known as Calcutta at that time. This event once again proved the saying, "Bengal leads India in many things.”
.
Brief history of Kolkata Metro
============
.
1) The idea of an underground rail system in Kolkata was conceived by Bidhan Chandra Roy, a former Chief Minister of West Bengal, way back in the 1950s. French engineers were hired for conducting a feasibility study in Kolkata. However, the project didn't materialize back then. If it had, Bengal could have had the first metro rail in India a long time ago.
.
2) In the 1980s, only 4.2% of Kolkata's area was covered by roads, whereas Delhi had 25% of its area covered with roads, and many other big cities in India had even more. This made Kolkata's need for a metro rail system greater than any other city in India. As a result, Metro Railway, Kolkata was inaugurated in 1984.
.
3) Kolkata Metro's construction started in 1972, and the first line was opened in 1984. Currently, Kolkata has an operational metro network consisting of two lines.
please wait...Translate to Hindi
109239 views
1
Re# 4468298-1 Past Edits
Dec 26 2020 (15:42)
SeriesPast
Oct 24 2020 (08:57)
Series Past
Oct 25 2019 (11:26)
Series Past
Oct 25 2019 (00:46)
Series Past
Oct 25 2019 (00:46)
(সংগৃহীত)
Series
Oct 25 2019 (00:45)
💠বর্তমানে চালু থাকা মেট্রো স্টেশনগুলি চালু হবার দিনপঞ্জি নিম্নরূপ-
■ নোয়াপাড়া- ১০ই জুলাই ২০১৩।
■ দমদম- ১২ই নভেম্বর ১৯৮৪।
■ বেলগাছিয়া- ১২ই নভেম্বর ১৯৮৪।
■ শ্যামবাজার- ১৫ই ফেব্রুয়ারি ১৯৯৫।
■ শোভাবাজার সুতানুটি- ১৫ই ফেব্রুয়ারি ১৯৯৫।
■ গিরিশ পার্ক- ১৫ই ফেব্রুয়ারি ১৯৯৫।
■ মহাত্মা গান্ধী রোড- ২৭শে সেপ্টেম্বর ১৯৯৫।
■ সেন্ট্রাল- ১৫ই ফেব্রুয়ারি ১৯৯৫।
■ চাঁদনী চক- ১৫ই ফেব্রুয়ারি ১৯৯৫।
■ ধর্মতলা- ২৪শে অক্টোবর ১৯৮৪।
■ পার্ক স্ট্রিট- ২৪ শে অক্টোবর ১৯৮৪।
■ ময়দান- ২৪শে অক্টোবর ১৯৮৪।
■ রবীন্দ্র সদন- ২৪শে অক্টোবর ১৯৮৪।
■ নেতাজি ভবন- ২৪শে অক্টোবর ১৯৮৪।
■ যতীন দাস পার্ক- ২৯শে এপ্রিল ১৯৮৬।
■ কালীঘাট- ২৮শে এপ্রিল ১৯৮৬।
■ রবীন্দ্র সরোবর- ২৯শে এপ্রিল ১৯৮৬।
■ মহানায়ক উত্তম কুমার- ২৯শে এপ্রিল ১৯৮৬।
■ মাস্টারদা সূর্য সেন- ২২শে অগাস্ট ২০০৯।
■ গীতাঞ্জলি- ২২শে অগাস্ট ২০০৯।
■ কবি নজরুল- ২২শে অগাস্ট ২০০৯।
■ শহীদ ক্ষুদিরাম- ৭ই অক্টোবর ২০১০।
■ কবি সুভাষ- ৭ই অক্টোবর ২০১০।
Series
Oct 24 2020 (08:57)
Series Past
Oct 25 2019 (11:26)
Series Past
Oct 25 2019 (00:46)
Series Past
Oct 25 2019 (00:46)
(সংগৃহীত)
Series
Oct 25 2019 (00:45)
💠বর্তমানে চালু থাকা মেট্রো স্টেশনগুলি চালু হবার দিনপঞ্জি নিম্নরূপ-
■ নোয়াপাড়া- ১০ই জুলাই ২০১৩।
■ দমদম- ১২ই নভেম্বর ১৯৮৪।
■ বেলগাছিয়া- ১২ই নভেম্বর ১৯৮৪।
■ শ্যামবাজার- ১৫ই ফেব্রুয়ারি ১৯৯৫।
■ শোভাবাজার সুতানুটি- ১৫ই ফেব্রুয়ারি ১৯৯৫।
■ গিরিশ পার্ক- ১৫ই ফেব্রুয়ারি ১৯৯৫।
■ মহাত্মা গান্ধী রোড- ২৭শে সেপ্টেম্বর ১৯৯৫।
■ সেন্ট্রাল- ১৫ই ফেব্রুয়ারি ১৯৯৫।
■ চাঁদনী চক- ১৫ই ফেব্রুয়ারি ১৯৯৫।
■ ধর্মতলা- ২৪শে অক্টোবর ১৯৮৪।
■ পার্ক স্ট্রিট- ২৪ শে অক্টোবর ১৯৮৪।
■ ময়দান- ২৪শে অক্টোবর ১৯৮৪।
■ রবীন্দ্র সদন- ২৪শে অক্টোবর ১৯৮৪।
■ নেতাজি ভবন- ২৪শে অক্টোবর ১৯৮৪।
■ যতীন দাস পার্ক- ২৯শে এপ্রিল ১৯৮৬।
■ কালীঘাট- ২৮শে এপ্রিল ১৯৮৬।
■ রবীন্দ্র সরোবর- ২৯শে এপ্রিল ১৯৮৬।
■ মহানায়ক উত্তম কুমার- ২৯শে এপ্রিল ১৯৮৬।
■ মাস্টারদা সূর্য সেন- ২২শে অগাস্ট ২০০৯।
■ গীতাঞ্জলি- ২২শে অগাস্ট ২০০৯।
■ কবি নজরুল- ২২শে অগাস্ট ২০০৯।
■ শহীদ ক্ষুদিরাম- ৭ই অক্টোবর ২০১০।
■ কবি সুভাষ- ৭ই অক্টোবর ২০১০।
আগের অংশের পর....
.
3) ১৯৭১ সালে প্রজেক্ট রিপোর্টে ৫ টি রাপিড ট্রানসিট মেট্রো রুটের প্রস্তাব করা হয়, যার দৈর্ঘ্য হবে ৯৭.৫ কিমি ৷ যদিও প্রস্তাব অনুযায়ী প্রাথমিক পর্বে ৩ টি রুট লাইন সিলেক্ট হয় ৷
.
একনজরে...
more...
.
3) ১৯৭১ সালে প্রজেক্ট রিপোর্টে ৫ টি রাপিড ট্রানসিট মেট্রো রুটের প্রস্তাব করা হয়, যার দৈর্ঘ্য হবে ৯৭.৫ কিমি ৷ যদিও প্রস্তাব অনুযায়ী প্রাথমিক পর্বে ৩ টি রুট লাইন সিলেক্ট হয় ৷
.
একনজরে...
more...
দেখে নেওয়া যাক, ১৯৭১ সালের MTP প্রস্তাবে কি কি ছিল এই ৩ টি রুট বা লাইন :
১. দমদম- টালিগঞ্জ (এখন বেড়ে নোয়াপাড়া-নিউ গড়িয়া হয়েছে)
২. সল্ট লেক – রামরাজাতলা,হাওড়া ( এখন হাওড়া ময়দান পর্যন্ত কাজ চলছে)
৩. দক্ষিণেশ্বর-ঠাকুরপুকুর (পরিবর্তিত হয়ে হয়েছে জোকা বিবাদি বাগ এবং নোয়াপাড়া-দক্ষিণেশ্বর)
.
এই তিনটির পথের মধ্যে সর্বাধিক গুরুত্ব আরোপিত হয় ১৬.৪৫ কিলোমিটার দৈর্ঘ্য্যবিশিষ্ট দমদম-টালিগঞ্জ লাইনটির উপর।
.
4) ১৯৭২ সালের ১ জুন প্রস্তাব অনুমোদিত হয়।
.
5,) ওই বছর ২৯ ডিসেম্বর ভারতের তৎকালীন প্রধানমন্ত্রী ইন্দিরা গান্ধী এই প্রকল্পের শিলান্যাস করেন।
6) ১৯৭৩-৭৪ সালে নির্মাণকাজ শুরু হয়। প্রকল্পের কাজ শুরু হলেও ১৯৭৭-৭৮ সালে অর্থের জোগান বন্ধ থাকা, ভূগর্ভস্থ পরিষেবাগুলির স্থানান্তরণ, আদালতের নানা স্থগিতাদেশ, কাঁচামালের অনিয়মিত সরবরাহ ইত্যাদি কারণে প্রকল্প রূপায়ণে অযথা দেরি হতে থাকে।
.
অবশেষে তদানীন্তন রেলমন্ত্রী আবু বারকাত আতাউর গণী খান চৌধুরীর বিশেষ উদ্যোগ, কর্মদক্ষতা, ও কূটনৈতিক দূরদৃষ্টির ফলে প্রকল্পের কাজে দ্রুততা আসে l
.
7)১৯৮৪ সালে, চেন্নাইয়ের ইন্টিগ্রাল কোচ ফ্যাক্টরি থেকে তৈরী হয়ে আসা, কলকাতা মেট্রো রেলের প্রথম কোচটিকে ক্রেনে করে নামানো হয় ধর্মতলা অঞ্চলে। ১৯৮৪ সালের ২৪ অক্টোবর প্রধানমন্ত্রী ইন্দিরা গান্ধী এসপ্ল্যানেড-ভবানীপুর (নেতাজি ভবন) ৩.৪০ কিলোমিটার দৈর্ঘ্য্যবিশিষ্ট রুটে ভারতের প্রথম তথা এশিয়ার পঞ্চম মেট্রো পরিষেবা কলকাতা মেট্রোর উদ্বোধন করেন।প্রথম চলা মেট্রো রেলের চালকগণ ছিলেন- তপন কুমার নাথ ও সঞ্জয় শীল।
.
8) এই বছরই ১২ নভেম্বর চালু হয় দমদম-বেলগাছিয়া ২.১৫ কিলোমিটার দৈর্ঘ্য্যবিশিষ্ট রুটটিও।
.
উল্লেখ্য, এটিই কলকাতা মেট্রোর দীর্ঘতম স্টেশন দূরত্ব।
.
9) ১৯৮৬ সালের ২৯ এপ্রিল টালিগঞ্জ অবধি মেট্রো সম্পসারিত হলে এসপ্ল্যানেড থেকে টালিগঞ্জ অবধি ১১টি স্টেশন নিয়ে ৯.৭৯ কিলোমিটার পথের কাজ সম্পূর্ণ হয়।
.
10) ২২ নভেম্বর ১৯৯২ তারিখে দমদম-বেলগাছিয়া অংশটিকে বন্ধ করে দেওয়া হয়। কারণ এই বিচ্ছিন্ন ক্ষুদ্র অংশটি খুব একটা জনপ্রিয়তা পায়নি।
.
11) টালিগঞ্জ অবধি সম্প্রসারণের দীর্ঘ আট বছর পরে ১৩ অগস্ট ১৯৯৪ তারিখে দমদম-বেলগাছিয়া শাখাটিকে ১.৬২ কিলোমিটার সম্প্রসারিত করে শ্যামবাজার অবধি নিয়ে আসা হয়।
.
12) এই বছরের ২ অক্টোবর তারিখে ০.৭১ কিলোমিটার এসপ্ল্যানেড-চাঁদনি চক শাখাটি চালু হয়।
.
13) শ্যামবাজার-শোভাবাজার-গিরিশ পার্ক (১.৯৩ কিলোমিটার) ও চাঁদনি চক-সেন্ট্রাল (০.৬০ কিলোমিটার) শাখাদুটি চালু হয় ১৫ ফেব্রুয়ারি ১৯৯৫ তারিখে।
.
14) গিরিশ পার্ক থেকে সেন্ট্রালের মধ্যবর্তী ১.৮০ কিলোমিটার পথ সম্পূর্ণ হয় ২৭ সেপ্টেম্বর ১৯৯৫ তারিখে। এর ফলে বর্তমান মেট্রোলাইনটির কাজ সম্পূর্ণ হয়।
.
15) ২০০৯ সালে টালিগঞ্জ (বর্তমানে মহানায়ক উত্তমকুমার) স্টেশন থেকে গড়িয়া বাজার (বর্তমানে কবি নজরুল) স্টেশন পর্যন্ত সম্প্রসারিত নতুন মেট্রোপথের সূচনা করা হয়।
.
16) ২০১৩ সালে দমদম থেকে নোয়াপাড়া পর্যন্ত সম্প্রসারিত নতুন মেট্রোপথের সূচনা করা হয়।
.
💠বর্তমানে চালু থাকা মেট্রো স্টেশনগুলি চালু হবার দিনপঞ্জি নিম্নরূপ-
■ নোয়াপাড়া- ১০ই জুলাই ২০১৩।
■ দমদম- ১২ই নভেম্বর ১৯৮৪।
■ বেলগাছিয়া- ১২ই নভেম্বর ১৯৮৪।
■ শ্যামবাজার- ১৫ই ফেব্রুয়ারি ১৯৯৫।
■ শোভাবাজার সুতানুটি- ১৫ই ফেব্রুয়ারি ১৯৯৫।
■ গিরিশ পার্ক- ১৫ই ফেব্রুয়ারি ১৯৯৫।
■ মহাত্মা গান্ধী রোড- ২৭শে সেপ্টেম্বর ১৯৯৫।
■ সেন্ট্রাল- ১৫ই ফেব্রুয়ারি ১৯৯৫।
■ চাঁদনী চক- ১৫ই ফেব্রুয়ারি ১৯৯৫।
■ ধর্মতলা- ২৪শে অক্টোবর ১৯৮৪।
■ পার্ক স্ট্রিট- ২৪ শে অক্টোবর ১৯৮৪।
■ ময়দান- ২৪শে অক্টোবর ১৯৮৪।
■ রবীন্দ্র সদন- ২৪শে অক্টোবর ১৯৮৪।
■ নেতাজি ভবন- ২৪শে অক্টোবর ১৯৮৪।
■ যতীন দাস পার্ক- ২৯শে এপ্রিল ১৯৮৬।
■ কালীঘাট- ২৮শে এপ্রিল ১৯৮৬।
■ রবীন্দ্র সরোবর- ২৯শে এপ্রিল ১৯৮৬।
■ মহানায়ক উত্তম কুমার- ২৯শে এপ্রিল ১৯৮৬।
■ মাস্টারদা সূর্য সেন- ২২শে অগাস্ট ২০০৯।
■ গীতাঞ্জলি- ২২শে অগাস্ট ২০০৯।
■ কবি নজরুল- ২২শে অগাস্ট ২০০৯।
■ শহীদ ক্ষুদিরাম- ৭ই অক্টোবর ২০১০।
■ কবি সুভাষ- ৭ই অক্টোবর ২০১০।
.
(সংগৃহীত)
#MetroRailwayKolkata #mymemories #BanglaGolpo Series #indianrailwayshistory
১. দমদম- টালিগঞ্জ (এখন বেড়ে নোয়াপাড়া-নিউ গড়িয়া হয়েছে)
২. সল্ট লেক – রামরাজাতলা,হাওড়া ( এখন হাওড়া ময়দান পর্যন্ত কাজ চলছে)
৩. দক্ষিণেশ্বর-ঠাকুরপুকুর (পরিবর্তিত হয়ে হয়েছে জোকা বিবাদি বাগ এবং নোয়াপাড়া-দক্ষিণেশ্বর)
.
এই তিনটির পথের মধ্যে সর্বাধিক গুরুত্ব আরোপিত হয় ১৬.৪৫ কিলোমিটার দৈর্ঘ্য্যবিশিষ্ট দমদম-টালিগঞ্জ লাইনটির উপর।
.
4) ১৯৭২ সালের ১ জুন প্রস্তাব অনুমোদিত হয়।
.
5,) ওই বছর ২৯ ডিসেম্বর ভারতের তৎকালীন প্রধানমন্ত্রী ইন্দিরা গান্ধী এই প্রকল্পের শিলান্যাস করেন।
6) ১৯৭৩-৭৪ সালে নির্মাণকাজ শুরু হয়। প্রকল্পের কাজ শুরু হলেও ১৯৭৭-৭৮ সালে অর্থের জোগান বন্ধ থাকা, ভূগর্ভস্থ পরিষেবাগুলির স্থানান্তরণ, আদালতের নানা স্থগিতাদেশ, কাঁচামালের অনিয়মিত সরবরাহ ইত্যাদি কারণে প্রকল্প রূপায়ণে অযথা দেরি হতে থাকে।
.
অবশেষে তদানীন্তন রেলমন্ত্রী আবু বারকাত আতাউর গণী খান চৌধুরীর বিশেষ উদ্যোগ, কর্মদক্ষতা, ও কূটনৈতিক দূরদৃষ্টির ফলে প্রকল্পের কাজে দ্রুততা আসে l
.
7)১৯৮৪ সালে, চেন্নাইয়ের ইন্টিগ্রাল কোচ ফ্যাক্টরি থেকে তৈরী হয়ে আসা, কলকাতা মেট্রো রেলের প্রথম কোচটিকে ক্রেনে করে নামানো হয় ধর্মতলা অঞ্চলে। ১৯৮৪ সালের ২৪ অক্টোবর প্রধানমন্ত্রী ইন্দিরা গান্ধী এসপ্ল্যানেড-ভবানীপুর (নেতাজি ভবন) ৩.৪০ কিলোমিটার দৈর্ঘ্য্যবিশিষ্ট রুটে ভারতের প্রথম তথা এশিয়ার পঞ্চম মেট্রো পরিষেবা কলকাতা মেট্রোর উদ্বোধন করেন।প্রথম চলা মেট্রো রেলের চালকগণ ছিলেন- তপন কুমার নাথ ও সঞ্জয় শীল।
.
8) এই বছরই ১২ নভেম্বর চালু হয় দমদম-বেলগাছিয়া ২.১৫ কিলোমিটার দৈর্ঘ্য্যবিশিষ্ট রুটটিও।
.
উল্লেখ্য, এটিই কলকাতা মেট্রোর দীর্ঘতম স্টেশন দূরত্ব।
.
9) ১৯৮৬ সালের ২৯ এপ্রিল টালিগঞ্জ অবধি মেট্রো সম্পসারিত হলে এসপ্ল্যানেড থেকে টালিগঞ্জ অবধি ১১টি স্টেশন নিয়ে ৯.৭৯ কিলোমিটার পথের কাজ সম্পূর্ণ হয়।
.
10) ২২ নভেম্বর ১৯৯২ তারিখে দমদম-বেলগাছিয়া অংশটিকে বন্ধ করে দেওয়া হয়। কারণ এই বিচ্ছিন্ন ক্ষুদ্র অংশটি খুব একটা জনপ্রিয়তা পায়নি।
.
11) টালিগঞ্জ অবধি সম্প্রসারণের দীর্ঘ আট বছর পরে ১৩ অগস্ট ১৯৯৪ তারিখে দমদম-বেলগাছিয়া শাখাটিকে ১.৬২ কিলোমিটার সম্প্রসারিত করে শ্যামবাজার অবধি নিয়ে আসা হয়।
.
12) এই বছরের ২ অক্টোবর তারিখে ০.৭১ কিলোমিটার এসপ্ল্যানেড-চাঁদনি চক শাখাটি চালু হয়।
.
13) শ্যামবাজার-শোভাবাজার-গিরিশ পার্ক (১.৯৩ কিলোমিটার) ও চাঁদনি চক-সেন্ট্রাল (০.৬০ কিলোমিটার) শাখাদুটি চালু হয় ১৫ ফেব্রুয়ারি ১৯৯৫ তারিখে।
.
14) গিরিশ পার্ক থেকে সেন্ট্রালের মধ্যবর্তী ১.৮০ কিলোমিটার পথ সম্পূর্ণ হয় ২৭ সেপ্টেম্বর ১৯৯৫ তারিখে। এর ফলে বর্তমান মেট্রোলাইনটির কাজ সম্পূর্ণ হয়।
.
15) ২০০৯ সালে টালিগঞ্জ (বর্তমানে মহানায়ক উত্তমকুমার) স্টেশন থেকে গড়িয়া বাজার (বর্তমানে কবি নজরুল) স্টেশন পর্যন্ত সম্প্রসারিত নতুন মেট্রোপথের সূচনা করা হয়।
.
16) ২০১৩ সালে দমদম থেকে নোয়াপাড়া পর্যন্ত সম্প্রসারিত নতুন মেট্রোপথের সূচনা করা হয়।
.
💠বর্তমানে চালু থাকা মেট্রো স্টেশনগুলি চালু হবার দিনপঞ্জি নিম্নরূপ-
■ নোয়াপাড়া- ১০ই জুলাই ২০১৩।
■ দমদম- ১২ই নভেম্বর ১৯৮৪।
■ বেলগাছিয়া- ১২ই নভেম্বর ১৯৮৪।
■ শ্যামবাজার- ১৫ই ফেব্রুয়ারি ১৯৯৫।
■ শোভাবাজার সুতানুটি- ১৫ই ফেব্রুয়ারি ১৯৯৫।
■ গিরিশ পার্ক- ১৫ই ফেব্রুয়ারি ১৯৯৫।
■ মহাত্মা গান্ধী রোড- ২৭শে সেপ্টেম্বর ১৯৯৫।
■ সেন্ট্রাল- ১৫ই ফেব্রুয়ারি ১৯৯৫।
■ চাঁদনী চক- ১৫ই ফেব্রুয়ারি ১৯৯৫।
■ ধর্মতলা- ২৪শে অক্টোবর ১৯৮৪।
■ পার্ক স্ট্রিট- ২৪ শে অক্টোবর ১৯৮৪।
■ ময়দান- ২৪শে অক্টোবর ১৯৮৪।
■ রবীন্দ্র সদন- ২৪শে অক্টোবর ১৯৮৪।
■ নেতাজি ভবন- ২৪শে অক্টোবর ১৯৮৪।
■ যতীন দাস পার্ক- ২৯শে এপ্রিল ১৯৮৬।
■ কালীঘাট- ২৮শে এপ্রিল ১৯৮৬।
■ রবীন্দ্র সরোবর- ২৯শে এপ্রিল ১৯৮৬।
■ মহানায়ক উত্তম কুমার- ২৯শে এপ্রিল ১৯৮৬।
■ মাস্টারদা সূর্য সেন- ২২শে অগাস্ট ২০০৯।
■ গীতাঞ্জলি- ২২শে অগাস্ট ২০০৯।
■ কবি নজরুল- ২২শে অগাস্ট ২০০৯।
■ শহীদ ক্ষুদিরাম- ৭ই অক্টোবর ২০১০।
■ কবি সুভাষ- ৭ই অক্টোবর ২০১০।
.
(সংগৃহীত)
#MetroRailwayKolkata #mymemories #BanglaGolpo Series #indianrailwayshistory
please wait...Translate to English
please wait...Translate to Hindi
![](http://st.indiarailinfo.com/images/1.png)
Mar 28 2018 (13:59) 37305/Howrah - Singur Andolan Local | SIU/Singur (3 PFs)
SAPTARSHI^~
SAPTARSHI^~ 26509 blog postsEntry# 3245319 Tags Past Edits
Dec 26 2020 (16:10)
**Pic is recovered from Photo Album by my friend where Photographer Name is not mentioned**
©past SAPTARSHI_KQU
©
Singur Railway Station in 1955. (Source-Undefined)
#mymemories #indianrailwayshistory
© SAPTARSHI_KQU
#mymemories #indianrailwayshistory
© SAPTARSHI_KQU
please wait...Translate to English
please wait...Translate to Hindi
Mar 01 2018 (21:48) 13302/Swarna Rekha Express | JRI/Jharia
SAPTARSHI^~
SAPTARSHI^~ 26509 blog postsEntry# 3160990 Tags Past Edits
Dec 26 2020 (16:11)
©past SAPTARSHI_KQU
Mar 11 2018 (21:02)
Station Tag: Purulia Junction/PRR added by Some trains r better than rajdhani PATNA GR~/1844918
Mar 11 2018 (21:02)
Station Tag: Adra Junction/ADRA added by Some trains r better than rajdhani PATNA GR~/1844918
Mar 11 2018 (21:02)
Station Tag: Dhanbad Junction/DHN added by Some trains r better than rajdhani PATNA GR~/1844918
Mar 11 2018 (21:02)
Station Tag: Tatanagar Junction/TATA added by Some trains r better than rajdhani PATNA GR~/1844918
Mar 11 2018 (21:02)
Station Tag: Jharia/JRI added by Some trains r better than rajdhani PATNA GR~/1844918
Mar 08 2018 (21:54)
past
Mar 08 2018 (21:52)
Conclusion:The attached document mentions about Swarna Rekha Express introdced in 1993
©
Mar 11 2018 (21:02)
Station Tag: Purulia Junction/PRR added by Some trains r better than rajdhani PATNA GR~/1844918
Mar 11 2018 (21:02)
Station Tag: Adra Junction/ADRA added by Some trains r better than rajdhani PATNA GR~/1844918
Mar 11 2018 (21:02)
Station Tag: Dhanbad Junction/DHN added by Some trains r better than rajdhani PATNA GR~/1844918
Mar 11 2018 (21:02)
Station Tag: Tatanagar Junction/TATA added by Some trains r better than rajdhani PATNA GR~/1844918
Mar 11 2018 (21:02)
Station Tag: Jharia/JRI added by Some trains r better than rajdhani PATNA GR~/1844918
Mar 08 2018 (21:54)
past
Mar 08 2018 (21:52)
Conclusion:The attached document mentions about Swarna Rekha Express introdced in 1993
Is the train (highlighted in attached document) presently Swarnarekha Express or some other train??Can someone confirm?
Conclusion:The attached document mentions about Swarna Rekha Express introdced in 1993.
#indianrailwayshistory
© SAPTARSHI_KQU
Conclusion:The attached document mentions about Swarna Rekha Express introdced in 1993.
#indianrailwayshistory
© SAPTARSHI_KQU
please wait...Translate to English
please wait...Translate to Hindi
![](http://st.indiarailinfo.com/images/1.png)
![](http://st.indiarailinfo.com/images/1.png)
![](http://st.indiarailinfo.com/images/1.png)
Mar 01 2018 (10:55) 12301/Howrah - New Delhi Rajdhani Express (Via Gaya) | HWH/Howrah Junction (23 PFs)
SAPTARSHI^~
SAPTARSHI^~ 26509 blog posts1 compliments
Happy Birthday Raj ❤️🎂
Happy Birthday Raj ❤️🎂
HAPPY BIRTHDAY TO
KOLKATA RAJDHANI EXPRESS
#mymemories #indianrailwayshistory
© SAPTARSHI_KQU
KOLKATA RAJDHANI EXPRESS
#mymemories #indianrailwayshistory
© SAPTARSHI_KQU
please wait...Translate to English
please wait...Translate to Hindi
![](http://st.indiarailinfo.com/images/1.png)
![](http://st.indiarailinfo.com/images/1.png)
![](http://st.indiarailinfo.com/images/1.png)