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Mon Aug 21, 2017 08:31:07 IST
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FPS/Fatehpur Shekhawati (2 PFs)
     फतेहपुर शेखावाटी

Track: Single Diesel-Line

Type of Station: Regular
Number of Platforms: 2
Number of Halting Trains: 0
Number of Originating Trains: 1
Number of Terminating Trains: 1
Mandawa road , Fatehpur, Sikar - 332301
State: Rajasthan
Elevation: 331 m above sea level
Zone: NWR/North Western
Division: Jaipur
 
 
No Recent News for FPS/Fatehpur Shekhawati
Nearby Stations in the News

Rating: 3.8/5 (2 votes)
cleanliness - good (1)
porters/escalators - good (1)
food - n/a (0)
transportation - n/a (0)
lodging - n/a (0)
railfanning - n/a (0)
sightseeing - n/a (0)
safety - n/a (0)

Nearby Stations

QMRS/Kayamsar 12 km     LNH/Laxmangarh Sikar 20 km     RSWT/Ramgarh Shekhawati 20 km     MWR/Mahansar 25 km     BUB/Bissau 31 km     RDK/Rasheedpura Khori 32 km     KSLL/Khasoli 38 km    

Station News

Page#    Showing 1 to 18 of 18 News Items  
Aug 10 2017 (08:46)  सीकर-चूरूट्रैक पर.सीआरएस.15 अगस्त के बाद (m.bhaskar.com)
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NWR/North Western  -  

News Entry# 311258     
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Aug 10 2017 (08:46)
Station Tag: Fatehpur Shekhawati/FPS added by Tejas get New Locomative Engine/532278

Aug 10 2017 (08:46)
Station Tag: Churu Junction/CUR added by Tejas get New Locomative Engine/532278

Posted by: Tejas get New Locomative Engine  66 news posts
 
 
सीकर-चूरूट्रैक पर जल्द ही लंबी दूरी की ट्रेन का संचालन शुरू होगा। रेलवे चीफ इंजीनियर ने चूरू-फतेहपुर फेज के ट्रैक का जायजा लिया। निरीक्षण में ट्रैक का काम संतोषजनक बताया जा रहा है। हालांकि कुछ तकनीकी चीजों में सुधार की हिदायत दी गई है। इस रिपोर्ट के आधार पर ही सीआरएस को निरीक्षण के लिए लिखा जाएगा। ऐसे में उम्मीद है कि 15 अगस्त के बाद सीआरएस हो सकेगा।
रेलवे अधिकारी फतेहपुर से चूरू फेज का इस महीने के आखिरी तक सीआरएस करवाने में जुटे हैं। फिलहाल सीकर से फतेहपुर तक ट्रेन का संचालन हो रहा है। सीकर-चूरू के बीच बीकानेर मंडल ने दो ट्रेनों का प्रस्ताव बनाकर मंजूरी के लिए भिजवाया गया है। अधिकारियों का कहना है कि कामकाज लगभग
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पूरा हो चुका है। इस ट्रैक पर शुरुआती दौर में श्रीगंगानगर से सीकर, सीकर से चूरू के लिए प्रतिदिन ट्रेन शुरू की जा सकेगी।
Jul 15 2017 (17:14)  रेलवे से आई आपके के लिए बड़ी और राहत भरी खबर, शेखावाटी में एक बार फिर से दौड़ेगी खुशियों की रेलगाड़ी. (m.rajasthanpatrika.patrika.com)
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NWR/North Western  -  

News Entry# 308532     
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Jul 15 2017 (17:14)
Station Tag: Fatehpur Shekhawati/FPS added by Tejas get New Locomative Engine/532278

Jul 15 2017 (17:14)
Station Tag: Sikar Junction/SIKR added by Tejas get New Locomative Engine/532278

Jul 15 2017 (17:14)
Station Tag: Churu Junction/CUR added by Tejas get New Locomative Engine/532278

Posted by: Tejas get New Locomative Engine  66 news posts
 
 
सीकर ।
सीकर से चूरू के बीच सड़क मार्ग से महंगा व जोखिमभरा सफर करने वालों के लिए अच्छी खबर है। करीब 20 महीने पहले नवंबर 2015 में चूरू-सीकर के बीच बंद हुई मीटर गेज ट्रेन अब जल्द ब्रॉडगेज के रूप में दौड़ती नजर आएगी। रेलवे के अधिकारियों का दावा है कि योजना के मुताबिक काम हुआ तो लंबे इंतजार के बाद अगस्त या सितम्बर से यात्री इस रूट पर ब्रॉडगेज ट्रेन में सफर तय कर सकेंगे। अब तक की तैयारियों के मुताबिक चूरू-फतेहपुर के बीच बचा ट्रेक का काम पूरा कर दिया गया है। अब आगामी 18 जुलाई को उत्तर-पश्चिम रेलवे के जीएम चूरू-फतेहपुर के बीच स्पेशल ट्रेन से ट्रेक का निरीक्षण करेंगे। उसके बाद 30 जुलाई को दोबारा स्पेशल
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ट्रेन से इस ट्रेक का सीआरएस किया जाएगा। सीआरएस की ओर से ट्रेक को सुरक्षित घोषित कर ट्रेन चलाने की स्वीकृति दी जाएगी। सीआरएस के बाद चूरू-सीकर के बीच ट्रेन चला दी जाएगी।
Read also:
खुशखबर! शेखावाटी में एक बार फिर से दौड़ेगी खुशियों की रेलगाड़ी, पटरियों व पैनल का कार्य पूरा, खबर में जाने कब होगा सीआरएस...
डीजल लेने चूरू पहुंचा इंजन
गत दिनों सीकर-चूरू के बीच डाले गए ट्रेक को आपस में जोड़ दिए जाने के बाद इस पर मालगाड़ी दौड़ रही है। शुक्रवार को फतेहपुर से सीकर के बीच चल रहे काम के क्रम में बेलास्ट ट्रेन के जरिए ट्रेक पर गिट्टी डाली गई। सीकर से चूरू पहुंचे इंजन ने डीजल लिया।
चलते रहेंगे काम...
रेलवे के अधिकारियों के मुताबिक इलेक्ट्रोनिक सिग्नल, ट्रेक की पैकिंग सहित अन्य मुख्य काम पूरे हो चुके हैं। रेलवे ट्रेक पर टीनशैड, कलर व लाइटिंग आदि छोटे-मोटे काम सीआरएस के बाद यहां चलते रहेंगे।
Jul 07 2017 (18:13)  चूरू सीकर आमान परिवर्तन की स्थिति (im6-c75.kxcdn.com)
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Other NewsNWR/North Western  -  

News Entry# 307727   Blog Entry# 2345754     
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Jul 07 2017 (18:13)
Station Tag: Fatehpur Shekhawati/FPS added by vikaspoonia3/898867

Jul 07 2017 (18:13)
Station Tag: Sikar Junction/SIKR added by vikaspoonia3/898867

Jul 07 2017 (18:13)
Station Tag: Churu Junction/CUR added by vikaspoonia3/898867

Posted by: vikaspoonia3  7 news posts
 
 
चूरु मेप फतेहपुर शेखावाटी के बीच आमान परिवर्तन का कार्य लगभग पूरा हो चुका है तथा चुरू रेलवे स्टेशन पर इंटरलॉकिंग का काम भी खत्म हो गया है जुलाई के अंतिम सप्ताह में सी आर एस का दौरा हो सकता है उसके बाद अगस्त में कभी भी ट्रेन का संचालन हो सकता है

2260 views
Jul 08 2017 (08:08)
deepakrashikendra~   1119 blog posts
Re# 2345754-1            Tags   Past Edits
Nice
Jun 17 2017 (10:02)  हमारी उम्मीदों को इस माह लग सकते हैं पंख (m.rajasthanpatrika.patrika.com)
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NWR/North Western  -  

News Entry# 305658   Blog Entry# 2323606     
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Jun 17 2017 (10:02)
Station Tag: Fatehpur Shekhawati/FPS added by First Bikaner Delhi flight on 17 June/532278

Posted by: Tejas get New Locomative Engine  66 news posts
 
 
सीकर. ।
सीकर से फतेहपुर के बीच ट्रेन चलाने से पहले जयपुर से आए अधिकारियों ने मंगलवार को रेलवे स्टेशन पर कार्यों का जायजा लिया। इसके साथ ही इस ट्रेक पर ट्रेन चलने की संभावना एक बार फिर बढ़ गई है। मुख्य अभियंता वेदप्रकाश, उप मुख्य अभियंता, सीनियर डीएमई बलवीर ङ्क्षसह, मनोज सिंह, सीनियर डीएसई चीफ लोको निरीक्षक लोकेन्द्र ङ्क्षसह व अन्य दोपहर को सड़क मार्ग से सीकर आए। यहां उन्होंने प्लेटफार्म व स्टेशन के अन्य स्थानों पर निर्माण व अन्य तकनीकी जांच की। लगभग एक घंटे तक जांच के बाद अधिकारी वापस जयपुर लौट गए। इधर अधिकारियों की ओर से किए गए निरीक्षण के बाद सीकर से फतेहपुर के बीच ट्रेन चलने की संभावना बढ़ गई है। फिलहाल अधिकृत समय सारिणी
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तो नहीं आई है, लेकिन कयास लगाया जा रहा है कि बीस जून या इसके बाद ट्रेन चलाई जा सकती है। फिलहाल कई महीनों से ट्रेन नहीं चलने के कारण यात्रियों को काफी परेशानी का सामना करना पड़ रहा है। एेसे में लोगों को बसों से सफर करना पड़ रहा है। यदि इस ट्रेक पर रेल का सफर शुरू होता है तो लोगों को काफी राहत मिलेगी।
Read:
#campaign बढ़ा एक भी नहीं, कम हो गया कई स्टेशनों का दर्जा, पढ़ें नेताजी कद चलास्यो रेल
रेवाड़ी वाली ट्रेन की जा सकती है फतेहपुर तक
सूत्रों का कहना है कि फिलहाल रेवाड़ी से सीकर तक आने वाली पैसेंजर ट्रेन को ही सीकर से आगे फतेहपुर तक चलाया जा सकता है। अधिकारी इस ट्रेक पर टे्रन का ट्रायल करवा चुके। हालांकि ट्रायल के दौरान ट्रेन लेट हो गई थी,लेकिन फिलहाल रेलवे के पास इससे अच्छा और आसान विकल्प नजर नहीं आ रहा।

1988 views
Jun 17 2017 (10:21)
narendrasharma~   286 blog posts
Re# 2323606-1            Tags   Past Edits
Jab Prabhu ji hi Sardarshahar aakar fir Salasar jakar vapas chale jayenge to fir Baba hi kuchh kriupa karega.

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Jun 17 2017 (10:48)
narendrasharma~   286 blog posts
Re# 2323606-2            Tags   Past Edits
Bhaskar news dt.17.06.17

1785 views
Jun 17 2017 (12:33)
a2z~   1763 blog posts
Re# 2323606-3            Tags   Past Edits
Churu-Sikar-Ringus-Jaipur guage conversion should be completed at the earliest. Also connecting the important pilgrimages of the region like Khatu- Shyamji, SalasarJi, Agroha-Dham through suitable rail links should be considered by IR, in order to help tourists/ pilgrims and bring about much needed regional development.
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Possibility of following short links which will provide connectivity to pilgrimage as well as act an alternative route to long distance trains can be explored.
N-S
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connectivity-24km long-Badhal(on Ringus-Phulera Section)-KhatuShyamji (13km)-BaoriThikria(on Ringus-Sikar Section)(11kms)
N-S connectivity-28km long-Badhal(on Ringus-Phulera Section)-KhatuShyamji (13km)-Palsana(on Ringus-Sikar Section)(15kms)
E-W connectivity-106km long-Reengus-KhatuShyamji (17km)-Khoor(37km)-Losal(15km)-Deedwana(Ratangarh- Degana section)(37kms)
E-W connectivity-65kms long-Sujangarh(Ratangarh-Degana section)-SalasarBalaji (30km)-Laxmangarh(Churu-Ringus section) (35kms)
E-W connectivity-80kms long-Sujangarh(Ratangarh-Degana section)-SalasarBalaji (30km)-Sikar(Churu-Ringus section) (50kms)
E-W connectivity-52kms long-MandiAdampur(Hisar-Bhatinda section)-AgrohaDham(19kms)-Barwala (Hisar-Jakhal section)(33kms)
N-S connectivity-100kms long-Hissar-Agrohadham (25km)-Budhlada (Jakhal-Bhatinda section)(75km)
N-S connectivity-93kms long-Hissar-Agrohadham-Fatehabad-Sirsa already surveyed, Haryana Govt agreed to share 50% of project cost and the rail line was included in Pink book. But no allocations have been made so far.
Jun 10 2017 (19:02)  डेमू चले तो सीकर-फतेहपुर को हो फायदा, पढ़ेें नेताजी कद चलास्यो रेल (m.rajasthanpatrika.patrika.com)
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NWR/North Western  -  

News Entry# 304954   Blog Entry# 2315387     
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Jun 10 2017 (19:05)
Train Tag: Rewari - Sikar Passenger/59728 added by First Bikaner Delhi flight on 17 June/532278

Jun 10 2017 (19:05)
Train Tag: Sikar - Rewari Passenger/59727 added by First Bikaner Delhi flight on 17 June/532278

Jun 10 2017 (19:02)
Station Tag: Fatehpur Shekhawati/FPS added by First Bikaner Delhi flight on 17 June/532278

Jun 10 2017 (19:02)
Station Tag: Sikar Junction/SIKR added by First Bikaner Delhi flight on 17 June/532278

Posted by: Tejas get New Locomative Engine  66 news posts
 
 
सीकर. ।
सीकर से फतेहपुर तथा सीकर से रेवाड़ी तक चलने वाली पैसेंजर टे्रन के साथ डेमू चला दी जाए तो यात्रियों को काफी फायदा होगा। इससे समय की भी काफी बचत हो सकती है। अभी रेवाड़ी वाले ट्रैक पर पैसेंजर व एक्सप्रेस ट्रेन ही चल रही है। पैसेंजर ट्रेन में इंजन बदलने के कारण लुहारू में करीब आधे घंटे का समय लग रहा है। जानकारों का कहना है कि सीआरएस के दौरे के बाद सीकर से रेवाड़ी तक चलने वाली ट्रेन को ही शुरुआत में फतेहपुर तक चलाने पर चर्चा चली थी। बाद में एक दिक्कत सामने आई कि यदि इस ट्रेन को चूरू ट्रैक पर फतेहपुर तक चलाया जाए तो इसका इंजन सीकर में बदलना पड़ेगा। इसमें करीब आधे घंटे
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का समय लगने की संभावना है। इस कारण रेवाड़ी पहुंचने का समय गड़बड़ा सकता है। यदि समय बदला जाए तो अन्य ट्रेनों के समय से भी मिलान करवाना जरूरी है। इसके लिए 31 मार्च 2017 को ट्रायल के तौर पर रेवाड़ी से सीकर चलने वाली ट्रेन को फतेहपुर तक चलाया गया। इसके समय में ज्यादा अंतर नहीं आया था, लेकिन अभी तक इसे नहीं चलाया जा रहा। यदि डेमू ट्रेन को फतेहपुर से सीकर होते हुए रेवाड़ी तक चलाया जाए तो ना तो सीकर में इंजन बदलना पड़ेगा ना ही लुहारू में। इससे समय बच जाएगा।
क्या होती है डेमू
डीजल मल्टीपल यूनिट(डेमू) ट्रेन के आगे व पीछे दोनों तरफ इंजन होता है। इसमें इंजन बदलने की जरूरत नहीं होती। केवल चालक व गार्ड ही बदलते हैं। चालक गार्ड के इंजन की तरफ चला जाता है और गार्ड चालक के इंजन की तरफ। इसमें औसत आठ डिब्बे होते हैं। सभी डिब्बे एक-दूसरे से जुड़े रहते हैं। इसकी गति भी अच्छी रहती है। यह ट्रेन अभी चूरू होते हुए चल रही है।
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इनका कहना है
सीकर रेल के विकास में पिछड़ता जा रहा है। सीकर व फतेहपुर महत्वपूर्ण केन्द्र रहे हैं। यहां जल्द ही रेल सेवा का विस्तार होना चाहिए। फिलहाल यदि डेमू चला दी जाए तो भी कुछ राहत मिल सकती है। -महावीर पुरोहित, सदस्य रेल सलाहकार समिति

2 posts - Sat Jun 10, 2017 - are hidden. Click to open.

1 posts - Sun Jun 11, 2017 - are hidden. Click to open.

1 posts - Mon Jun 12, 2017 - are hidden. Click to open.

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Jun 15 2017 (14:54)
narendrasharma~   286 blog posts
Re# 2315387-5            Tags   Past Edits
Bhaskar me news to h par railway se abhi tak koi news nahi h.
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