इसमें कोई आश्चर्य की बात नहीं है की ट्रेन खाली जा रही है! जहाँ दूसरे जोन लम्बी दुरी की ट्रैन चला रहे हैं वही SER अभी भी 500KM रेंज की ट्रेन पर ही टिका हुआ है ! ज्यादा अच्छा होता अगर SER दिल्ली मुंबई बगलोर जम्मू या किसी दूसरे रूट पे लम्बी दुरी की ट्रैन चलाता टाटा से पटना , वाराणसी और रांची से भागलपुर , इस्लामपुर का एक ही हाल होने वाला है, बिना पैसेंजर की ट्रैन चलेगी !
Protest ho to rha h, Damoh walo ka kehna h ki unhone kaafi struggle k baad ye train paayi h to isko extend krne se unko seats milne me dikkat hogi. Varanasi k liye demand zaroor hai lekin IMO BSB k liye new train chalaya jaye via SGO KTE STA PYRJ wo jada better rhega, or Singrauli ki daily connectivity k liye BPL-SGRL-NZM ko daily kr skte h BPL pe new Pitlines banne k baad.
bhi thode time phle notification aaya tha BPL-SGRL ko triweekly or SGRL-NZM ko Biweekly krne ka. Or Rajyarani k extension me 1 clause ye h ki BPL-SGRL ko week me 1 trip k liye cancel krna pdega for PM @ BPL.
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