पटना: बिहार दैनिक यात्री संघ को उम्मीद है कि सोमवार को केंद्रीय बजट में राज्य में नई रेल परियोजनाओं के लिए पर्याप्त धनराशि का प्रावधान होगा। एसोसिएशन के सचिव शोएब कुरैशी ने कहा कि पं दीनदयाल उपाध्याय जंक्शन और झाझा के बीच तीसरी लाइन की मांग लंबे समय से लंबित है जबकि प्रस्तावित बिहटा-औरंगाबाद और नेवरा-दनियावां लाइन का भाग्य भी अधर में लटका हुआ है।
उन्होंने कहा कि इसके अलावा बजट में बक्सर और बलिया के बीच नई लाइनें बिछाने के लिए भी धन आवंटित किया जाए और पटना-बक्सर, पटना-गया, पटना-मुजफ्फरपुर, पटना-झाझा, पटना-राजगीर, पटना-इस्लामपुर, पटना-सीवान, पटना-भागलपुर और पटना-बरौनी मार्गों को रेल की भाषा में उपनगरीय क्षेत्र घोषित किया जाए ताकि इन स्थानों पर यात्रियों को अधिक सुविधाएं उपलब्ध कराई जा सकें ।...
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एसोसिएशन के महासचिव नंद किशोर प्रसाद ने पटना-पुरी एक्सप्रेस, पटना-जम्मूतवी अर्चना एक्सप्रेस, पटना-अजमेर जियारत एक्सप्रेस, पटना-अहमदाबाद एक्सप्रेस और पटना-इंदौर एक्सप्रेस की फ्रिक्वेंसी बढ़ाने की मांग की। उन्होंने कहा कि लखनऊ-पाटलिपुत्र जंक्शन एक्सप्रेस, बेंगलुरु-दानापुर संघमित्रा एक्सप्रेस और लोकमान्य तिलक-पाटलिपुत्र जंक्शन एक्सप्रेस को पटना जंक्शन तक बढ़ाया जाना जरूरी है।
इसी तरह राजेंद्र नगर टर्मिनल-हावड़ा एक्सप्रेस (12351/12352), पटना-हावड़ा जनशताब्दी एक्सप्रेस (12023/12024), पटना-कोलकाता एक्सप्रेस (12359) /12360) और सहरसा-पाटलिपुत्र जंक्शन एक्सप्रेस (13205/13206) को दानापुर तक बढ़ाया जाना चाहिए और काशी-पटना एक्सप्रेस और हावड़ा-हरिद्वार एक्सप्रेस को दानापुर में स्टॉपेज दिया जाए। जबकि फरक्का एक्सप्रेस को समस्तीपुर, दानापुर-टाटा एक्सप्रेस और दानापुर-राजगीर इंटरसिटी एक्सप्रेस का फुलवारीशरीफ और बरमार-गुवाहाटी एक्सप्रेस का आरा में स्टॉपेज होना चाहिए, प्रसाद ने कहा कि गंगा दामोदर एक्सप्रेस और पलामू एक्सप्रेस को जोड़ने से एथलगोला में तेहटा और दानापुर-टाटा एक्सप्रेस का स्टॉपेज होना चाहिए।
एसोसिएशन ने पटना-सीवान, पटना-छपरा, पटना-मुजफ्फरपुर, पटना-सीवान और पटना-बरौनी रूट पर बक्सर-हावड़ा सुपरफास्ट, दानापुर-हावड़ा सुपरफास्ट, पटना-ग्वालियर सुपरफास्ट ट्रेन और नए एमईएमयू शुरू करने की मांग की है। उन्होंने कहा कि रेलवे को सभी निलंबित डाक और एक्सप्रेस पैसेंजर ट्रेन सेवाओं को बहाल करना चाहिए ।